Havalimanı
-

Ethiopian Airlines, Afrika’nın En Büyük Havalimanını İnşa Edecek
Son yıllardaki hızlı büyümesi ile dikkat çeken Ethiopian Airlines, Afrika’nın en büyük havalimanını inşa etmeye hazırlanıyor. 35 km² genişliğindeki bir alan üzerine yapılacak yeni havalimanı, başkent Addis Ababa’nın 40 km kadar güney doğusunda bulunan Bishoftu’da yer alacak. Yıllık 100 milyon yolcu kapasitesine sahip havalimanının, 5 milyar USD’ye mâl olacağı hesaplanıyor. İnşaat çalışmalarının 2020 yılının ikinci…
-

Avrupa’daki “İkincil” Havalimanları
Brüksel’in ikincil havalimanı konumunda bulunun Brüksel South Charleroi Havalimanı (IATA Kodu: CRL), 2025 yılında yıllık 10 milyon yolcu ağırlamayı hedefliyor. Ryanair’in ilk kez 2000 yılında bir merkez olarak kullanmaya başladığı bu havalimanı, Avrupa’nın en önemli şehirlerinden olan ve kıtanın adeta siyasi başkenti denilebilecek; NATO, Eurocontrol gibi bir çok uluslararası kuruluşun genel merkezinin yer aldığı Brüksel’de…
-

Hong Kong Havalimanı’na, Yeni Yaya Köprüsü
Neredeyse son bir senedir, bulunduğu şehir-devletin içerisine düştüğü kargaşadan ciddi bir biçimde etkilenen Hong Kong Havalimanı, yeni yatırımlarına ara vermeden devam ediyor. Bu çerçevede, Sky Bridge adı verilen yeni bir yaya köprüsü, geçtiğimiz günlerde yerine yerleştirildi. Sky Bridge, havalimanının günlük operasyonunu etkilememesi amacıyla prefabrik bir biçimde, Guangdong eyaletinin Zhongshan kentinde yaklaşık bir buçuk senede üretildi.…
-

Yeni Havalimanı, Yanlış Yere mi Yapıldı?
Tolga Özbek ile birlikte bu kez, İstanbul Yeni Havalimanı’nın inşa edildiği yerin yanlış olup olmadığını tartıştık. Yaptığımız analizde, çevresel ve ticarî etkilerini bir kenara bırakarak, projeyi sadece inşaat teknolojisi ve iklim açısından ele aldık. Dünyadan ve İstanbul’dan örneklerle, durumu anlatmaya çalıştık. Gelin şimdi hep birlikte bir bakalım; yeni havalimanının yeri yanlış mı doğru mu?
-

Kopenhag Havalimanı’nda “Pit Stop” Uygulaması
Kopenhag Havalimanı’nda (IATA: CPH, ICAO: EKCH) geçtiğimiz haftalarda yer hizmetleri ile ilgili sıradışı bir proje hayata geçirildi. “Pit Stop on Demand” adı verilen bu projenin temelinde yatan ana fikir, havalimanı operasyonları kaynaklı gecikmelerin önüne geçebilmek. Bir uçağın iniş sonrasında park etmesinden, bir sonraki uçuş için hazırlanmasına kadar geçen sürece, “turnaround” deniyor. Bu süreç boyunca uçağın…
-

Londra Gatwick vs İstanbul Sabiha Gökçen
Londra Gatwick; Avrupa’nın en işlek “tek pistli” havalimanı. İstanbul Sabiha Gökçen; Türkiye’nin en işlek “tek pistli” havalimanı. Şimdi gelin hep birlikte, bu iki havalimanının günlük uçuş sayılarını bir mukayese edelim. Bu iş için, 2019 yılının yaz aylarındaki bir Cuma gününü ele alalım. En basit bir gösterimle, gün boyunca yapılan kalkışları, saatlik bazda inceleyelim. Yukarıdaki grafikten…
-

Heathrow Havalimanı Genişleme Projesi Tartışılmaya Devam Ediyor
Adeta bir yılan hikâyesine dönen Londra Heathrow Havalimanı genişleme projesinin master planı kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor. Heathrow’dan yapılan açıklamaya göre şimdi de sekiz haftalık yeni bir istişare sürecinden geçilecek. Önümüzdeki Nisan-Haziran aylarında gerçekleştirilecek “danışma” dönemi boyunca, halkın görüşü toplanacak. Alınacak geri bildirimlere göre havalimanının genişleme projesine son şekli verilecek. Böylece özellikle gürültü ve kirlilik açısından…
-

Sert Rüzgâr, İstanbul’daki Havalimanlarını Olumsuz Etkiledi
İstanbul ve Marmara bölgesi, 5 Ocak 2020 Pazar gecesinden itibaren fırtınanın etkisinde. Yoğun yağışla birlikte fırtına uçuşları da etkiliyor. Dün, İstanbul Havalimanı’nda rüzgâr saatte 105 kilometreye kadar çıktı. Atatürk Havalimanı’nda ise hamle 86 km/saat’e ulaştı. İki Kırım Pas geçenler, sefer iptalleri derken iki uçak kırım geçirdi. Birincisi dün meydana gelen olayda Türk Hava Yolları’nın Varşova’ya…
-

Türkiye’deki Havalimanlarının 2019 Performansı Belli Oldu
Türkiye’deki havalimanlarının 2019 yılı performansı belli oldu. Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının 12 aylık yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Buna göre yolcu sayısı bakımından ilk sırayı, geçtiğimiz Nisan ayında hizmete giren İstanbul Yeni Havalimanı aldı. Yeni havalimanını, Antalya ve İstanbul Sabiha Gökçen havalimanları takip etti. Yılın ilk üç ayında yolcu…
-

Havayolları Neden Haneda’yı Kullanmak İstiyor?
Japonya’nın başkenti Tokyo’ya hizmet veren iki büyük havalimanı bulunuyor: Narita ve Haneda. 1978 yılında Narita Havalimanı’nın hizmete girmesiyle birlikte, Haneda Havalimanı dış hat uçuşlarına kapatılmıştı. Bununla birlikte, 2010 yılı Kış Tarifesi’ne geçilirken Haneda, çok uzun yılların ardından yeniden uluslararası hava trafiği ile tanışma fırsatını bulmuştu. Havayolu şirketleri, Haneda’da slot kapabilmek için adeta sıraya girmişti. Özellikle…
-

İstanbul Yeni Havalimanı’ndaki Uzun “Taxi” Süreleri
İstanbul’un Karadeniz kıyısında inşa edilen yeni havalimanı, açıldığı günden bu yana bir çok farklı açıdan tartışılmaya devam ediyor. Gerek yolcuların ve gerekse uçuş personelinin en fazla şikayet ettiği konuların başında, uçakların kalkış öncesi ve iniş sonrası yapmak zorunda kaldıkları “taxi” hareketi geliyor. Yeni havalimanından yaptığımız uçuşlarda biz de buna şahit oluyoruz. Bu durum, Eurocontrol tarafından…
-

Kutup Soğukları, ABD’deki Havalimanlarını Nasıl Etkilemişti?
2019 yılının Ocak ve Şubat aylarında Kuzey Amerika kıtasını etkisi altına alan kutup soğukları, günlük hayatı derinden etkilemişti. Normalde kuzey kutup dairesi ile sınırlı kalan soğuk hava sistemi, jet stream adı verilen çok kuvvetli rüzgârlarda meydana gelen zayıflama sebebiyle güneye kaymıştı. ABD’nin özellikle orta batı ve kuzey doğu bölgelerini etkisi altına alan soğuk hava ve…
