Abdullah Nergiz
-
Türk Hava Yolları Hac Seferleri
“Yollarda kaybedeceğiniz çok değerli vakitlerinizi, mukaddes Hac ziyaretlerinize tahsis edebilirsiniz.” THY’nin 1969 yılına ait Hac dönemi reklamında böyle söylenmiş. Toplam 2.200 TL’lik bir ücret karşılığında üç saatte İstanbul, Ankara veya Adana’dan Cidde’ye seyahat etmenin mümkün olduğu belirtilmiş. Reklamda uçak figürü olarak, 1967 yılının sonunda filoya katılmış olan ve THY tarihinin ilk jet motorlu uçağı unvanına…
-
ABD’deki Kavga Büyüyor
Gelişen teknoloji ve daralan kâr marjları çerçevesinde havayolu şirketlerinin yolcularıyla aralarında olan aktörleri devre dışı bırakmaya çalıştığı artık hepimizin malumu. Geçtiğimiz yılın sonlarına doğru American Airlines tarafından ateşlenen ilk fişeğin ardından, havayolu şirketleriyle acente/GDS şirketleri arasındaki gerginlik bir türlü azalmıyor. American ile Expedia arasında bir orta yol bulundu derken, şimdi de US Airways, dünyanın en…
-
Cidde Havalimanı
31 Mayıs 1981 tarihinde hizmete giren Cidde Kral Abdülaziz El Suud Havalimanı, 15 km²’lik bir alan üzerine kurulmuş durumda. Kraliyet ailesi için ayrılan özel terminali saymazsak havalimanı; Kuzey, Güney ve Hac olmak üzere üç terminalden oluşuyor. İslâm âleminin en kutsal noktası olan Mekke’ye olan yakınlığı sebebiyle, özellikle Hac ve Umre dönemlerinde büyük bir yoğunluğu yüklenen…
-
Fotoğrafınızın KLM’in 777’sinde Olmasına Ne Dersiniz?
Hollanda’nın 100.000 kişilik şirin kenti Delft, geçmişi yüzyıllar öncesine giden seramik işleriyle ünlü bir yer. Bu bakımdan ülkenin kültürel tarihinde önemli bir yere sahip. Hem ülkesinin hem de dünyanın kültürel varlığına sonuna kadar sahip çıkma hedefinde olan KLM, son sosyal medya çalışmasıyla Delft’i bir kez daha gündeme taşıdı. Tnooz tarafından esprili bir dille daha şimdiden…
-
Medine Havalimanı
Özellikle Hac – Umre sezonu boyunca yoğun bir trafiğe sahip olan Medine Havalimanı (MED), bugünlerde yine yılın en yoğun günlerini yaşamakta. Bir kaç sene öncesine kadar daha ziyade iç hat uçuşlarına hizmet vermekte olan liman, özellikle 2007 yılından itibaren uluslararası uçuşların da yönlendirildiği bir alan oldu. 2005 yılında 1,2 milyon iç hat yolcusuna karşılık 0,5 milyon…
-
İran’dan Misilleme: Akaryakıt Yok!
Geçen sene Temmuz ayında İran tarafından yapılan bir açıklama, bir çok kişiyi şaşırtmıştı. İran; Almanya, İngiltere ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE), İran menşeli yolcu uçaklarına akaryakıt ikmâli yapmadığını iddia ediyordu. Bu iddia tam da, Birleşmiş Milletler tarafından İran’a uygulanmakta olan ambargonun sıkılaştırılması yönünde alınan bir kararın hemen arkasından gelmişti. Akaryakıt ikmâli konusunda yaşanan bu gelişme,…
-
Ryanair’in Bikinili Reklamı Neden Yasaklandı?
Sık sık sansasyonel reklamlarıyla gündeme gelen Ryanair bu kez baltayı taşa vurdu. Şirket tarafından geçtiğimiz aylarda gazetelere verilen bikinili reklam, İngiliz reklam standartları kurumu ASA (Advertising Standards Authority) tarafından, geç de olsa, yasaklandı. Pek iyi, ama neden? ASA’dan yapılan açıklamaya göre, Ryanair’in vermiş olduğu reklam tüketicileri, yani yolcuları yanlış yönlendiriyor. Ocak ayında yayınlanan ve 10 Ocak…
-
Türk Hava Yolları – Hong Kong Otobüs Reklamları
Türkiye’nin yegâne küresel markası konumundaki Türk Hava Yolları’nın son bir kaç yıldır dünya genelinde başlattığı tanıtım atağında, açık hava (outdoor) reklam çalışmaları geniş yer tutuyor. 18 Nisan’da açılan yeni Toulouse hattı için yapılan taksi reklamı, geçen sene sonuna doğru Milano’da karşımıza çıkan tramvay reklamları, Atatürk Hava Limanı’nın girişindeki duvar çalışması ve tabii ki bu çalışmaların belki…
-
Konum Bazlı Uygulamalarda İlk 10 Havayolu Şirketi
Simpliflying’ten Shashank Nigam, “konum bazlı” (location-based) uygulamalar kullanan havayolu şirketleri hakkında bir çalışma yaparak, bu konudaki ilk 10 havayolu şirketini belirlemiş. Şirketler bu tür uygulamaları git gide daha sık kullanır hale geldi. Böylece bir yandan markanın güçlendirilmesi amaçlanırken, diğer yandan da yolcularla (müşteri) olan bağlantının (ilişkinin) geliştirilerek, havayolu markasına olan sadakat düzeyinin artırılması hedefleniyor. Listenin ilk…
-
Uçakta Giyilmemesi Gereken 5 Şey
İnsanoğluna kazandırdığı zaman açısından uçak yolculuğunun faydası kesinlikle tartışılmaz. Ama bu fayda elde edilirken, fizikî kısıtlar sebebiyle bazı rahatsız durumlara da katlanmak gerekiyor. Bu rahatsızlıkların en başta gelen kaynağı, uçak kabinindeki hava basıncının düşüklüğü, kuru hava ve mekân darlığı. Mevcut uçaklarda kabin basıncı, deniz seviyesinden ancak 2.500 metre kadar yükseklikteki basınç miktarına eşitlenebiliyor. Yani yapacağınız uçak…
-
Türkiye Bölgesel Havacılığı İçin Dönüm Noktası
Türk Hava Yolları (THY) tarafından dün yapılan bir açıklama, ülkemizdeki bölgesel havacılık çalışmaları için tam manasıyla bir dönüm noktası oldu. Açıklamaya göre; “Ankara’dan icra edilen Adıyaman, Kahramanmaraş, Siirt, Çanakkale, Tekirdağ ve Bursa seferleriyle; Sabiha Gökcen’den icra edilen Çanakkale, Isparta, Nahcivan, Uşak ve Tokat seferlerinin, Borajet’in operating carrier (işletmeci taşıyıcı), Anadolujet’in marketing carrier (pazarlamacı taşıyıcı) olacağı blok koltuk anlaşması…
-
Avrupalı Düşük Maliyetliler Yavaşlıyor mu?
Anna.aero’da geçen hafta yayınlanan bir incelemeye göre, Avrupalı düşük maliyetli taşıyıcıların büyüme hızları git gide düşmekte. Avrupa’nın en büyük altı düşük maliyetli taşıyıcısı; easyJet, germanwings, Norwegian, Ryanair, Vueling ve Wizz Air’in tamamının Şubat ve Mart’taki aylık büyüme oranları %15’in altında kaldı. Bu altı havayolu şirketi 2010 yılında 165 milyon yolcu taşımıştıı. easyjet, germanwings ve Ryanair’in taşıdıkları yolcu sayılarındaki…