ABD ile Çin Arasında “Köprü” Gerginliği

ABD ile Çin arasındaki gerginlik konularına bir yenisi eklendi.

Konu bu kez, havalimanlarında yolcuların uçağa inip binmesini kolaylaştıran köprüler.

CIMC Tianda adlı yolcu köprüsü üreticisi firma, Amerikalı siyasetçiler tarafından mercek altına alındı.

CIMC Tianda, ABD merkezli bir diğer yolcu köprüsü üreticisi firmanın şirket sırlarını çalarak kendi üretimini yapmakla suçlanıyor.

Amerikan makamlarını asıl harekete geçiren şey ise Çinli şirketin, ABD’deki havalimanlarında düzenlenen ihalelere art arda teklif vermeye başlaması.

Son dönemde Miami, Orlando, Boston ve Dallas havalimanlarındaki ihalelerde Çinlilerin boy gösterdiği söyleniyor.

CIMC Tianda, 1998 yılında tamamlanan bir dava süreci sonrasında, Amerikalı Jetway Systems firmasının bilgilerini çalmaktan hüküm giymişti.

Tianda tarafından üretilen yolcu köprüleri

Çinli şirketin, bu olayı takip eden dönemde özellikle Asya Pasifik bölgesindeki havalimanlarında etkinliğini artırdığı belirtiliyor.

Özellikle Cumhuriyetçi Parti senatörlerinin başını çektiği bir grup, bu konuyla ilgili bir kanun teklifi hazırladı.

Söz konusu teklif yasalaşırsa, Tianda gibi şirket bilgilerini çalmaktan suçlu bulunmuş benzeri şirketlerin ABD’deki ihalelere girmesi engellenecek.

Şu an en sıcak ihale, 12 adet yeni yolcu köprüsü için Miami Havalimanı’nda devam ediyor.

Alman ThyssenKrupp ve Tianda adına bu yarışa giren North American Construction, ihaleye teklif veren iki firma.

Amerikalı üç kongre üyesi, geçtiğimiz Aralık ayında Miami Havalimanı CEO’su Lester Sola’ya açık bir mektup göndererek, Çinli firmanın seçilmemesini talep etti.

İşin ilginç yanı, Almanlar ile Tianda arasında da 2011 yılında bir telif hakkı ihtilafı yaşanmıştı.

Tianda, ThyssenKrupp firmasının kendilerine ait patenti ihlal ettiği iddiasında bulunarak dava açmıştı.

Çin’de görülen ve 2016 yılında sonuçlanan bu davayı ThyssenKrupp kazanmıştı.

Miami Havalimanı’ndaki ihalenin önümüzdeki haftalarda sonuçlandırılması bekleniyor.

Öte yandan Tianda, 2019 yılında Orlando ve bu yılın başında Boston Logan havalimanlarındaki yolcu köprüsü ihalelerine de katılıp en düşük teklifi vermesine karşın, bunları kazanmayı başaramadı.

Bakalım ABD – Çin ticaret savaşlarının “yolcu köprüsü” muharebesini kim kazanacak?

Abdullah Nergiz

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.