havayolu
-
Top 10 Twitter Initiatives by Airlines
SimpliFlying tarafından hazırlanan ve Slideshare’e yüklenen bir sunumda, Twitter’ı başarılı bir şekilde kullanan 8 havayolu şirketi, bir kamu kurumu ve bir de havalimanı, örnek verilerek incelenmiş. KLM, Delta Air Lines, JetBlue, Virgin America, AirAsia, Eurocontrol, WestJet, Air New Zealand, Melbourne Havalimanı ve airBaltic, Twitter üzerinde yaptıkları uygulamalar, kampanyalar ve yolcuları ile etkin bir iletişim kanalı yapılandırmış olmaları sebebiyle…
-
Twitter ve Havayolu Şirketleri
Bir konu hakkında özet bilgi vermek amacıyla hazırlanan infografikler, iyi hazırlandıklarında çok faydalı olabiliyor. İşte onlardan bir tanesi, Travel2doto.com sitesi tarafından yayınlandı. Havayolu şirketleri için artık olmazsa olmaz durumuna gelen sosyal medya araçlarına hepimiz aşinayız. Twitter bu araçların belki de en başında geliyor. Aşağıdaki infografik, havayolu sektöründe Twitter’ın kullanımıyla ilgili faydalı bilgiler içeriyor. 180’den fazla havayolu şirketi…
-
Havayolu Sektörünün Geleceğini Şekillendirecek 14 Etken
Dünyanın en “küresel” sektörlerinden bir tanesi olan havayolu işletmeciliğini şekillendiren bir çok farklı unsur bulunuyor. İşte havayolu sektörünün geleceğini şekillendirecek olan ve sürekli bir biçimde değişim anlamına gelen 14 önemli etken: 1- Nüfus Dünya genelindeki nüfus artışı, daha fazla yolcu ve daha fazla seyahat talebi anlamına geliyor. 2- Serbestleşme Bazı devletler, sınır-aşırı şirket birleşmelerine izin…
-
Hub Tipleri
Air France’ın 2010 yılında geliştirdiği yeni “çoklu hub” stratejisini incelerken, şirketin web sitesinde güzel bir tasnife rastlamıştım. Air France’ın kurumsal bilgiler sayfasındaki uçuş ağı bölümünde yer alan bu sınıflandırma, birbirlerine bağladıkları uçuşların sürelerine göre hub’ları üçe ayırıyor: Hub Tip 1: Amerikan Modeli: Orta mesafeli uçuşları yine orta mesafeli uçuşlara bağlıyor. Bunun en büyük sebebi ABD iç…
-
Kitap Notları: An Introduction to Airline Economics
Bu ayki kitap notları bölümümüzde, William E. O’Connor tarafından kaleme alınmış olan “An Introduction to Airline Economics” adlı çalışma yer alıyor. (ISBN: 0-275-96911-8) Aşağıda kısa kısa notlarını bulacağınız 272 sayfalık kitap, 2001 yılında altıncı kez basılmış. İlk basım tarihi 1980′lerin sonlarına uzanıyor. Bu yüzden bazı güncel konular kitapta, gerektiği kadar yer bulamamış. Bir ders kitabı…
-
Bir Yolcu, Havayolu Şirketinden Ne İster?
Havayolu seyahat sürecine ilişkin zihin haritasını hazırladıktan sonra şimdi de bir yolcunun, havayolu şirketinden neler istediğine bakalım. Yolcu tarafından gelen bu isteklerin karşılanma oranı bir bakıma havayolu şirketinin hizmet kalitesinin seviyesini de belirleyecektir. İlk anda tespit ettiğim ve bir yolcu açısından, öncesiyle sonrasıyla, uçak yolculuğunun kalitesine doğrudan veya dolaylı olarak etki edebilecek unsurlar aşağıdaki grafikte bulunuyor. Bilet fiyatı…
-
Havayolu Seyahat Süreci
Ticarî havayolu sektöründe çalışanlar sık sık konuşur ve tartışır. Ama ülkemizde şimdiye kadar, uçakla seyahat edecek bir yolcunun hangi süreçlerden geçtiğini şöyle etraflıca gösteren bir görsel hazırlanmışlığı yoktu. İşte Havayolu 101 tarafından buna yönelik hazırlanan ilk deneme. Mutlaka eklenmesi gereken ve unuttuğum şeyler vardır. Herkesin katkısını bekliyorum. Havayolu ile seyahat sürecini başlıca altı bölüme ayırdım:…
-
Kitap Notları: The Evolution of the Airline Industry
Kitap notları bölümümüzün bu ayki misafiri, Steven Morrison ve Clifford Winston tarafından 1995 yılında hazırlanmış olan “The Evolution of the Airline Industry” adlı çalışma. (ISBN: 978-0815758433) 1980′li yıllarda ABD’de çok tartışılan deregulasyon konusunu inceleyen 188 sayfalık kitabı okurken almış olduğumuz notlar aşağıda bulunuyor: 1926 yılında ABD’de havayolu postası başlıyor. Çeşitli hatlar çeşitli firmalara veriliyor. 1927’de…
-
British – American İttifakı 1996’da Neden Reddedilmişti?
Ticarî havayolu sektöründe dünün en önemli konusu, British Airways – Iberia – American Airlines birlikteliğinin onaylanmasıydı. Her ne kadar Virgin Atlantic bu işbirliğine şiddetle karşı çıksa da, bu kez bu işin akamete uğraması pek mümkün görünmüyor. “Bu kez” diyorum, çünkü British Airways ile American Airlines’ın adeta “uzatmalı” bir gönül ilişkisi var. Bundan 14 sene öncesine, yani…
-
United Airlines ve Continental Birleşiyor
Bildiğimiz üzere ABD iç hat pazarının çok büyük olması, sadece iç hat uçuşu yapan çok büyük firmaların doğmasına yol açmıştır. Southwest bu noktada genelde akla gelen ilk örnektir. Ama işin detayına bakıldığında, bugün uluslararası uçuş yapmakta olan ABD’li bir çok havayolu şirketinin de aslında uzunca bir süre ağırlıklı olarak iç hat uçuşu yaptığı görülmektedir. ABD iç…
-
2009 Biterken Havayolu Sektörü
2009 yılı, 2007′de ABD’de “subprime credit crunch” ile başlayıp 2008 yılında tam manasıyla küresel bir kimliğe bürünen mâlî krizin etkisi altında geçti. Bu durum, son beş çeyrek yılın, havayolu sektörünün tecrübe ettiği en çalkantılı tarih aralıklarından biri olmasına yol açtı. Sektörün genel olarak zarar etmesi zaten tabii hale gelen bir olguydu; 2009′da da aynı durum…
-
British Airways – Iberia Birleşmesi
Çok uzun zamandır gündemde olan ve adeta “oluyor – olmuyor” şeklindeki bir papatya falına dönen British Airways – Iberia birleşmesinde nihayet kara göründü. Alınan karar, iki şirketin birleşmesi yönünde oldu. Kurulacak yeni şirketin %45′i İspanyol, %55′i ise İngiliz tarafında olacak. Heathrow’daki slot hakimiyeti sebebiyle özellikle Virgin Atlantic tarafından yoğun bir şekilde eleştirilen bu birleşmenin hayata…