havayolu
-
Havayolu Şirketleri Kendilerini Yeniliyor
Havayolu şirketleri, her geçen gün artan rekabete karşı mücadele verebilmek amacıyla, kendilerini yenilemeye devam ediyor. Akıllı telefonlar, dokunmatik ekranlı tablet bilgisayarlar, artık her an her yerde ulaşabilir hale gelen internet bağlantısı, havayolu şirketlerinin bu baş döndürücü değişime ayak uydurmaya yönelik girişimlerini zorunlu kılıyor. 1960’lı yılların Pan Am’ı, az sayıda ayrıcalıklı kişinin, geniş ve rahat koltuklar…
-
Havayolu Trafiğinin 40 Yıllık Gelişimi
Havayolu trafiğinin sürekli bir biçimde gelişme kaydettiği hepimizin mâlumu. Ancak bu olguya bir de veri bazlı bir yaklaşımla bakmak gerekiyor. Bu amaçla, havayolu seyahatinin Revenue Passenger Kilometer (RPK), yani Ücretli Yolcu Kilometre (ÜYK) bazında son kırk yıl (1970-2010) içerisinde nasıl bir yol izlediğini inceleyeceğiz. Grafikte, havayolu trafiğinin gelişimi, dünya ticaret hacmi ve dünya gayrısâfî yurtiçi…
-
Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor?
Havayolu 101’in tarih bölümünde bu kez, Avrupa Birliği (AB) ve havayolu sektöründeki rekabeti konu alan eski bir haberi irdeliyoruz. Haber, 26 Ekim 1992 tarihine ait ve Milliyet Gazetesi’nde yayımlanmış. Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor? AB, 1988 yılından itibaren ticarî havayolu sektöründeki katı kuralları, üye devletleri kapsayacak şekilde esnetmeye başlamıştı. Bu açıdan, 23 Temmuz 1992 tarihinde kabul…
-
Avrupa’daki İlk 20 Havalimanı (2011)
Havalimanı, havayolu seyahati zincirinin en önemli halkalarından bir tanesi konumunda bulunuyor. Bu sebeple Havayolu 101’de sık sık, dünya genelinde yoğun yolcu trafiğine sahip havalimanlarının istatistiklerini yayımlıyorum. İçinde bulunduğumuz yılın ilk aylarında, 2011’e ait sonuçlar belli oldu. Anna.aero’dan aldığım veriye göre, Avrupa’da en fazla yolcuya ev sahipliği yapan ilk 20 havalimanı aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi şekillendi.…
-
Türkiye’deki Havayolu Personeli Dernekleri
Türkiye’nin havayolu tarihine bakıldığında, yakın bir geçmişe dek, Türk Hava Yolları’nın (THY) tarihiyle bir hayli paralel bir biçimde hareket ettiği görülür. Örnek vermek gerekirse; Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) gibi devlet kurumları, uzunca bir müddet THY’nin atası olan “Hava Yolları Devlet İşletme İdaresi” bünyesinde faaliyet göstermiştir. Türkiye’deki Havayolu Personeli…
-
Çinli Havayolu Şirketleri Geliyor!
1,5 milyarlık nüfusuyla dünya ekonomisinde çok büyük bir yere sahip olan Çin, şimdi de havayolu şirketleri ile adından söz ettirmeye başlıyor. Yoğun bir biçimde devlet kapitalizmi uygulamakta olan Çin’in, geçen sene Havayolu 101’de değindiğim hedeflerine göre, 2010 yılında 2.600 olan uçak sayısı, 2015’e gelindiğinde 4.500′e çıkacak. 267 milyon mertebesindeki yolcu sayısının 450 milyona ulaşacağı öngörülürken,…
-
TAV’ın Yönetimi Fransız ‘Aeroports de Paris’ Şirketine Geçti
1985 yılında başlayan ve dört kez iptal edildikten sonra ancak 1997 yılında, beşincisinde nihayete erdirilebilen İstanbul Atatürk Havalimanı (AHL) dış hatlar terminali ihalesi, Türkiye havacılık sektörü için yeni bir dönemin başlangıcı olmuştu. Ankaralı iki müteahhit firma, Tepe ve Akfen, Avusturyalı havalimanı işletmecisi Flughafen Wien (VIE) ile birlikte kurdukları konsorsiyumla girdikleri AHL dış hatlar terminali ihalesini…
-
Pinterest: Havayolu Şirketleri İçin Yeni Bir Sosyal Medya Fırsatı
İş dünyasında, sosyal medya araçlarını belki de en iyi kullanan grup olan ticarî havayolu şirketleri, yolcularıyla yeni bir sosyal iletişim kanalı keşfetmenin heyecanını yaşıyor. Pinterest adlı bu yeni sosyal medya ortamı, İngilize “pin” ve “interest” kelimelerinin birleştirilmesiyle oluşturulmuş. Pinterest’te görüntü itibarıyla, kişilerin ilgi alanlarıyla ilgili şeyleri, genişçe bir mantar panoya iğneyle tutturmaları gibi bir ambiyans…
-
Petrol Fiyatları, 2012’de de Hız Kesmiyor
Petrol fiyatlarının seyri, maliyetler açısından havayolu sektörünü çok yakından ilgilendiriyor. Havayolu 101’de petrol fiyatlarıyla ilgili olarak hazırlanan çalışmalarda, “Dated Brent, West Texas Intermediate ve Dubai Fateh” petrol fiyatlarının basit ortalaması kriter alınmakta. Bu konuyu en son bu yılın başında ele almış ve 2001 – 2011 yılları arasındaki yıllık ortalama petrol fiyatlarını yayımlamıştık. Petrolün gidişatına bu…
-
Sabre, Airlines International’da Yayımlanan Makaleye Tepki Gösterdi
1960 yılında American Airlines bünyesinde hayata geçirilerek yıllar içerisinde seyahat sektörünün tamamında etkili olacak bir değişimin öncüsü ve habercisi olan SABRE (Semi-Automatic Business-Related Environment), zamanla bağımsız bir şirket haline evrilerek, 9.000’den fazla çalışanı ve 3 milyar USD yıllık cirosu olan bir dev haline gelmişti. Fakat bundan bir buçuk sene kadar evvel American Airlines, yeni geliştirdiği…
-
İstanbul – New York Pazarında Rekabet Ne Durumda?
Hatırlanacağı üzere, yakın zaman önce Continental ile birleşmesinin ardından 6 kıtada, 370 uluslararası uçuş noktasına sefer yapar hale gelen ve taşınan yıllık yolcu sayısı bakımından Delta’nın ardından dünyanın ikinci büyük havayolu şirketi konumuna yükselen United Airlines, 2 Temmuz 2012 tarihinden itibaren New York’un Newark Havalimanı ile İstanbul Atatürk Havalimanı arasında direkt uçuşlara başlayacağını açıklamıştı. Buna…
-
IAG, 2011 Yılını Kârla Kapattı
British Airways ile Iberia’nın 2010 yılında gerçekleştirdiği 8 milyar USD büyüklüğündeki birleşmenin ardından kurulan IAG, 2011 yılı mâlî performansını açıkladı. Açıklanan sonuçlar, bu birleşmenin -en azından şimdilik- maliyet ve birim gelirler noktasında “sinerji” sağladığını gösteriyor. Piyasa değeri açısından Avrupa’nın dördüncü büyük havayolu şirketi konumundaki IAG, 2011 yılında 485 milyon Euro mertebesinde faaliyet kârı elde etti.…