Çin’in İlk Elektrikli Uçağı Geliştirilmeye Devam Ediyor

Çin tarafından geliştirilen ve bir süredir deneme uçuşları yapmakta olan RX1E’nin geliştirilmiş versiyonu RX1E-A adlı elektrikli uçak ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

RX1E-A ilk resmî uçuşunu, 1 Kasım 2017 tarihinde başarıyla tamamladı.

Çinli Liaoning Ruixiang General Aviation Co adlı firma tarafından geliştirilen ve RX1E adı verilen elektrikli uçak, 2015 yılında ilk deneme uçşunu yapmasının ardından, 2016 yılı içerisinde seri üretime hazır hale gelmişti.

Biri pilot olmak üzere iki koltuk kapasiteli olan uçak, kompozit malzemeden üretildi.

Ruixiang RX1E_Liaoning Ruixiang General Aircraft Manufacturer

Rui Xiang RX1E – Elektrikli Uçak

RX1E-A, bir buçuk saat boyunca şarj edildikten sonra 2 saate kadar havada kalabiliyor. Uçağın önceki versiyonunun denemeleri devam ederken ise havada kalma süresi 45-60 dakika arasında değişiyordu.

Yeni versiyonda, tek pervaneli elektrikli uçağın azamî sürati de 120 km/saat mertebesinden 160 km/saat’e yükseltildi.

Bunun yanı sıra, acil durumlarda kullanılmak üzere uçağa bir de paraşüt sistemi eklendi.

Anlaşılan, test süreci boyunca yapılan geliştirmeler uçağın performansını ve uçuş emniyetini ciddi oranda ileriye taşımış durumda.

Yapılan geliştirmeler sayesinde Avrupa ve ABD pazarına girmesi hedeflenen RX1E-A özellikle pilot eğitimi, hava fotoğrafçılığı ve turistik gezi için uygun görünüyor.

Uçağın fiyatının yaklaşık 1 milyon Yüen (yaklaşık 151 bin USD) olacağı tahmin ediliyor.

Almanya’da Elektrik Üretimi Fazlası Meydana Geldi.

Bundan bir hafta önce Almanya’da üretilen elektrik miktarı o kadar yükseldi ki, serbest piyasada belirlenen fiyatlar sıfır seviyesine düştü.

Hayır, yanlış okumadınız. Üretilen elektriğin fazlalığı, tüketicilerin elektriği bedelsiz bir biçimde kullanmasını sağladı.

Bu durumun ardında yatan en önemli etken ise, rüzgâr türbinleri.

Sadece Almanya değil, diğer önde gelen bir çok ülkede de yenilenebilir enerji kaynakları ile elektirik üretimi uzun vadeli enerji politikalarının temel taşlarını oluşturuyor.

Dolayısıyla 2020’li yıllarda daha fazla elektrikli uçak görmek çok da şaşırtıcı olmayacaktır.

Havayolu 101 yazarlarından Mustafa Bulan tarafından kaleme alınan ve elektrikli hava araçlarının geleceğini ele alan yazılara aşağıdaki bağlantılardan ulaşabilirsiniz:

  1. yazı: Elektrikli Hava Araçları
  2. yazı: Elektrikli “Özel Hava Araçları”
  3. yazı: Kişisel Hava Araçlarına Doğru

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 25 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.