kriz

  • Berlin Havalimanı, Kriz Öncesindeki Yolcu Sayısına 2025 Yılında Ulaşacak

    Berlin Havalimanı, Kriz Öncesindeki Yolcu Sayısına 2025 Yılında Ulaşacak

    Berlin Havalimanı İşletmesi (Flughafen Berlin Brandenburg GmbH), Covid-19 krizi öncesindeki yolcu sayısına ancak 2025 yılında ulaşabileceklerini açıkladı. Aynı açıklamada, havalimanında şu sıralarda günde ortalama 7.500 yolcuya hizmet verildiği ve bu sayının, geçen yılın aynı günlerine göre yüzde 90 oranında düşük olduğu belirtildi. Almanya’daki diğer havalimanlarında olduğu gibi Berlin Havalimanı’nda da toparlanma sürecinin çok yavaş bir…

  • İleri Rezervasyonlar Can Sıkıyor

    İleri Rezervasyonlar Can Sıkıyor

    Havayolu yöneticilerinin ticari açıdan en yakından takip ettikleri unsurların başında, ileri rezervasyonlar gelir. İleri rezervasyonların durumu adeta bir kaç ay sonrasının önceden çekilmiş bir fotoğrafıdır. Havacılık sektöründe halen fırtına gibi esen Covid-19 krizi sebebiyle, havayollarının satışları daha önce hiç görülmemiş bir biçimde düşmüştü. Yaz aylarında yaşanan zayıf bir toparlanmanın ardından, sonbahar aylarıyla birlikte görünüm yeniden…

  • AirAsia, Kriz Sebebiyle Zor Günler Geçiriyor

    AirAsia, Kriz Sebebiyle Zor Günler Geçiriyor

    Güneydoğu Asya’nın en büyük havayollarından bir tanesi olan AirAsia, Coronavirus salgını krizi sebebiyle çok zor bir dönemden geçiyor. Ernst & Young adlı mâlî denetim firması tarafından geçen hafta yayımlanan bir raporda, AirAsia’nın geleceğinin “ciddi derecede şüpheli” olduğu belirtildi. Buna gerekçe olarak, şirketin mevcut borçlarının daha 2019 yılının sonunda yani kriz başlamadan çok önce, elindeki varlıkların…

  • Havalimanı Projeleri, Salgından Nasıl Etkilenecek?

    Havalimanı Projeleri, Salgından Nasıl Etkilenecek?

    Coronavirus salgını sebebiyle derin bir krizin içine giren havacılık sektöründe genelde havayolu şirketlerinin durumu ön plana çıkıyor. Havayollarının mâli durumu, devlet yardımları, filodan çıkan uçaklar… Lâkin sektörün içine düştüğü durumdan etkilenen diğer bir grup, havalimanı işletmecileri. Uçuşların durma noktasına gelmesi veya tamamen durması, havalimanı işletmecilerinin hem havacılık hem de havacılık dışı gelirlerinin adeta bıçakla kesilmesine…

  • Hava Kargo Pazarında İşler Nasıl Gidiyor?

    Hava Kargo Pazarında İşler Nasıl Gidiyor?

    Coronavirus salgını sebebiyle havayolları yolcu seferlerini durdururken, kargo seferleri tam gaz devam etti. Kargo uçakları havalimanından havalimanına koşarken, bazı yolcu uçakları bile sadece kargo taşımak için yolcusuz bir biçimde kullanılmaya başlandı. Gelgelelim sosyal medyada, havacılıkla ilgili olsun olmasın bir çok kişi sürekli bir biçimde hava kargo işiyle ilgili paylaşımlar yapınca, konu hakkında yanlış bir algı…

  • Lufthansa’ya 10 Milyar Euro’luk Destek Paketi

    Lufthansa’ya 10 Milyar Euro’luk Destek Paketi

    Coronavirus salgınının en sert bir biçimde etkilediği havacılık sektöründe destek paketi alma sırası Lufthansa Group’a geldi. Filosundaki uçakların neredeyse tamamını uzun bir süredir yere çekmiş olan Lufthansa, 10 milyar Euro büyüklüğündeki bir devlet yardımı için görüşmelerini sürdürüyor. Basına yansıyan haberlere göre, şirket yönetimi ile devlet yetkilileri arasındaki müzakerelerin önümüzdeki hafta tamamlanması bekleniyor. Söz konusu destek…

  • Havayolları Krizden Nasıl Çıkacak?

    Havayolları Krizden Nasıl Çıkacak?

    Havayolları, Coronavirus kaynaklı salgın sebebiyle büyük bir krizin içine yuvarlandı. Dünyanın dört bir yanından benzer haberler geldi; gelmeye devam ediyor. Yere çekilen uçaklar, kapatılan hatlar, müthiş şekilde azalan yolcu sayıları, devlet yardımları… IATA’nın hesaplamasına göre mevcut gidişata göre havayollarının 2020 yılındaki ciro kaybı 250 milyar Dolar’ı bulabilir. Gelin bugün hep birlikte, havayollarının bu krizden çıkarken…

  • Küresel Ekonomik Krizler, Havacılık Sektörünü Nasıl Etkiliyor?

    Küresel Ekonomik Krizler, Havacılık Sektörünü Nasıl Etkiliyor?

    Havacılık sektörü, küreselleşmenin en önemli temel taşlarından bir tanesi. Dolayısıyla, küresel ekonomik gelişmeleri olumlu ya da olumsuz yönde etkileyen herhangi bir unsur, çok kısa bir sürede havacılık sektörüne yansıyor. Bir mâlî kriz, bir salgın hastalık veya büyük bir doğal felaket, uçuş ve yolcu sayısında ani düşüşlere sebep olabiliyor. IATA tarafından hazırlanan ve 2002-2018 yıllarını kapsayan…

  • Yanardağ Etkisi Nisan Sonuçlarına Yansıdı

    Yanardağ Etkisi Nisan Sonuçlarına Yansıdı

    İzlandalı yanardağın püskürttüğü küller sebebiyle Nisan ayında yaşanan krizin etkileri şirketlerin sonuçlarına yansıdı. Nisan ayına yönelik olarak yapılan açıklamalarda, taşınan yolcu sayısındaki büyük düşüşler dikkat çekiyor. İşte onlardan bazıları: Aer Lingus, 689.000 yolcu, %27,1 düşüş Easyjet, 3,5 milyon yolcu, %7,6 düşüş SAS, %24,3 düşüş British Airways, 2,1 milyon yolcu, %22,4 düşüş Ryanair, 5 milyon yolcu, %5,6…

  • Bu Gidişle British Airways Batacak

    Bu Gidişle British Airways Batacak

    British Airways (BA) yönetimiyle kabin ekibi sendikası arasında bir türlü uzlaşmaya varılamaması şirketin geleceğini tehdit eder boyuta geldi. Küresel mâlî kriz sebebiyle 2009 yılını tarihi rekorla kapatan, bu duruma karşı tedbir alınıyor derken yönetimiyle personelinin ciddi manada kavga eder duruma geldiği dev şirket BA dalgalı denizlerdeki korku dolu seyrine devam ediyor. Geçtiğimiz aylarda kısa süreyle iki kez…

  • British Airways’ten İlginç Açıklama

    British Airways’ten İlginç Açıklama

    İzlanda’daki Eyjafjallajökull adlı yanardağın sebep olduğu kül krizinin etkileri henüz tamamen geçmiş değil. Bulundukları şehirlerde adeta mahsur kalmış olan yolcuların geri dönüş çilesi bir türlü bitmek bilmiyor. British Airways, bu konuda yoğun şikayet alan firmalardan bir tanesi. Kül yüzünden seferleri iptal edilmiş olan yolcular, British Airways’in kendilerine değil, yüksek fiyattan bilet satın alan yolculara öncelik…

  • 11 Eylül’den Beter Oldu!

    11 Eylül’den Beter Oldu!

    İzlanda’da yaşanan yanardağ aktivitesinin havayolu sektörü üzerindeki etkisi artarak devam ediyor. Biraz abartılı bir hesaba göre havayolu şirketleri günde 200 milyon USD civarında gelir kaybına uğruyor. Bu hesabı genişletip, uçamayan tayyareler sebebiyle sekteye uğrayan tüm sektörlerin gelir kaybını düşünürsek, günlük zararın çok daha yüksek boyutta olduğunu tahmin etmek pek de güç değil. Zira çalışmayan havayolu…