Londra City Havalimanı’nın Hava Trafiği, Uzaktan Yönetilmeye Başlandı

Londra’nın merkezinde bulunan City Havalimanı’nın hava trafiği, uzaktan yönetilmeye başlandı.

Covid-19 salgını sebebiyle oldukça müsait olan zaman ve ortam, dijital kule veya sanal kule şeklinde adlandırılan bu devrimci sistemin yoğun bir biçimde test edilmesi için kullanıldı.

Böylece önümüzdeki yaz tarifesindeki uçuşların, uzaktan yönetilmesi mümkün hale geldi.

Kurulan sistem çerçevesinde, havalimanının hava trafiği, NATS’ın yaklaşık 115 km uzakta bulunan Swanwick’teki merkezinden yönetilecek.

İsveçli Saab firması tarafından geliştirilen sistem daha önce, Örnsköldsvik ve Sundsvall havalimanlarında sırasıyla 2014 ve 2015 yıllarında devreye girmişti.

Proje çerçevesinde City Havalimanı’na önce, 50 metre yüksekliğinde bir dijital kule yerleştirildi.

Kulede 14 adet yüksek çözünürlüklü sabit kamera ve buna ek olarak iki adet hareketli kamera bulunuyor.

Bu kameralarla farklı yönlere bakmak ve görüntüyü 30 kat yakınlaştırmak mümkün.

Toplam 16 adet kameradan elde edilen ve 360 derece açıya sahip olan görüntüler fiber optik kablolarla, NATS’ın merkezinde bu iş için özel olarak hazırlanan operasyon odasına aktarılıyor.

Bu odaya yerleştirilen 14 adet yüksek çözünürlüklü ekran, orada çalışan hava trafik kontrol memurlarına panoramik bir görüş imkânı sunuyor.

Kameraların üstünde, kendi kendini temizleme mekanizması da yer alıyor.

Görüntünün yanı sıra, havalimanındaki sesler de, merkezdeki operasyon odasından duyulabiliyor.

Kontrol memurları ayrıca, ekran görüntüsünün üzerine radar ve hava durumu bilgilerini de yansıtabiliyor.

Uçakların hızı, yüksekliği, uçuş numarası gibi bilgileri de ekrana bindirmek mümkün.

Yeni sistemde özellikle gece görüşünün, konvansiyonel kontrol kulesindekine nispeten çok daha iyi olduğu belirtiliyor.

Ayrıca gelişmiş görüntü işleme teknikleri sayesinde, pist ve taksi yollarındaki tehlike ve yabancı maddeler çok daha kolay bir biçimde tespit edilebiliyor.

Neticede bir kaç yıl gecikmeyle de olsa City Havalimanı, bu ileri teknoloji içeren projenin hayata geçmesiyle birlikte, dünyanın hava trafiği uzaktan yönetilen ilk uluslararası havalimanı unvanını kazandı.

Hem yetişmiş insan kaynağının daha etkin bir biçimde kullanılması hem de operasyonel giderler açısından, dijital kule uygulamasının uzun vadede ciddi getirilerinin olacağı söyleniyor.

Aynı sistemin, gün gelir de Heathrow’un genişleme projesi hayata geçirilirse, orada da kullanılabileceği belirtiliyor.

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.