Tarih
-
Türkiye’de Bölgesel Havayolu Taşımacılığı
Ülkemizde bölgesel havacılığın geliştirilmesi, 1970’li yıllardan beri gündemdedir. Bölgesel havayolu çalışmaları o tarihlerde ilgi çekici bir biçimde, askerî amaçlı planlamalarla örtüşmektedir. Türkiye ile Yunanistan arasında 1950’li yıllarda başlayan Kıbrıs meselesi, 1960’larda bir kriz haline dönüşmüştü. Gereken hallerde askerî birliklerin Türkiye içi noktalar arasında hızlı bir şekilde aktarılması büyük bir ihtiyaç olarak belirmişti. Zira bıçağın kemiğe…
-
Bayrak Taşıyıcı
IATA’nın üç ayda bir yayımladığı Airlines International adlı dergide okuduğumuz bir makale, bayrak taşıyıcı şirket olma hassasiyetinin ne boyutta olduğu gerçeğini bize bir kez daha hatırlattı. 1997 yılında British Airways radikal bir karar alarak, uçaklarının kuyruklarında motif değişikliğine gitmişti. Britanya Krallığı’nı sembolize eden tasarımdan vazgeçilerek, bunun yerine British Airways’in küresel bir havayolu olduğunu temsil eden…
-
Tarih Tekerrür müdür?
Geçmiş zaman olur ki… Sene 2000; BMW Grubu, sahip olduğu iki ünlü marka hakkında kritik bir karar verdi. Land Rover’ı Ford’a satarken, Rover’ı da Alchemy adlı bir yatırım firmasına verecekti. Tüm İngiltere ayağa kalktı. Koskoca Britanya İmparatorluğu’nun böylesine kadim bir markası Bavyeralı bir Alman tarafından nasıl olur da ulu orta satılırdı. Rover, Kraliyet markası sayılırdı…
-
İhtiyar Delikanlı (DC-10)
Türk Hava Yolları, 1967 yılında ilk DC-9 uçağını filosuna katarak jet dönemine geçmesinin ardından, geniş gövdeli tayyarelere ilgi duymaya başlamıştı. Bunda, artan hava yolcusu potansiyelinin yanı sıra, muhtemel bir sınır ötesi operasyonda (Kıbrıs) toplu biçimde asker taşınması ihtiyacı da önemli bir etkendi. Böylece McDonnell Douglas DC-10-10 tipi tayyarelerden satın alınmasına karar verildi. 1972 sonu ve…
-
9 Aralık 1963 – Belçika
Türk Hava Yolları (THY) bugün 100’ün üzerinde yurtdışı noktaya uçuyorsa, güçlü bir network yapısına sahipse, kabin içi hizmetlerinde belli bir kaliteyi tutturmuşsa; bunu, 1960’lı ve 1970’li yıllarda canını dişine takarak yaban ellerde emeklerini, hattâ ömürlerini feda etmiş gurbetçi kardeşlerimizin payı büyüktür. Özellikle 1970’li yıllarda Avrupa ile Türkiye arasında yoğunlaşan işçi trafiği, bir yandan Türkiye’ye döviz…
-
THY’nin İlk Yurt Dışı Hattının (Atina) Açılış Yıldönümü
Bugün 12 Şubat. Türk Hava Yolları (THY) tarihinin önemli kilometre taşlarından bir tanesinin yıldönümü. Sene 1947…THY’nin adının henüz Devlet Hava Yolları (DHY) olduğu bir dönemde, İkinci Dünya Savaşı’nın hemen sonrasında, Türkiye dışına ilk tarifeli yolcu seferlerinin yapılması düşünülmekteydi. İlk olarak Yunanistan’ın başkenti Atina’ya sefer düzenlenmesi planlanmıştı. İki ülke arasındaki görüşmelerin olumlu sonuçlanmasının ardından ilk deneme…
-
Özlü Söz
Havacılık sevdalısı, ünlü milyarder yatırımcı Warren Buffet’tan özlü bir söz: “If capitalists had been present at Kitty Hawk when the Wright brothers’ plane first took off, they should have shot it down.” “Wright Kardeşler, Kitty Hawk’ta uçaklarını ilk kez uçurduklarında orada kapitalistler olsaydı, uçağı vurup düşürürlerdi.” Doğru söze ne denir…
-
THY’nin İlk Genel Müdürü: Mehmet Fesa Evrensev
1878’de İstanbul’da Gedikpaşa’da doğan Mehmet Fesa (Evrensev), Galatasaray Lisesi’nde okudu. Daha sonra Harp Okulu’na girdi ve 1899 yılında Süvari Teğmeni olarak mezun oldu. Süvari Dairesinde hizmette bulunduğu sırada zamanın meşhur Bekirağa Bölüğünde 97 gün hapis yattı ve Erzincan’a sürgüne gönderildi. 1908 yılında II. Meşrutiyet’in ilanından sonra tekrar İstanbul’a tayin oldu ve Süvari Bölük Komutanlığı görevine getirildi.…
-
TOMTAŞ – Kayseri Uçak Fabrikası
Birinci Dünya Savaşı sonrasında, galip devletlerle Almaya arasında 28.06.1919’da imzalanan ve 10.01.1920’de yürürlüğe giren Versay Anlaşması, Alman silahlı kuvvetlerini bir çok açıdan sınırlandırmaktaydı.[1] Uçak imalatı, dolayısıyla Hava Kuvvetleri’nin (Luftwaffe) yeniden teşkil edilmesi yasağı da anlaşmaya dahildi. Sadece sivil uçak tasarımı izni verilmişti. Bir şekilde anlaşmanın ağır şartlarının çevresinden dolaşmak isteyen Almanya, ‘Junkers’[2] adlı uçak üreticisi…
-
Trajikomik
Güler misin, ağlar mısın? 1927 yılında kurulan ve tamamen kapandığı 4 Aralık 1991 tarihine kadar ABD’de havayolu denildiğinde ilk akla gelen şirket olan Pan Am, aradan 15 yıl geçmesine rağmen, çalışanlarına olan borcu ödemeyi sürdürüyor. Libya hükümetinin Lockerbie (İskoçya) üzerinde patlayan Pan Am uçağı ile ilgili mesuliyeti kabul etmesi ve tazminat ödemesinin ardından, Pan Am yaklaşık 15.000…
-
Trajedi
Havada yaşanan her kaza ayrı bir trajedi içermektedir. 1 Eylül 1983’te yaşananlar ise adeta trajedi-ötesi idi. Alaska’nın Anchorage şehrinden kalkıp Kore’nin Seul kentine doğru uçmakta olan Kore Havayolları’na ait bir Boeing 747, pilotlarının arka arkaya yaptığı hatalar sonucunda iki kez Sovyet hava sahasını ihlal etmişti. Karşı tedbir olarak havalanan Sovyet savaş uçakları, Boeing 747’yi rotasını…
-
Ava Giden Avlanır
Lisanlar zenginlik açısından değerlendirilirken, günlük dilde kullanılan kelime sayısının yanı sıra, atasözü ve deyimler de dikkate alınır. Türkçemiz, her ne kadar kelime sayısı bakımından biraz zayıf kalsa da atasözü ve deyim açısından güçlü duruşunu devam ettirmekte. Geçen gün The Economist dergisinde; 1990’ların sonunda gerçekleşen Daimler – Chrysler birlikteliği ve bu çerçevede tüm otomotiv sektöründeki birleşmelerin…