MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü Nedir?

Özellikle büyük havalimanlarında yolcular uçağa, halk arasında “köprü” veya “körük” şeklinde tâbir edilen uzunca bir koridordan geçerek biner.

İngilizcede Jet Bridge adı verilen bu yapının sektördeki genel adı ise ‘Yolcu Biniş Köprüsü’dür. (Passenger Boarding Bridge – PBB)

Peki; MARS tipi yolcu biniş köprüsü diye bir şey duydunuz mu? MARS’ın ne olduğunu biliyor musunuz?

MARS, İngilizce “Multiple Apron Ramp System” kelimelerinin baş harflerinden oluşan bir kısaltma.

MARS tipi yolcu biniş köprüsü

MARS, yan yana iki köprünün ve bunlara bağlı biniş kapılarının (gate) ve diğer sistemlerin, esnek bir biçimde bir arada kullanılarak, aprondaki uçak park alanlarından en verimli bir biçimde faydalanılmasını sağlayan tasarımın adıdır aslında.

MARS tipindeki bir köprüye, geniş gövdeli bir adet uçak (Airbus A380, Boeing 747 gibi) yanaşabilirken, aynı köprüye dar gövdeli iki adet uçak (Boeing 737, Airbus A320 gibi) aynı anda yanaşabiliyor.

Bu sayede, yukarıda da belirttiğim üzere, apron alanı çok daha verimli bir biçimde kullanılabiliyor.

Aşağıda MARS köprülerinin dar ve geniş gövdeli uçaklar tarafından nasıl kullanıldığının çizimleri yer alıyor.

MARS Tipi Köprü - Dar Gövdeli İki Uçak

MARS Tipi Köprü – Dar Gövdeli İki Uçak

MARS Tipi Köprü - Geniş Gövdeli Bir Uçak

MARS Tipi Köprü – Geniş Gövdeli Bir Uçak

İstanbul Atatürk Havalimanı’nda MARS Köprüleri

İstanbul Atatürk Havalimanı Gelişim Projesi çerçevesinde inşa edilen dört adet MARS tipi yolcu biniş köprüsü, 2016 yılının Mayıs ayında hizmete girmişti.

Böylece geniş gövdeli uçaklar için ilave dört, dar gövdeliler için ise sekiz adet yeni park sahası elde edilmişti.

O tarihlerde yaptığımız bir Londra seyahatimizin uçağı, hizmete yeni giren MARS tipi köprülerden bir tanesine yanaşmıştı.

Airbus A330 tipi (geniş gövdeli) uçağımız, MARS’taki her iki körüğü de kullanıyordu.

Aşağıdaki fotoğraflardan da görüleceği üzere, uçağımızın push-back yapmasının ardından MARS’taki iki köprü birbirlerinden uzaklaştırılarak, dar gövdeli iki uçağın kullanımına hazır hale getirildi.

İstanbul Atatürk Havalimanı’nda daha önce, MARS tipinde yolcu biniş köprüsü bulunmuyordu.

Bu tipteki köprülerin olduğu noktadaki biniş kapıları aynı numarayı kullanmakla birlikte, A ve B şeklinde harfler verilerek bir karışıklık olmasının önüne geçiliyor.

Istanbul Atatürk Havalimanı - MARS Kapı - 227A

Istanbul Atatürk Havalimanı – MARS Kapı – 227A

İstanbul Atatürk Havalimanı - MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü

İstanbul Atatürk Havalimanı – MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü

İstanbul Atatürk Havalimanı - MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü

İstanbul Atatürk Havalimanı – MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü

İstanbul Atatürk Havalimanı - MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü

İstanbul Atatürk Havalimanı – MARS Tipi Yolcu Biniş Köprüsü

İstanbul Yeni Havalimanı’nda MARS Köprüleri

6 Nisan 2019 tarihinde hizmete giren İstanbul Yeni Havalimanı’nda da çok sayıda MARS tipi köprü bulunuyor.

Havacılık sektöründe, hem havayolu hem de havalimanı tarafında 20 yıla yakın profesyonel tecrübesi bulunan Dr. Abdullah Nergiz, Türkiye'nin ilk havacılık blogu olan Havayolu 101'in kurucusu ve baş editörüdür. Yüksek Lisans ve Doktora çalışmalarını Türkiye sivil havacılık tarihi üzerine yapmış olan Nergiz, halen profesyonel kariyerinin yanı sıra özel bir üniversitede havacılıkla ilgili ders vermeye devam etmektedir.