Nostaljik Reklamlar (Sabena, Finnair ve Aeroflot)

Arşiv çalışması yaparken, 1979 yılının şartları içerisinde hazırlanmış bazı havayolu reklamlarına rastladık.

Bu reklamlar Sabena, Finnair ve Aeroflot’a ait.

Kendisini Belçika Dünya Hava Yolları olarak tanıtan Sabena’nın reklamında, kış tarifesinin günümüzdekinden faklı olarak 1 Kasım tarihinde başladığı görülüyor.

İstanbul-Brüksel arasında haftada sadece iki uçuş bulunuyor.

Cuma günkü sefer Atina aktarmalı; Pazar günü ise direkt sefer mevcut.

Ayrıca Sabena’nın ikinci reklamını yanlış yorumlamıyorsak, şirket İstanbul-Atina arasında da yolcu taşıma hakkına sahip.

Şimdilerde böylesi 5. trafik haklarını kolay kolay kimse kimseye vermiyor. 🙂

5. trafik hakkı kullanımına Finnair’in reklamında da rastlıyoruz.

Helsinki’den Kahire’ye İstanbul aktarmalı olarak uçan Finnair, aynı reklamda hem İstanbul-Helsinki hem de İstanbul-Kahire hatlarını duyuruyor.

Tabii seferlerin sadece Cumartesi günü olması ayrı bir hoşluk.

Helsinki ve Kahire’ye Finnair ile gitmeye karar verdiğinizde en az bir haftalık tatil yapmayı kabul etmiş oluyorsunuz.

Bu reklamda dikkatimizi çeken son husus, seyahatlerin “Finnair’in itinalı servisi ve konforlu DC-9-51 uçaklarıyla” yapılıyor olması.

Günümüzde böyle reklam cümleleri de kalmadı artık 🙂

Üçüncü reklam ise aslında Intourist adlı bir tur operatörüne ait.

1980 yılında Moskova’da yapılacak olan olimpiyatlar için neredeyse 9-10 ay öncesinden reklamlara girişmişler.

Nereden bilsinler bir-iki ay içerisinde SSCB, Afganistan’ı işgal edecek ve Türkiye’nin de dahil olduğu Batı Bloğu, olimpiyatları boykot edecek.

Özetle bu reklamdan iki şey anlıyoruz.

Birincisi, “Moskova bizleri bekliyor”.

İkincisi, “bırakalım da Sovyetler Birliği bizleri yürekten ağırlasın”.

Bu yürekten davete o tarihlerde kaç kişi icabet etme cesaretinde bulunmuştur acaba, çok merak ediyoruz. 🙂

Son olarak altını çizmek istediğimiz bir imlâ meselesi var.

Günümüzde olduğu gibi, o yıllarda da nasıl yazıldığı bir sorunsal olan bir kelime, Finnair ve Sabena’nın da kafasını karıştırmış herhalde.

Finnair “acenta” derken, Sabena bu kelimeyi “acente” olarak yazmayı tercih etmiş. 🙂

Abdullah Nergiz

Ticarî havayolu sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.