Abdullah Nergiz

  • British Airways All-business

    British Airways All-business

    Geçen sene yapılan açıklamalara paralel olarak British Airways de all-business pazarına ilk adımını atıyor. İçinde 32 koltuk bulunacak Airbus A318 ile Londra – New York arasında yolcularına hizmet sunacak. A318′in menzil sıkıntısı sebebiyle İrlanda’da yakıt alma inişi yapacak olan seferin toplamda 10 saat civarında sürmesi ve bu alandaki rakiplerine göre her hangi bir dezavantaj yaşamaması…

  • JAL Kâr Açıkladı

    JAL Kâr Açıkladı

    Kemerler sıkılır, personel çıkarılır, kabin içi hizmette ürün geliştirmeye gidilir, sonu gelmeyen analizler yapılır, gerekirse yöneticiler değiştirilir ve sonunda üç ay için topu topu 120 milyon USD kâr edilir. Bunun ardından da gelsin yeniden zarar dolu bilançolar. Tam bir havayolu hikâyesi. Uzun zamandır sıkıntıda olan Japon Airlines (JAL), en sonunda kâra geçmeyi başarmış ve Ekim…

  • Transatlantik Uçuşlarda Silahlı Hava Polisi

    Transatlantik Uçuşlarda Silahlı Hava Polisi

    Ama ABD Başkanı George W.Bush gider ayak devreye sokmaya uğraştığı bir uygulama ile belki de müstakbel Başkanı zor duruma sokacak bir teşebbüs içine girmiş durumda. Daha geçen seneye kadar gündemde olan yolcu bilgileri konusu yeniden masaya gelmiş durumda. Amerikalılar ısrarla, ülkelerine gelecek veya bir uçak ile üzerinden geçecek tüm yolcuların son derece detaylı bilgilerine uçuş…

  • Airbus Sees Demand For 24.300 Aircraft To 2026

    Airbus Sees Demand For 24.300 Aircraft To 2026

    Airbus on Thursday forecast demand for 24,300 passenger and freight aircraft worth USD$2.8 trillion between now and 2026, with Asia set to be the largest passenger market. Airbus’s latest 20 year forecast is 1,600 aircraft higher than its previous estimate, with nearly half the increase due to its expectation that older, less fuel-efficient aircraft will…

  • Virgin Russia

    Virgin Russia

    Yeni bir Virgin daha aramıza katılıyor: Virgin Russia. Soğuk savaş sonrası 1990′larda büyük darbe yiyen ve ancak son yıllarda Başkan Putin ile yeniden yükselişe geçerek belini doğrultan Rusya’daki fırsatları değerlendirmek isteyen Richard Branson, 150 milyonluk yeni bir pazara yelken açıyor.

  • British Airways 2007 Sonuçları

    British Airways 2007 Sonuçları

    British Airways 2007 yılının ilk dokuz ayına ait malî sonuçlarını açıkladı. Yaklaşık 1,25 milyar dolar kâr. Çok büyük bir rakam. Şirket yetkilileri bu sonuçların elde edilmesindeki en başta gelen etkenin, BA’in business ve first class satışlarındaki başarı olduğunu belirtiyor. Bu da her sektörde olduğu gibi havayolu dünyasında da ticarî açıdan en önemli birimlerin Pazarlama ve…

  • SunExpress ve Kâmil Koç: Intermodal Taşımacılık

    SunExpress ve Kâmil Koç: Intermodal Taşımacılık

    Türkiye’de yüksek hızlı trenin devreye girmesinden sonra hava ve demir yolu şirketleri arasında muhtemel bir işbirliği beklerken, hızlı davranan SunExpress ve Kâmil Koç başarılı olmasını gönülden temenni ettiğimiz benzer bir projeye girişti. (Demir + Hava yolu) yerine, (Kara + Hava yolu) modeli geliyor. Hayırlı olsun. Açıklama şöyle: “2008 ile birlikte ana politika olarak entegre taşımacılığa…

  • Ryanair’den Bir Tartışmalı Reklam Daha

    Ryanair’den Bir Tartışmalı Reklam Daha

    Ryanair’in reklamı akıllara, Yıldırım Gürses’in ünlü şarkılarından bir tanesini getiriyor: “Bir liseli esmer kız; ince, ürkek, duygulu Yüreği öyle sıcak, elleri sevgi dolu” Budget airline Ryanair has been told to withdraw an advert featuring a model in schoolgirl-style clothes and a headline “hottest back to school fares”. The Advertising Standards Authority (ASA) said the “irresponsible”…

  • Havayolu Sektöründe Marka Yönetimi

    Havayolu Sektöründe Marka Yönetimi

    Bugünkü konumuz, ticari havayolu sektöründe marka yönetimi. Lafta kolay ama icraatta son derece zor ve riskli bir iştir marka yönetimi. “Ben bir marka oluşturdum” demekle olmuyor. Hele söz konusu olan çok uzun yıllar üzerine bina edilmiş bir şirketse. Bünyesinde akademik çalışmalar barındıran ‘Aerlines Magazine‘ adlı internet dergisinde çıkan bir makale Havayolu 101’i yeniden marka yönetimi…

  • Türkiye’de Bölgesel Havayolu Taşımacılığı

    Türkiye’de Bölgesel Havayolu Taşımacılığı

    Ülkemizde bölgesel havacılığın geliştirilmesi, 1970’li yıllardan beri gündemdedir. Bölgesel havayolu çalışmaları o tarihlerde ilgi çekici bir biçimde, askerî amaçlı planlamalarla örtüşmektedir. Türkiye ile Yunanistan arasında 1950’li yıllarda başlayan Kıbrıs meselesi, 1960’larda bir kriz haline dönüşmüştü. Gereken hallerde askerî birliklerin Türkiye içi noktalar arasında hızlı bir şekilde aktarılması büyük bir ihtiyaç olarak belirmişti. Zira bıçağın kemiğe…

  • Lufthansa Nüfuzunu Artırıyor

    Lufthansa Nüfuzunu Artırıyor

    Almanya’nın 19. Yüzyılın ikinci yarısından itibaren başlattığı yayılma politikası ve çeşitli devletler üzerindeki nüfuzunu artırması gibi, Lufthansa da son bir kaç yıldır atağa geçmiş durumda. Star Alliance’ın lokomotifi, bu kez de bir bölümü eski Alman toprakları üzerine kurulu bulunan Polonya’ya el attı. 3-4 sene önce Avrupa Birliği üyesi olan Polonya, özelleştirme çalışmaları kapsamında millî havayolu…

  • To hedge or not to hedge

    To hedge or not to hedge

    2007 yılının son çeyrek sonuçları açıklanırken, yılın ikinci yarısında ABD Doları bazında fırlayan petrol fiyatlarının özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini yorduğu görülüyor. Sene başından bu yana iyi bir performans gösteren Delta, son çeyrekte 70 milyon dolar zarar etti. Gerçi bir önceki sene aynı dönemde zararın 2 milyar dolara yakın olduğunu düşünürsek, durumunu bir hayli düzelttiği söylenebilir.…