köprü
-
Uçağa Neden Bazen Köprüden, Bazen Merdivenden Biniyoruz?
Yolcuların uçağa binişi ya köprüden (körük) ya da merdivenden oluyor. Yolcular, uçağa neden bazen köprüden bazense merdivenden bindiklerini merak ediyor. Seyahat konforunu ciddi bir biçimde etkileyen bu farklılığın bir kaç temel sebebi bulunuyor. Gelin hep birlikte en basit bir biçimde bunlara bir bakalım: Özellikle küçük havalimanlarında, terminal binasına bağlı köprü sistemleri bulunmuyor. Böyle durumlarda yolcular,…
-
ABD ile Çin Arasında “Köprü” Gerginliği
ABD ile Çin arasındaki gerginlik konularına bir yenisi eklendi. Konu bu kez, havalimanlarında yolcuların uçağa inip binmesini kolaylaştıran köprüler. CIMC Tianda adlı yolcu köprüsü üreticisi firma, Amerikalı siyasetçiler tarafından mercek altına alındı. CIMC Tianda, ABD merkezli bir diğer yolcu köprüsü üreticisi firmanın şirket sırlarını çalarak kendi üretimini yapmakla suçlanıyor. Amerikan makamlarını asıl harekete geçiren şey…
-
Sabiha Gökçen İç Hatlar Ek Terminalinde Köprü Montajı Başladı
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (SAW) terminal binası iç hatlar genişleme projesi kapsamında yeni iskele bloğundaki yolcu köprülerinin montajına başlandı. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın büyüme çalışmaları kapsamında inşası yapılan, terminal binası iç hatlar genişleme projesi yeni iskele bloğundaki yolcu köprülerinin montajına başlandı. Montajı yapılan dört köprü ile terminal binasındaki köprü sayısı 16’dan toplamda 20’ye çıkarken,…
-
Yolcu Biniş Köprüsünün Tarihçesi
Özellikle büyük havalimanlarında yolcular uçağa, halk arasında “köprü” veya “körük” şeklinde tâbir edilen uzunca bir koridordan geçerek biner. İngilizce’de “Jet Bridge“ (jetway, gangway, aerobridge/airbridge, air jetty, portal, skybridge) adı verilen bu yapının sektördeki genel adı ise ‘Yolcu Biniş Köprüsü’dür (Passenger Boarding Bridge). Modern havalimanlarındaki yolcu biniş köprüleri, terminal binası ile rotunda arasındaki sabit (Fixed Loading Bridge) ve rotunda ile uçak arasındaki…
-
Amsterdam Schiphol Havalimanı, “Akıllı” Biniş Körüklerini Deniyor
Yolcu sayısı bakımından Paris CDG Havalimanı ile Avrupa ikinciliği için çekişen Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda yenilikler bitmiyor. Schiphol Havalimanı şimdi de, yolcu biniş körüklerinin uçağa yanaştırılması sürecini hızlandırmaya çalışıyor. Havalimanı destek üniteleri üreticisi CIMC-TianDa ve Schiphol Havalimanı arasında yapılan işbirliği sonucunda, robotik biniş köprülerinin geliştirilmesi hedefleniyor. Bu sayede bir körüğün uçağa yanaşma işleminin, bir dakika içerisinde gerçekleştirilmesi amaçlanıyor.…
-
MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü Nedir?
Özellikle büyük havalimanlarında yolcular uçağa, halk arasında “köprü” veya “körük” şeklinde tâbir edilen uzunca bir koridordan geçerek biner. İngilizcede “Jet Bridge“ adı verilen bu yapının sektördeki genel adı ise ‘Yolcu Biniş Köprüsü’dür. (Passenger Boarding Bridge – PBB) Peki; MARS tipi yolcu biniş köprüsü diye bir şey duydunuz mu? MARS’ın ne olduğunu biliyor musunuz? MARS, İngilizce “Multiple Apron…
-
Tijuana Havalimanı, Amerikan Sınırını Geçti
ABD – Meksika sınırının Meksika tarafında kalan Tijuana Havalimanı (IATA: TIJ, ICAO: MMTJ), geçtiğimiz günlerde inşaatını tamamladığı yeni terminal bağlantı köprüsü ile yolcularına büyük kolaylık sağladı. Tijuana Havalimanı ile ABD sınırı içerisinde kalan bir nokta arasına inşa edilen geçiş köprüsü, ABD içerisinden gelip bu havalimanından seyahat edecek olan yolcuların, check-in işlemini ABD tarafından yapabilmesine imkân veriyor.…
-
İstanbul Atatürk Havalimanı’ndaki Köprü Sayısı Artıyor
İstanbul Atatürk Havalimanı’nın (AHL) yolcu kapasitesini artırmaya yönelik çalışmalar hızla devam ediyor. Hatırlanacağı üzere, Atatürk Havalimanı işletmecisi TAV ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) arasında geçtiğimiz yıl sonunda dış hatlar terminalinin büyütülmesi ve ek köprü yapılması için bir sözleşme imzalanmıştı. Bu amaçla ilk aşamada, Türk Hava Yolları (THY) tarafından boşaltılan kargo binası yıkılmıştı. Dış hatlar…