Bugün 31 Aralık; yılın son günü.
2020 kadar olmasa da bu yıl da sivil havacılık sektörü için bir hayli çalkantılı geçti.
Aslında 2021 sektör için gayet umut dolu başladı.
Dünyanın önde gelen ülkelerinde başlatılan Covid-19 aşılama kampanyaları, seyahat sektörüne büyük moral verdi.
Fakat yıl içinde tespit edilen yeni varyantlar ve aşılama oranlarının ülkeden ülkeye gösterdiği farklılık, seyahat kısıtlamalarının tamamen kaldırılıp salgın öncesi günlere tam olarak dönmemizi engelledi.
Her şeye rağmen bir çok ülkede en azından iç hat pazarları, büyük oranda toparlandı. Önümüzdeki aylarda da benzer seyrin devam etmesi umuluyor.
2022 yılının 2021’e göre çok daha iyi geçmesi en önde gelen temennim.
Herkese sağlık, başarı ve huzur dolu bir yeni yıl diliyorum…
2021 Yılı Havacılık Sektöründe Nasıl Geçti?
İşte 2021 yılında sektörde ay ay öne çıkan; gündemi belirleyen gelişmeler ve haberler:
- Ocak: Sivil havacılık sektörü çalışanları, Covid-19 aşısı olmaya başladı
- Şubat: Covid-19 krizi, havayollarının uçak kullanım tercihlerini değiştirdi
- Mart: Uçuşların azalması, çiçek ihracatçılarını zora soktu
- Nisan: Londra City Havalimanı’nın hava trafiği, uzaktan yönetilmeye başlandı
- Mayıs: Belarus, bir Ryanair uçağına mecburi iniş yaptırdı. Olay, uluslararası krize yol açtı
- Haziran: Fraport TAV, Onur Air’in uçaklarına haciz koydurdu
- Temmuz: Uzaya turistik seyahatin ilk adımları atıldı. Richard Branson ve Jeff Bezos, işin başını çekiyor
- Ağustos: İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ikinci pisti, bu yıl da bitirilmedi
- Eylül: Cibuti Havalimanı’nda, içinde THY’nin de olduğu bir uluslararası kriz yaşandı
- Ekim: Emirates, İstanbul uçuşlarında A380 kullanmaya başladı
- Kasım: Türkiye’de yaşanan döviz krizi, havacılık sektörünü olumsuz etkiledi
- Aralık: Airbus ve Boeing, 5G kullanımı konusunda endişeli
