Yolcu Deneyimi
-
Virgin America – Kabin İçi Eğlence Sistemi
Techcrunch’ta yayınlanan bir röportajda, Virgin America’nın IFE mühendisi, sistem hakkında bilgi veriyor. Uydu TV’de yapılan iyileştirmelerin yanı sıra, uçağın internet bağlantısının nasıl sağlandığını da açıklıyor. Bir çok kişinin bildiği veya tahmin ettiğinin aksine, uçakta internet bağlantısı uydu yoluyla yapılmıyor. Yerde kurulu özel istasyonların yaptığı internet yayını, uçakta bulunan anten vasıtasıyla yakalanıyor. Bunun yanı sıra, Virgin…
-
Sosyal Ağlardan Ayrı Kalamayanlara Özel
Geçtiğimiz Nisan ayında Lufthansa’nın kendi sık uçak yolcuları için hazırlamış olduğu Member Scout uygulamasından bahsetmiştim. Aslında Lufthansa’nın sosyal ağ konsepti çerçevesinde yaptığı atılımlar bundan ibaret değil. 2009 yılı sonunda devreye alınan ve Lufthansa yolcusu olsun ya da olmasın herkes tarafından kullanılması mümkün olan “My Sky Status” uygulaması Lufthansa’nın havayolu sektörüyle, sosyal ağları bir araya getirdiği…
-
Portatif Kabin İçi Eğlence Sistemi
Böylesine de ilk kez rastlıyorum; portatif kabin içi eğlence sistemi… İngilizcede In-Flight Entertainment (IFE) şeklinde ifade edilen uçuş esnası eğlendirici ürünler konsepti gerçekten de çok geniş. Bu sabah son günlerde sektörde neler olmuş diye bakarken şu ana kadar hiç bilmediğim bir ürünle karşılaştım. Ama ürün o kadar zamandır varmış ki, üretici firma bu işten zarar…
-
Uçak Dergileri de Elektronik Olacak
Uygulamakta oldukları iş modelini “network taşıyıcı” olarak tanımlayan havayolu şirketleri şu sıralarda, sundukları kabin içi hizmeti çeşitlendirerek rakiplerine göre farklılaşmak için her yolu, her fırsatı deniyor. Singapore Airlines, E-Ticaret denilince tüm dünyada akla gelen dev şirket Amazon’un geçen hafta yaptığı “sattığımız her 100 basılı kitaba karşı, 143 elektronik kitap” satıyoruz şeklindeki açıklamasına nazire yaparcasına, uçak…
-
A380 Kullanan Havayolu Şirketleri
Son günlerde kabin içi konfordan sıkça bahsediyorum. Şu an için havalarda süzülen en büyük tayyare durumundaki Airbus A380′i kullanan şirketlerin kabin içini nasıl düzenlediklerine kısaca bir bakalım: Air France: 9 First + 80 Business + 449 Economy = 538 Koltuk (Alt kat First + Economy, üst kat Business + Economy) flat bed Emirates: 14 First + 76 Business + 399…
-
KLM – Economy Comfort Seat
Hizmet sektöründe faaliyet gösterdiğini ve kendisine yönelik en büyük tehdidin “emtialaşma” olduğunun farkında olan ve bu duruma karşı sistematik bir biçimde mücadele eden havayolu şirketlerinin başında KLM geliyor. Geçtiğimiz haftalarda, KLM’in yolcularına sunduğu küçük farklılıklardan bahsetmiştik. Sunulan hizmeti bir şekilde farklı kılabilmek gerçekten de önemli. Gördüğüm kadarıyla KLM, bu işi bu kadar ileriye taşıyan tek…
-
Qantas Next Generation Check-in – Detaylar
Geçen hafta Havayolu 101′e, Qantas’ın yeni nesil check-in uygulamasının tanıtıldığı video görüntüsünü eklemiştim. Şimdi bu uygulamanın detayları hakkında bilgi verelim. 1 Ağustos tarihinde ile olarak Avustralya’nın Perth kentinde ve iç hat uçuşları kapsamında başlayacak uygulamanın temeli, Qantas’ın sık uçan yolcu programına dayanıyor. Programın en üst segmentinde yer alan yaklaşık 100.000 “Premium” üyeye, Q Card adı…
-
Priestmangoode – Kabin İçi Tasarımda Parlak Fikirler
Türk Hava Yolları (THY) tarafından geçtiğimiz hafta duyurulan “Comfort Class” ile ilgili olarak araştırma yaparken, aynı adın yıllar önce müflis ama efsanevî havayolu şirketi TWA tarafından da bir süre kullanıldığını gördüm. Yine TWA tarafından kullanılan bir başka kabin içi sınıf markası ise “Ambassador Class” imiş. TWA bu markayı, business class hizmeti için kullanmış. ABD ile…
-
Airlinetrends.com – Takip Edilmesi Gereken Bir Blog
Airlinetrends.com, son dönemde rastladığım en faydalı havacılık bloglarından birisi. “Copy – paste” haberciliği yapmak yerine, ticarî havayolu sektöründe ön plana çıkmayı başaramayan konuları sayfalarına taşıyor. Havayolu 101 olarak, Airlinetrends.com’un kurucusu Raymond Kollau’u, hazırladığı blog sayfası için bizzat tebrik ettik. Havayolu 101’i takip edenler farkındadır, son bir kaç haftadır havayolu sektöründeki emtialaşma konusuna değiniyoruz. Airlinetrends.com, belki de,…
-
THY, Emtialaşmaya Dur Demek İstiyor
Hizmet sektörünü bekleyen en önemli risklerden bir tanesi “emtialaşma”; yani sattığınız hizmetin fiyat dışında rakiplerinden farklı bir tarafının kalmaması. Özellikle düşük maliyetli taşıyıcı (low-cost carrier) devriminden sonra ticarî havayolu sektöründe de yoğun bir biçimde kendisini hissettiren emtialaşma fenomeni, network taşıyıcı olarak tanımlanan şirketleri daha aktif bir biçimde pazarlama faaliyeti yapmaya sevk ediyor. Türk Hava Yolları…
-
Emtialaşan Piyasada Ürün Yönetimi
Dünkü yazımda, Havayolu 101’in Slide Share hesabına eklediğim bir sunum yer alıyordu. Bu sunumda, Skytrax ölçümlerine göre dünyada 4 ve 5 yıldızlı olan havayolu şirketlerinin Business Class fotoğrafları bulunuyor. Şimdi de o sunumda fotoğrafları bulunan Business Class koltukları hakkında biraz daha detaylı bilgi verelim. Aşağıdaki tabloda koltuk diz mesafeleri ile genişliklerini “inç” bazında bulabilirsiniz. (Bir…
-
Emtialaşan Piyasada Ürün Yönetimi
Havayolu sektöründeki ürün yönetiminin en önemli unsurlarından bir tanesi, Business Class hizmetidir. İşte dünyanın farklı yerlerindeki havayollarının Business Class bölümlerinden World Airlines Business Class Comparison View more presentations from Abdullah Nergiz