Abdullah Nergiz

  • Airbus’tan Devrim Niteliğinde Bir Kabin Konsepti

    Airbus’tan Devrim Niteliğinde Bir Kabin Konsepti

    Havayolu şirketlerinin planlamalarındaki en temel unsurlardan bir tanesi, filoda bulunan uçak tipleri ve bu uçakların içerisinde bulunan kabin yapısıdır. Uçaklar dar gövdeli mi olacak, yoksa geniş mi? Uçakların içerisinde kaç kabin sınıfı olacak? First, Business, Premium Economy, Economy… Her bir sınıfta kaç koltuk bulunacak? Ve tüm bu sorular cevaplandıktan sonra ortaya çıkan kabin düzenini değiştirmek,…

  • Lufthansa Technik ve GE, Polonya’da Yeni Tesis Açıyor

    Lufthansa Technik ve GE, Polonya’da Yeni Tesis Açıyor

    Lufthansa Technik ve GE, GEnx-2B ve GE9X tipi motorların bakım ve onarımı için yaptıkları ortaklık kapsamında kuracakları tesis için, Polonya’nın Sroda Slaska kasabasında bulunan Legnica Özel Ekonomi Bölgesi’ni seçti. Sektörün bu iki önemli oyuncusu, ilk olarak 2015 Paris Air Show’da duyurdukları bu ortaklık çerçevesinde kurdukları şirketin adını XEOS olarak belirledi. XEOS, yeni kurulacak tesis için 267 milyon…

  • ABD’den Sürpriz Karar: Boeing, İran’a Uçak Satıyor

    ABD’den Sürpriz Karar: Boeing, İran’a Uçak Satıyor

    Boeing’in İran’a uçak satması konusunda hiç beklenmedik bir gelişme yaşandı. Tarafların bugün teyit ettiği bilgiye göre, İran, Boeing’ten 80 adet yolcu uçağı satın alacak. Iran Air için satın alınacak uçakların 50 adedi Boeing 737 MAX-8 ve 30 adedi Boeing 777 tipinde olacak. Boeing 777 siparişi kendi içerisinde 15 adet -300ER ve 15 adet yeni nesil -9…

  • Kitap Notları: Yüksek İrtifa

    Kitap Notları: Yüksek İrtifa

    Kitap notları bölümümüzde bu kez, Türk Hava Yolları’nın (THY) yakın tarihine ışık tutmaya çalışan bir eseri ele alıyoruz. 10 seneyi aşkın bir süre THY’nin Basın Müşavirliği görevini başarıyla üstlenen Ali Genç tarafından kaleme alınan kitabın adı, Yüksek İrtifa – “Yerelden Küresele THY’nin Başarı Öyküsü”. 2016 yılının Kasım ayında okuyucularla buluşan 388 sayfalık eser, Alfa yayınevinden çıktı.…

  • Kaç Farklı Çeşit Türbülans Vardır?

    Kaç Farklı Çeşit Türbülans Vardır?

    Zaman zaman yanlış bir biçimde “hava boşluğu” olarak tâbir edilen türbülans, uçak yolculuklarının belki de en can sıkıcı şeylerinden bir tanesidir. Özellikle nispeten kuvvetli türbülans esnasında yaşanan ani düşüş hissi, bir çok yolcunun yüreğini ağzına getirir. Aslında türbülans, uçakların ani bir biçimde irtifa kaybetmesine sebep olan ve hava cebi ya da hava çalkantısı olarak da isimlendirilen atmosferik durumdur.…

  • Güvenlik Noktalarındaki Öncelikli Geçiş Uygulamaları Gelişiyor

    Güvenlik Noktalarındaki Öncelikli Geçiş Uygulamaları Gelişiyor

    Özellikle ABD’de yaşanan 11 Eylül 2001 saldırısından sonra ön plana çıkan ve son yıllarda küresel çapta artış kaydeden terör olaylarıyla yeniden gündemin üst sıralarına tırmanan havalimanı güvenlik uygulamalarına ilişkin geliştirme çalışmaları devam ediyor. İşin yolcuları ilgilendiren yanına baktığımızda herkesin aklına, güvenlik kontrolü sırasında beklenen sıkıntılı dakikalar geliyor. Metal eşyanın yanı sıra diz üstü bilgisayar, kemer,…

  • En Ucuz Bileti Alan Yolcular, Kabin Bagajı Taşımayacak

    En Ucuz Bileti Alan Yolcular, Kabin Bagajı Taşımayacak

    En ucuz ücret sınıfından bilet satın alan yolculara getirilen kısıtlamalara bir yenisi eklendi. United Airlines, en ucuz bileti satın alan yolcuların yanlarında kabine bagaj alımlarını ciddi oranda sınırlandıran ilk büyük havayolu şirketi oldu. 15 Kasım 2016 tarihinde şirketten yapılan açıklamaya göre, United’dan en ucuz bileti (Basic Economy) satın alan yolcular, “kabin bagajı” olarak tanımlanan ve…

  • ABD, Norwegian’a Yeşil Işık Yaktı

    ABD, Norwegian’a Yeşil Işık Yaktı

    Avrupalı düşük maliyetli taşıyıcı Norwegian Air Shuttle, uzun süredir mücadelesini verdiği transatlantik uçuşları konusunda mutlu sona ulaştı. ABD Ulaştırma Bakanlığı, İrlanda merkezli Norwegian Air International firmasına, ABD uçuşları için gereken izni verdi. Böylece geçtiğimiz Nisan ayında geçici olarak verilen uçuş izni, kesinleşmiş oldu. Amerikalı havayolu şirketleri, Norwegian‘ın transatlantik seferlerine başlamasının, ABD’deki maaşları ve çalışma standartlarını düşüreceğini iddia…

  • Boeing 747’nin Ön Tarafı Neden İki Katlıdır?

    Boeing 747’nin Ön Tarafı Neden İki Katlıdır?

    Boeing 747’nin ön tarafı neden iki katlıdır, hiç düşündünüz mü? İkinci Dünya Savaşı’nı takip eden yıllarda, yolcu uçağı üreticilerinin en önde gelen hedeflerinden bir tanesi, sesten hızlı (supersonic transport) bir biçimde seyahat edebilmeyi sağlamaktı. Yolcu uçaklarının geleceğinin, sesten daha hızlı uçabilen modellerde olduğuna inanılıyordu. 1960’lı yıllarda İngiltere ile Fransa’nın ortaklaşa yürüttüğü Concorde ve Sovyetler’in Tupolev…

  • American Airlines’ın Yeni Üniformaları Hasta Etti

    American Airlines’ın Yeni Üniformaları Hasta Etti

    American Airlines tarafından geçtiğimiz Eylül ayında tanıtılan ve geçtiğimiz günlerde şirket personeli tarafından resmen giyilmeye başlanan yeni üniformalar alerjiye yol açtı. Söz konusu üniformalar, yolcuyla doğrudan temas eden 70.000’den fazla American çalışanı tarafından giyiliyor. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Kabin Memurları Sendikası (The Association of Professional Flight Attendants (APFA)), tüm yeni üniformaların acilen geri çağrılmasını talep…

  • İstanbul Yeni Havalimanı, Havayolları ile Yakın Çalışmalarına Devam Ediyor

    İstanbul Yeni Havalimanı, Havayolları ile Yakın Çalışmalarına Devam Ediyor

    Açıldığında küresel havayolu seektöründe bir “oyun değiştirici” etkiye sahip olacak olan İstanbul Yeni Havalimanı’nda çalışmalar son hızıyla devam ediyor. Türkiye’nin havacılık sektöründeki yükselişini ivmelendirecek İstanbul Yeni Havalimanı’nın işletmesini 25 yıllığına üstlenen İGA; IATA ve AOC üyesi havayolu ve havayollarına hizmet veren şirketlerin 100’e yakın temsilcisi ile İstanbul’da ikinci kez bir araya geldi. IATA ve AOC…

  • Petrol Fiyatlarının, Yolcu Sayısına Katkısı

    Petrol Fiyatlarının, Yolcu Sayısına Katkısı

    Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayolu firmalarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Havayolu şirketleri için akaryakıt giderlerini diğer giderlerden ayıran en önemli husus, bu büyük maliyet kaleminin dışsal oluşu. Personel…