koltuk
-
Turkish Seats Industries – Türkiye’de Üretilen İlk Uçak Koltuğu
-
THY’nin Tercihi, Thales’in ‘TopSeries AVANT’ Ürünü Oldu
Türk Hava Yolları, filosundaki 25 adet Airbus A321 ve 20 adet Boeing B737 uçaklarının uçak içi eğlence sistemleri için tercihini uçak içi eğlence ve bağlantı sistemi Thales’in’TopSeries AVANT ürününden yana gerçekleştirdi. Türk Hava Yolları’nın yolcu deneyimine yönelik sergilediği bağlılık, Thales’nin son teknoloji ürünü, ödüllü TopSeries AVANT IFE sistemini kullanma tercihinde de görülüyor. Tüm gelişmiş tek…
-
Delta, Dar Gövdeli Uçaklarında Konforu Artırıyor
Gün geçmiyor ki, ABD’li havayolu şirketlerden bir tanesinden, yolcu deneyimini iyileştirme yönünde atılan bir adımın haberi gelmesin. Bu kez sıra, Delta Air Lines’ta. Hafta başındaki bir yazımızda, American Airlines’ın filosuna yeni katılan Airbus A321’lerdeki yüksek konfor seviyesini ele almıştık. Delta’nın yolcularına müjdesi de yine konforla ilgili. Ama konu bu kez yeni uçak değil; mevcut uçakların kabin…
-
Airbus’ın Koltuk Kampanyasına Lufthansa’dan Veto
Airbus’ın uzun menzilli uçaklarda 46 cm’lik koltuk mesafesini standart hale getirme girişimine Alman havayolu Lufthansa’dan destek gelmedi. Lufthansa Grubu filo yönetiminden sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Nico Buchholz, New York’ta düzenlenen basın toplantısında, “46 cm koltuk mesafesinin standart hale getirilme isteğini anlıyoruz ancak bunun olacağını düşünmüyorum” şeklinde konuştu. Lufthansa, koltuk genişlikleri de dahil çeşitli kabin senaryoları…
-
Uçak Koltukları Genişliyor mu, Daralıyor mu?
Jet motorlu yolcu uçakları tarihinin en önemli dönüm noktalarından olan Boeing 707‘nin koltuk genişliklerinin, Amerikan Hava Kuvvetleri’ndeki savaş pilotlarının ortalama kalça ölçüsüne göre belirlendiğini biliyor muydunuz? Bu sebeple, gerçek manada başarıya ulaşan ilk jet motorlu yolcu uçağı durumundaki Boeing 707’den günümüze, uçakların Economy Class koltuk genişliklerinde 17 inç, yani yaklaşık 43 cm adeta bir referans…
-
Lufthansa, Premium Economy Sınıfı mı Sunacak?
Filosunda yer alan 300 civarında uçağıyla Lufthansa, dünyanın en önde gelen havayolu şirketlerinden bir tanesi konumunda bulunuyor. Lufthansa filosunun yaklaşık üçte biri, geniş gövdeli uçaklardan oluşuyor. Şirketin geniş gövde filosunda Airbus’ın A330, A340 ve A380; Boeing’in ise 747-400 ve 747-8 tipi uçakları hizmet veriyor. Ve uçakların tamamında, kabin sınıfları üçe ayrılıyor: First, Business ve Economy.…
-
KLM’in Business Class’ına Tasarımcı Eli Değdi
Havayolu seyahat süreci, bir çok halkayı içeren oldukça uzun bir zincir. Bu zincirin belki de en önemli halkası, yolcuların satın almış oldukları havayolu seyahatini teslim aldıkları, deneyimledikleri uçak kabinleri. Uçuş esnasında yolcuların için oluşturulmaya çalışılan ambiyans, müşteri memnuniyetine giden yolda büyük önem taşıyor. KLM ve Yeni Business Class Tasarımı Eindhoven Design Academy’den 1993 yılında mezun…
-
American Airlines embarks on Ambitious Upgrade Program
This article is re-published with kind permission of “www.airlinetrends.com”. American Airlines (AA) has lost roughly USD 10 billion over the previous 10 years, with the red ink being compounded by very contentious relationships between management and labor. Whereas US legacy carriers Delta and United have emerged from bankcruptcy protection in recent years with a leaner…
-
Havayolu Şirketleri Koltukları Daraltıyor
Havayolu şirketlerinin kâr marjı o kadar dar ki, eğer elde edilebiliyorsa, kârın büyük bir kısmı overbooking uygulaması sayesinde tamamen dolu bir biçimde kalkış yapabilen uçaklardan geliyor. Dolayısıyla, uçaklardaki koltuk sayısının mümkün olan en fazla seviyeye çıkarılması, şirket yöneticilerinin en önde gelen tercihi. Bu durum çoğu zaman yolcu konforunun aleyhinde olsa da. Bir uçak koltuğunun önü ile, onun…
-
JetBlue, WestJet shrink Legroom for Coach Seats
-
Airbus A380 Kullanan Havayolu Şirketleri
Günümüz itibarıyla dünyanın en büyük yolcu uçağı ünvanını elinde bulunduran Airbus A380, üretim aşamasındaki uzun tehirlerin ardından 25 Ekim 2007 tarihinde Singapore Airlines filosunda resmen hizmete girmişti. Filosuna A380 dahil olan en son havayolu şirketi ise yine Güneydoğu Asya’dan, Malaysia Airlines oldu. 1 Temmuz 2012 tarihinde resmen hizmete giren A380 ile Malaysia Airlines, Kuala Lumpur…
-
Uçak Koltuklarının Genişliği Farklı Olabilir mi?
Bu sorunun tam hali şöyle olmalı: “Aynı uçağın, aynı sınıf kabinindeki (economy veya business gibi) koltukların genişlikleri, birbirlerinden farklı olabilir mi?” Aslında teknik açıdan cevap belli; “evet, olabilir.” Ama sorumuzu bir de pazarlama açısından değerlendirelim. İçerisinde iki sınıfta toplam 150 koltuk bulunan bir Airbus A320’yi ele alalım. Business Class’ta 2-2 düzeninde üç, Economy Class’ta 3-3…