Abdullah Nergiz

  • Baş Üstü Dolaplarındaki Yer Kavgasına Son!

    Baş Üstü Dolaplarındaki Yer Kavgasına Son!

    Özellikle dar gövdeli (tek koridorlu) uçaklarda sık yaşanan sorunlardan bir tanesidir. Yolcu sayısı fazlaysa, uçağın içerisindeki baş üstü dolaplarının kapasitesi yolcuların el bagajları için yetersiz kalır. Bazen baş üstü dolapların dolmasına dahi gerek kalmaz; bir yolcu uzunca bir süre bavulunu dolaba yerleştirmeye çalışır ve arkadan gelen yolcular dakikalarca ayakta beklemek zorunda kalır. Böyle durumlarda hem…

  • Sydney Havalimanı, Google Maps Kullanmaya Başladı

    Sydney Havalimanı, Google Maps Kullanmaya Başladı

    Sydney Havalimanı, terminal içi alanlarda yolcuların gidecekleri yeri daha kolay bulmaları amacıyla Google Maps uygulamasını kullanıma sundu. Yeni uygulama yolculara ve havalimanına gelen diğer ziyaretçilere, terminal içerisinde gerçek zamanlı bir biçimde yön bulma imkânı verecek. Bu imkân, Sydney Havalimanı’nın yürütmekte olduğu ve yolcu deneyimini iyileştirmeye yönelik açık veri teknoloji stratejisi çerçevesinde geliştirildi. Havalimanında bulunan tüm…

  • Singapore Airlines, New York Hattında “All-Premium” Uçacak

    Singapore Airlines, New York Hattında “All-Premium” Uçacak

    Yeni nesil uçakların devreye girmesiyle birlikte, çok uzun hatlar yeniden şirketlerin gündemine gelmeye başlamıştı. Qatar Airways, Qantas derken, Singapore Airlines da, çok uzun menzilli bir uçuşla yeniden kendisinden söz ettirmişti. Singapore Airlines, 2018 yılında teslim alacağı çok uzun menzilli Airbus A350-900ULR tipi uçaklarla, Singapur (SIN) ile Newyork Newark Havalimanı (EWR) arasında yeniden seferlere başlayacağını açıklamıştı. Hatırlanacağı…

  • Etihad’ın Büyüme Süreci Duraklama Dönemine Girdi

    Etihad’ın Büyüme Süreci Duraklama Dönemine Girdi

    İran Körfezi çevresinde konuşlanan havayolu şirketleri içerisinde kendilerinden en fazla bahsedilenler hiç şüphesiz ki Emirates, Qatar Airways ve Etihad Airways. Bir çok açıdan birbirlerine benzeseler de, bu üç şirketin büyüme modelleri büyük oranda farklı. Emirates, yıllar içerisinde organik büyümeye odaklanıp filosunu Airbus A380 tipi süper jumbo uçaklarla büyüttü. Şu an filosu sadece Airbus A380 ve…

  • Havalimanlarının Trafiği “Uzaktan” Yönetilebilir mi?

    Havalimanlarının Trafiği “Uzaktan” Yönetilebilir mi?

    Bir havalimanı yerleşkesinin içerisinde bulunan yapıların en simgesel olanı, hiç kuşkusuz ki, hava trafik kontrol kulesidir. Hava trafik kontrol kulesinin temel görevi, içerisinde görev yapan hava trafik kontrol memurlarının havadaki ve yerdeki uçak trafiğini iyi bir biçimde gözlemleyerek yönetebilmelerini sağlamaktır. Bu yüzden hava trafik kontrol kuleleri, bulundukları havalimanlarında iyi bir görüşe sahip olabilecekleri noktalarda ve…

  • Atatürk Havalimanı’nda, “Tarifesiz” Seferlere Yeniden İzin Verildi

    Atatürk Havalimanı’nda, “Tarifesiz” Seferlere Yeniden İzin Verildi

    İstanbul Atatürk Havalimanı, üç yıllık bir aranın ardından “tarifesiz” (charter) seferlere yeniden açıldı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), 2014 yılından bu yana yasak olan charter uçuşların, İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan yapılabilmesi için gerekli izni yayınladı. SHGM, yoğun hava trafiği sebebiyle bundan üç yıl kadar önce aldığı bir kararla, Atatürk Havalimanı’na yerli ve yabancı havayolları tarafından charter…

  • Hamburg Havalimanı, Uzun Menzilli Pazarda Büyümek İstiyor

    Hamburg Havalimanı, Uzun Menzilli Pazarda Büyümek İstiyor

    Nüfus bakımından Almanya’nın ikinci büyük kenti olan Hamburg’a hizmet vermekte olan havalimanı (IATA: HAM, ICAO: EDDH), uzun menzilli pazarda büyümenin yollarını arıyor. Hamburg Havalimanı Havacılık Direktörü Jörgen Kearsley yaptığı bir açıklamada, özellikle Çin pazarının kendileri için olan önemine değindi. Kearsly, son yıllarda Ryanair, easyJet ve Eurowings gibi düşük maliyetli taşıyıcılar sayesinde Hamburg Havalimanı’ndaki yolcu sayısında gözle görülür bir…

  • Air France, “Boost” Projesi İçin Gün Sayıyor

    Air France, “Boost” Projesi İçin Gün Sayıyor

    Air France, “Boost” adını verdiği, düşük maliyetli yeni havayolu projesinin hazırlıklarına devam ediyor. Hatırlanacağı üzere 2015 yılının sonlarına doğru, Transform 2015 adlı uzun vadeli yeniden yapılanma planının ardından, Perform 2020 adı verilen stratejik planı devreye sokan Air France üst yönetimi, uzun menzilli hatlarını daha kârlı hale getirebilmenin yollarını arıyordu. O tarihlerde ATW adlı dergiye konuşan bir Air…

  • THY, “Uygulama Geliştirme Merkezi” Açtı

    THY, “Uygulama Geliştirme Merkezi” Açtı

    Türk Hava Yolları (THY), bir “uygulama geliştirme merkezi” açtı. THY Kurumsal Gelişim ve Bilgi Teknolojileri Genel Müdür Yardımcılığı (KGBT) tarafından geliştirilen web servislerini, bireysel ve kurumsal yazılım geliştiriciler ile yazılım geliştirme konusunda iş birliği yapılan ve yapılacak şirketlerin hizmetine sunan, Turkish Airlines Developer Portal erişime açıldı. Büyük ölçekli kurumlar, yazılımlarından değer üretme fırsatları yaratmak ve küçük…

  • Ryanair, Tarihinde İlk Kez Aktarmalı Uçuş Yapmaya Başladı

    Ryanair, Tarihinde İlk Kez Aktarmalı Uçuş Yapmaya Başladı

    Yılda yaklaşık 120 milyon yolcuya hizmet vermekte olan Ryanair, tarihinde ilk kez aktarmalı uçuş yapmaya başladı. 17 Mayıs 2017 tarihi itibarıyla başlatılan ve Ryanair için yeni bir dönemin habericisi olan aktarmalı uçuşlar ilk aşamada Roma Fiumicino Havalimanı merkez alınarak gerçekleştirilecek. Alicante, Barselona, Bari, Brüksel, Katanya, Comiso, Malta ve Palermo kentleri, Roma üzerinden yapılacak aktarmalı uçuşlarla birbirlerine…

  • Boeing, 737 MAX Tipi İlk Uçağı Teslim Etti

    Boeing, 737 MAX Tipi İlk Uçağı Teslim Etti

    Boeing, yeni nesil 737 MAX tipi yolcu uçağının ilkini, 16 Mayıs 2017 tarihinde yapılan sade bir törenle resmen teslim etti. Yeni uçağın ilk kullanıcısı, Endonezya merkezli havayolu şirketi Lion Air’in bir iştiraki olan ve Malezya merkezli bir taşıyıcı olan Malindo Air oldu. Filosunda halen 42 uçak bulunan Malindo Air’in, 8 tanesi 737 MAX 8 olmak üzere toplam…

  • easyJet, Filosunun Ortalama Kapasitesini Artırıyor

    easyJet, Filosunun Ortalama Kapasitesini Artırıyor

    Avrupa’nın önde gelen düşük maliyetli taşıyıcılarından easyJet, filosunun ortalama kapasitesini artırıyor. Şirket, 2018 yılının yaz aylarında teslim almaya başlayacağı A320neo tipi uçaklardan 30 adedini, A321neo’ya çevirdi. easyJet ile Airbus arasında 2013 yılında yapılan anlaşma aslında A320 ailesinin eski ve yeni nesil uçaklarından olmak üzere toplam 135 adet (35 adet A320ceo ve 100 adet A320neo) uçağı…