Tarih
-
TK981
1970’ler hızlı gelişimin yanı sıra sivil havacılık tarihinin çok büyük iki kazasına da şahitlik etmiştir. Artan hava trafiği her zaman için beraberinde yeni kısıtlar getirmiştir. Gerçi teknolojik gelişmeler bu sıkıntıların çoğunu bertaraf edebiliyordu. Ancak iş, makine kontrolünden çıkıp da insan dikkatine bağımlı olunca, büyük kazalar da kaçınılmaz hale geliyordu. 3 Mart 1974, Türk Hava Yolları…
-
Concorde
1976′da, yıllardır süren çalışmalar meyvesini vermiş, ilk süpersonik (sesten hızlı) uçak Concorde, 21 Ocak 1976’da British Airways ve Air France’ın filolarında Londra – Bahreyn ve Paris – Rio hatlarında hizmete girmiştir. Aslında bir çok devlet sesten hızlı yolcu uçağı üretmek için araştırmalarda bulunuyordu. Ancak maliyetlerin çok yüksek olması çoğunu daha yolun başında caydırdı. Buna karşın…
-
Hava Korsanlığı
Havayolu seyahatlerinin yaygınlaşarak dünya kamuoyunun gündemine daha fazla girer olması, uçakları ‘sıra dışı’ niyetleri olan kişi veya grupların hedefi haline getirmeye başlamıştı. 1931 yılının şubat ayında bir Peru uçağının kaçırılması, tarihe kaydedilen en eski uçak kaçırma olayıdır. Bu olayın ardından 1948’e kadar geçen uzun bir dönemde bu tarz bir eyleme rastlanmamıştır. Ancak 1960’ların sonlarına doğru…
-
Havacılık Tarihi 1953-1974
1953’te havayolları tarafından taşınan yolcu sayısı ilk kez 50 milyonun üzerine çıktı. İkinci Dünya Savaşı sonrasında yürürlüğe konan ve Batı Almanya hava sahasında motorlu uçuş yapılmasını yasaklayan karar Nisan 1955’te kaldırıldı. Londra’nın Gatwick havaalanı, iki yıllık yoğun bir tadilat döneminden sonra 1958’de devreye girdi. Londra ve Brighton’a doğrudan demiryolu bağlantısı bulunan terminal, dünyanın ilk “multimodal”…
-
Bermuda Anlaşması
11 Şubat 1946 tarihinde Bermuda’da bir araya gelen ABD ve İngiltere temsilcileri, hava taşımacılığını düzenleyen ilk ikili anlaşmaya imza atarak tarihe geçtiler. Akabinde; günümüze değin yapılacak yaklaşık 4.000 ikili havayolu anlaşmasının bir prototipi, bir atası sayılan Bermuda Anlaşması çerçevesinde ABD ve İngiltere, transatlantik hatlarındaki bilet fiyatlarını IATA üzerinden belirleme kararı aldılar. Aslına bakarsak bu anlaşma,…
-
IATA
İkinci Dünya Savaşı’nın sonlarına doğru, devletlerarası seviyede faaliyet gösteren ICAO’nun yanı sıra, havayolları düzeyinde faaliyet gösterecek olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği – IATA da sektöre yeniden merhaba diyordu. Yeni IATA; güvenilir, itimat edilir, emniyetli ve hesaplı havacılık hizmetlerini teşvik ederek, havayolu şirketleri arasındaki işbirliğini tüketicilerin (yolcular) faydası lehine geliştirmeyi ilke edinmişti. İlk kurulduğunda 31 ülkeden…
-
1944 Şikago Konferansı
Amerika Birleşik Devletleri (ABD), İkinci Dünya Savaşı’nın sonlarına doğru, 11 Eylül 1944 tarihinde, sivil havacılık hakkında yapılacak konferans için 53 devletin yanı sıra, o an itibarıyla bir hükümeti bulunmayan Danimarka ve Tayland’ın büyükelçiliklerine birer davetiye gönderdi. 1 Kasım’da başlayıp 37 gün süren ve ABD’nin Şikago kentindeki konferansa davetli 55 ülkenin, aralarında Türkiye’nin de bulunduğu 52…
-
Şikago Konferansı’na Doğru
İkinci Dünya Savaşı sivil havacılık faaliyetlerini durdurmuştu ama savaş sonrasına yönelik çalışmalar, o güne kadarki en önemli dönemeç noktasına gelmişti. Henüz 1942 yılında; ABD, İngiltere ve Kanada’da sivil havacılığı geliştirmeye yönelik siyasî ve ekonomik çalışmalar başlatılmıştı. Öncelikle kendi içlerinde sivil havacılığa yönelik çok gizli çalışmalar yapan bu üç ülke 1943’te bir araya gelerek, sağlanan işbirliği…
-
Wright Kardeşler
“Kontrollü” yani yönlendirilebilir, idare edilebilir ve bir “motor tarafından güç sağlanan” ilk uçuş dendiğinde akla ilk gelen, Orville ve Wilbur Wright adlı iki kardeş oluyor. Araştırmalarını daha ileri götürebilmek amacıyla bir rüzgar tüneli yapıp, içinde 200 kadar farklı kanat tipi deniyorlar. Uçakların idare mekanizmaları üzerine yoğunlaşmaları, çağdaşları olan ve daha ziyade motor gücüne önem veren…
-
Balon Denemeleri
5 Haziran 1783 tarihinde Fransa’nın Annonay kentinde yolcusuz, sepetsiz bir balonu (Globe Aerostatique) içine sıcak hava doldurup ilk kez uçuran Joseph ve Etienne Montgolfier kardeşler bundan yaklaşık üç ay kadar sonra, 19 Eylül 1783’te balonlarını bu kez içinde üç yolcuyla (birer ördek, horoz ve koyun) Versay Sarayı üzerinde uçurmaktaydılar. Hemen kısa bir süre sonra, 21…
-
Uçuş Tutkusu
Uçmak, tarihin derinliklerinden bu yana insanoğlu için vazgeçilmez, mutlaka başarılması gereken bir ihtiras olagelmiştir. İnsanoğlunun uçma tutkusu bir çok efsaneye de konu olmuştur. Bunlardan en ünlüsü, eski Yunan mitolojisindeki Daidalos ve oğlu İkarus’un öyküsüdür. Efsaneye göre; Girit’te hapis tutulan Daidalos, adadan kaçmak için kendisine ve oğluna, topladıkları tüyleri mum ile birleştirerek sunî kanatlar yapmıştır. Ancak…
-
Türkiye’de Bölgesel Havayolu Taşımacılığı
Ülkemizde bölgesel havacılığın geliştirilmesi, 1970’li yıllardan beri gündemdedir. Bölgesel havayolu çalışmaları o tarihlerde ilgi çekici bir biçimde, askerî amaçlı planlamalarla örtüşmektedir. Türkiye ile Yunanistan arasında 1950’li yıllarda başlayan Kıbrıs meselesi, 1960’larda bir kriz haline dönüşmüştü. Gereken hallerde askerî birliklerin Türkiye içi noktalar arasında hızlı bir şekilde aktarılması büyük bir ihtiyaç olarak belirmişti. Zira bıçağın kemiğe…