Rekabet
-
Emirates, Hindistan’daki Varlığını Güçlendiriyor
Dünyanın ikinci kalabalık ülkesi Hindistan’ın havayolu pazarını incelemeye devam ediyoruz. Dünkü yazımızda, iç hatlarda liderliği ele geçiren IndiGo’dan bahsetmiştik. Bu kez sırada, Hindistan havayolu şirketlerinin nispeten zayıf kaldığı uluslararası uçuşlar var. Hindistan seferlerine 1985 yılında başlayan Emirates, bu pazarda dikkatleri en fazla çeken yabancı oyuncu konumunda bulunuyor. Halihazırda bu ülkedeki 10 farklı noktaya haftada toplam…
-
Lufthansa, Avrupa Hatlarını Germanwings’e Devrediyor
Lufthansa, düşük maliyetli taşıyıcıların rekabeti karşısında yıllardır zarar etmekte olan Avrupa içi hatlarını Germanwings‘e devretme kararı aldı. Hatırlanacağı üzere geçtiğimiz haftalar içerisinde de Air France, yürütmekte olduğu uzun vadeli yeniden yapılanma planı çerçevesinde, bölgesel havayolu şirketlerini birleştirme kararını kamuoyu ile paylaşmıştı. Görünen o ki, başta Ryanair ve easyJet olmak üzere Flybe, Norwegian, Vueling, Jet2 ve Wizz Air gibi düşük maliyetli…
-
Qantas, Uçuş Ağını Yeniden Yapılandırıyor
Qantas, Emirates ile geçtiğimiz haftalarda resmîleştirdiği anlaşmanın bir sonucu olarak, önümüzde senenin yaz tarifesinden (31 Mart 2013) itibaren Avustralya’dan Avrupa noktalarına seyahat eden yolcularını Dubai üzerinden taşımaya başlayacak. Şirketin Avrupa’daki iki aktarma noktası, Londra Heathrow ve Frankfurt, bu özelliklerini kaybederken, Singapur’un önemi de azalacak. Avustralya ile Dubai arasında, Qantas ve Emirates tarafından haftada toplam 98 uçuş yapılması planlanıyor. Bu…
-
Air France, Bölgesel Şirketlerini Birleştiriyor
Air France, yürütmekte olduğu uzun vadeli yeniden yapılanma planı çerçevesinde, bölgesel havayolu şirketlerini birleştirme kararı aldı. Transform 2015 adı verilen proje ile kısa – orta menzilli operasyonunu yeniden düzenlemekte olan Air France; Airlinair, Brit Air ve Regional adlı şirketleri tek bir çatı altında toplayacak. Filolarında ATR 42, ATR 72, Embraer 170, Embraer 190 gibi bölgesel jetleri bulunduran bu…
-
Hindistan Havayolu Sektörüne Yabancı Yatırım
Hindistan’daki havayolu sektörü hızlı bir büyüme trendi içerisinde. Fakat nüfusu 1 milyarın üzerinde olmasına karşın Hindistan, ticarî havayolu sektöründeki kapasite ve hizmet kalitesini bir türlü istenen düzeye yükseltebilmiş değil. Hindistanlı şirketlerin filosunda bulunan toplam uçak sayısının Türkiye ile neredeyse aynı seviyede olduğunu söylersek durum daha net anlaşılabilir. Bu yüzden Hindistan’ın uluslararası havacılık pazarı büyük oranda…
-
Air France’ın Multi-Hub Stratejisi Ne Durumda?
Air France, 2010 yılının sonlarına doğru bir strateji değişikliğine gittiğini ve multi-hub (çoklu merkez) uygulamasına geçeceğini duyurmuştu. Bunun sebebi, Avrupa iç hatlarındaki bir hayli çetin hale gelen düşük maliyetli taşıyıcı rekabetiydi. Zira 1990’lı yılların ikinci yarısından itibaren Ryanair ve Easyjet, Avrupa Birliği içerisinde sivrilirken, network taşıyıcılar bazı hatlardan çıkmak veya frekans azaltmak zorunda kalmıştı. Hemen küçük bir…
-
THY ile Qatar Airways, Afrika’da Kafa Kafaya
Türk Hava Yolları (THY) ile Qatar Airways, siyah kıta Afrika’da açmış oldukları yeni hatlarla, adeta kafa kafaya yarışıyor. Qatar Airways’in 21 Mart, THY’nin ise 15 Mayıs’ta hizmete sunduğu Kigali hattı, bu iki şirketin Afrika’daki en yeni uçuş noktaları. THY günümüz itibarıyla Afrika’nın 20 kentine ulaşıyor. Qatar’da bu rakam 17. Bunlara ilave olarak THY’nin geçtiğimiz günlerde açıkladığı yeni Afrika…
-
Ryanair, Aer Lingus’a Bir Kez Daha Teklif Verdi
Ryanair, İrlanda’nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Aer Lingus‘un çoğunluk hisselerini satın almak için bir kez daha teklif verdi. Ryanair’in daha önceleri 2006 ve 2008 yıllarında yapmış olduğu benzer iki girişim, Avrupa Birliği (AB) Komisyonu tarafından, pazardaki rekabet düzeyini menfî yönde etkileyeceği gerekçesiyle reddedilmişti. Dün yapılan teklifte Aer Lingus’un her bir hissesi için, borsadaki son kapanış fiyatının…
-
Havayolu Sektöründe Bir Ortaklık Daha
Havayolu sektörünü 1944 yılındaki Şikago Konferansı’ndan itibaren etkisi altına alan milliyet temelli mülkiyet sorunsalı, şirketlerin sınır-ötesi satın alma ve birleşme imkânlarını büyük ölçüde kısıtlıyordu. Fiilî kısıtları aşmanın yollarını arayan havayolu şirketleri, farklı bir takım yollara başvurmak zorunda kalmıştı. Bu açıdan sektördeki işbirliği aşamalarını genel olarak dört safhaya ayırabiliriz. Bunlardan ilk ikisi, çok uzun yıllardır uygulanagelen…
-
Etihad Airways, Aer Lingus’a Ortak Oldu
Abu Dabi merkezli Etihad Airways’in, airberlin’de bulunan %2.99 oranındaki hissesini, 73 milyon Euro ödeyerek %29.21′e yükseltmesiyle sonuçlanan işbirliği, Doğu Afrika’nın gözde tatil mekanlarından Seyşeller’in küçük havayolu şirketi Air Seychelles’in %40′ının satın alınması, Asya-Pasifik bölgesinin parlayan yıldızlarından Virgin Australia ile yakın temas kurulması gibi hamleler, Körfez’de ve dünyada ön plana çıkmayı amaçlayan Etihad’ı daha sık konuşulur hale getirmişti.…
-
US Airways – American Airlines Birleşmesi Kapıda
US Airways’in, Chapter 11 kapsamındaki American Airlines ile ilgilendiği haberi, ABD’deki ticarî havayolu sektöründe son 4-5 yıldır yaşanan konsolidasyon sürecinin artık son aşamaya geldiğinin bir göstergesi. Özellikle 11 Eylül sonrası dönemde zor günler geçiren Amerikalı havayolu şirketleri için birleşme ve satın alma seçenekleri sürekli masadaydı. 2005 yılında America West’in, US Airways tarafından satın alınmasıyla başlayan…
-
Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor?
Havayolu 101’in tarih bölümünde bu kez, Avrupa Birliği (AB) ve havayolu sektöründeki rekabeti konu alan eski bir haberi irdeliyoruz. Haber, 26 Ekim 1992 tarihine ait ve Milliyet Gazetesi’nde yayımlanmış. Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor? AB, 1988 yılından itibaren ticarî havayolu sektöründeki katı kuralları, üye devletleri kapsayacak şekilde esnetmeye başlamıştı. Bu açıdan, 23 Temmuz 1992 tarihinde kabul…