Coronavirus salgınından olumsuz yönde en fazla etkilenen sektörlerin başında gelen sivil havacılık, toparlanmakta güçlük çekiyor.
Havayolu şirketlerinden gelen kötü haberlere, kaçınılmaz bir biçimde havalimanı işletmelerinin kararları ekleniyor.
Küresel salgının seyrine ilişkin belirsizlik sebebiyle, Singapur Changi Havalimanı’nın genişleme projesinin “en az” iki yıl durdurulmasına karar verildi.
Singapur ulaştırma bakanı Khaw Boon Wan bu önemli gelişme hakkında kamuoyuna ile bilgi paylaşımında bulundu.
Khaw Boon Wan, halihazırda, sivil havacılık sektörünün önümüzdeki 2 ilâ 5 yıllık muhtemel gelişimine ilişkin çok kapsamlı bir araştırma yaptıklarını açıkladı.
Khaw, araştırmanın uzun süreceğini ve buradan çıkacak sonuca göre, Changi Havalimanı genişleme projesinde yer alan Terminal 5’in tasarımının salgın sonrası döneme yönelik olarak değiştirilebileceğini sözlerine ekledi.
Normal şartlarda yeni terminalin 2030 yılında bitirilmesi hedefleniyordu.
50 milyon yolcu kapasiteli Terminal 5 ile birlikte Changi Havalimanı’nın yolcu kapasitesi 140 milyona yükselecekti.
Ancak günümüz itibarıyla bu hesapların ciddi bir biçimde saptığı ortada.
Hatırlanacağı üzere Changi Havalimanı işletmesi, 1 Mayıs 2020 tarihi itibarıyla Terminal 2 binasını tadilat amacıyla bir buçuk seneliğine kapatmıştı.
Bunun yanı sıra, yolcu sayısında meydana gelen muazzam düşüş sebebiyle Terminal 4 de geçici olarak kapatılmıştı.
Dünyanın dört bir yanında devam eden onlarca havalimanı genişleme projesi bulunuyor.
2019 yılında hizmet verdiği 68 milyon yolcuyla bu bakımından dünyanın en işlek 18. havalimanı konumundaki Changi, mantığımızın beklediği ama duygularımızın istemediği yönde adımı atan ilk büyük işletme oldu.
Salgın hastalığın tedavisi açısından çok hızlı bir gelişme olmazsa, diğer projelerden de benzer haberlerin gelmesi sürpriz sayılmayacaktır.