Akaryakıt
-
Uçak Bileti Fiyatı – Akaryakıt Fiyatı İlişkisi
Akaryakıt giderleri, havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında açık ara en önde yer alıyor. Toplam maliyetler içerisinde akaryakıtın payı, network taşıyıcı olarak tâbir edilen şirketlerde %30-35 civarında seyrederken, düşük maliyetli iş modelini benimseyen havayollarında bu oran %50 mertebesine kadar yükselebiliyor. Bununla birlikte, Havayolu 101’de sık sık vurguladığım üzere, her ne kadar maliyetler de göz önünde tutulsa…
-
Jet Yakıtı Fiyatları (2008 – 2010)
2008 yılının Temmuz ayında yaptığı zirve sonrası, küresel mâlî buhrana paralel olarak düşüşe geçen petrol fiyatları, ticarî havayolu sektörünü en azından bu önemli gider kalemi açısından rahatlatmıştı. Havayolu 101, petrolün son aylardaki trendini inceledi. ABD Enerji Bakanlığı’nın web sitesindeki bilgilere göre yukarıdaki jet yakıt fiyatı grafiğini hazırladık. Görüleceği üzere, krizin kendisini en fazla hissettirdiği 2009…
-
Petrol Şoku
Uçak kaçırma olayları ve kazaları bir yana bırakırsak, 1970’li yıllarda havayolu şirketlerini en fazla zorlayan ticarî etken, 1973 yılında yaşanan petrol şokuydu. Arap ülkelerinin, İsrail ile aralarında meydana gelen Yom Kippur savaşının ardından uyguladıkları petrol ambargosu, fiyatların tüm dünya genelinde ciddi bir artış göstermesine sebep oldu. Doğal olarak, toplam maliyetler içindeki akaryakıt giderleri bir hayli…
-
Ayağını Yorganına Göre Uzat
140 Doları deviren petrol fiyatları, tüm dünya ekonomilerini öyle ya da böyle etkiliyor. Kimisi ahlar vahlar içinde; kimisi cebini doldurmakla meşgul. Böyle durumlarda yapılacak en doğru iş, ayağını yorganına göre uzatmak. İspanyol bayrak taşıyıcı Iberia da böyle yapanlardan. Iberia, ortalık sakinleşinceye kadar mevcut uçaklarıyla yola devam ederek, yeni uçak alımından vazgeçtiğini açıkladı. Şu anda 132…
-
Sektör Krize Doğru Yol Alırken
Petrol fiyatlarındaki artışın ağırlıklı olarak spekülasyonlara dayandığına inanan ABD yönetimi, ‘future’ olarak tabir edilen vadeli işlemlere bir sınırlama getirmeyi planlıyor. Böylece petrol fiyatlarındaki aşırı yükselişin önüne geçilmesi amaçlanıyor. ABD’deki havayolu birliği ATA’nın bu yönde bir baskısı olduğu biliniyor. ATA, enerji piyasalarında daha sıkı denetim ve şeffaflık talep ediyor. Haksız da değiller hani… Öte yandan kapasite…
-
Akaryakıt Fiyatları ve Kesintiler
Petrol fiyatlarının aşırı yüksek seyri + düşen talep miktarı = Finnair, 500 personelini işten çıkarabileceğini açıkladı. http://news.airwise.com/story/view/1213289049.html Continental, Eylül ayından itibaren 40 civarında noktadaki uçuşlarını iptal ediyor + 3000 personeli işten çıkarıyor + 70 civarında uçağı emekli ediyor. http://news.airwise.com/story/view/1213300935.html US Airways, 1700 personeli işten çıkarıyor + geçen sene 141 olan Las Vegas çıkışlı uçuş sayısını…
-
Akaryakıt Harçları Geliyor
Amerikalıların başlattığı furya Avrupa’ya da sıçradı. Air France, Air Berlin ve Lufthansa, akaryakıt harcı adı altında aldıkları ücretlere zam yaptılar. Sanki akaryakıt harcı deyince bu aldıkları para başkasının cebine gidiyormuş gibi. İç-dış ve kısa-uzun ayrımına göre 2, 3, 5, 10 Euro gibi eklemeler yapıldı.
-
Thai Airways, Bangkok – New York Hattını Kapatıyor
Çıldıran petrol fiyatı, ki 140 dolara dayandı, havayolu şirketlerini de çıldırtıyor. Thai Airways’in aldığı bir hat kapama kararı tüm sektörü şoke etti desek yeridir. 1 Temmuz’dan itibaren Bangkok – New York hattı kapatılıyor. Ayrıca sene sonuna doğru da Los Angeles hattını tarihe gömmeyi planlıyorlar. THY’nin New York hattını kapattığını düşünsenize; ortalık karışır vallahi.
-
Amerikalı Havayolu Şirketleri Zorda
Petrol fiyatlarında Dolar/Euro paritesine bağlı olarak açılan makas, tahmin edileceği üzere daha ziyade Amerikalı havayolu şirketlerini kıtır kıtır kesmekte. Adamlar 10 Cent’e muhtaç duruma düştüler. “Fitch said each 10 cent increase in the average price of jet fuel increases US Airways’ annual mainline operating costs by USD$120 million, and its cash position will erode by…
-
Akaryakıt Harcı
Eskiden ne zordu. Bir zam kararı alınırdı ve tek bir hatta mevcut olan onlarca fiyatın değişmesi söz konusu olurdu. Ama uzun süredir bu iş böyle yapılmıyor. Bilet fiyatları net ve vergiler dahil olmak üzere iki kısımdan oluşuyor. Vergi kısmındaki en sihirli kategori, ‘akaryakıt harcı’. Havayolu şirketleri zam yapmak istedikçe, bu akaryakıt harcını şişiriyorlar. Hem böylece…
-
Roller Değişti
Denize düşen yılana mı sarılır, yoksa köşeye kısılmış kedi aslan mı kesilir? Ortada ne iş modeli kaldı ne bir şey. Şirketler can havliyle kendilerini kurtarmaya çalışıyor, daha bir iki sene önce çıktıkları Chapter 11 kapsamına yeniden girmemenin yollarını araştırıyor. United Airlines RT ücretlerine 60 USD zam yaptı. Diğerleri de değişik rakamlarla onu izliyor. Ayrıca ‘liberal’…
-
Akaryakıt Maliyetleri Artıyor
Ülkemizdeki havayolu şirketleri hızla büyürken, yurt dışındaki havayolu firmaları kapasite kısıtlamasına gitmenin yollarını arar hale düştüler. British Airways (BA) CEO’su Willie Walsh, petrol fiyatlarındaki aşırı artış yüzünden önümüzdeki günlerde sektörde ardı ardına iflaslar yaşanmasının kaçınılmaz olduğu görüşünde. Walsh yaptığı açıklamada sektörün durumunun 11 Eylül sonrasına nazaran daha kötü olduğunu belirtirken çok önemli maliyet oranlarından bahsetmiş.…