h101
-
Malaysia Airlines’ new A380 features kids-free upper deck
This article is re-published with kind permission of “www.airlinetrends.com”. Following Singapore Airlines, Korean Air (June 2011) and China Southern (October 2011), this year two more Asian carriers will add the first Airbus A380 to their fleets, adding capacity, space and subsequently, innovative solutions for their passengers. Singapore Airlines, who took delivery of the aircraft in…
-
Asiana’s new First Class Suite features largest IFE screen in the sky
This article is re-published with kind permission of “www.airlinetrends.com”. While Korean Air recently was named 2012′s most innovative airline by airlinetrends.com (full ranking here), South Korea’s other premium full-service carrier – Asiana Airlines – has raised the bar with the launch of its new First Class Suite. Asiana, which was recently named Best Airline in…
-
İnovatif İkram Trolleyi
İngiliz tasarımcı Heather Dunne tarafından tasarlanan yeni bir ikram trolleyi, hem uçak yolcularını hem de onlara yardımcı olmak için çabalayan kabin görevlilerini sevindirecek. Dunne tarafından Orbit olarak adlandırılan yeni tasarımda ilk anda dikkati en fazla çeken nokta, trolleyin sadece 20 cm genişliğinde olması. Bu durum, günümüzde kullanılmakta olan standart trolleylere nispeten 10 cm’lik bir avantaj…
-
Hava İşletmeciliği ve Türk Hava Kurumu Üniversitesi
Bu makale Sayın Emin Akçaoğlu‘nun özel izni ile yayımlanmıştır. Ekonomik küreselleşme sürecinin en dinamik unsurlarından biri olan sivil havacılık sektörü son yıllarda baş döndürücü bir hızla gelişiyor. Bu süreçte, coğrafyasının sağladığı avantajla Türkiye çok özel bir yere sahip. Türkiye’de 2003 yılında 34 milyon olan uçak yolcusu sayısı 2011 yılında 118 milyonu aşarak dokuz yılda 3.5…
-
Yatırım Bekleyen Avrupalı Havayolu Şirketleri
Bu yılın başında kaleme aldığımız Havayolu Sektöründe Küçük Balıklar adlı yazımızda, 1990′lı yıllarda üç aşamada tamamen serbestleştirilen Avrupa Birliği (AB) iç hat havayolu sektörünün, küçük havayolu şirketlerine yaşama şansı bırakmaz bir hale geldiğine dikkat çekmiştik. Adria Airways, JAT, LOT, Malev, CSA ve Tarom’u ele aldığımız o yazımızın hemen akabinde önce Spanair, sonrasında da Malev iflas etmişti. İlk…
-
Thai Airways Yeniden Yapılanma Planı
2011 yılında Japonya’daki tsunami, yüksek petrol fiyatları derken, Ekim ayında ülkede yaşanan büyük sel felaketi, Thai Airways’in seneyi kârlı şekilde kapatma hayallerini tamamen suya düşürmüştü. Selin Thai Airways’e maliyetinin, 150 milyon USD’den fazla olduğu tahmin ediliyor. 2009 yılını yaklaşık 230 milyon USD, 2010’u ise 500 milyon USD civarında kârla kapatmış olan şirketin bilançosu böylece yeniden…
-
IKEA opens Temporary Airport Lounge at Paris CDG Airport
This article is re-published with kind permission of “www.airlinetrends.com”. Aéroports de Paris, which operates Paris Charles de Gaulle and Paris Orly airports, has developed a reputation when it comes to establishing innovative partnerships with well-known brands in order to create what trendwatching.com calls ‘Brand Spaces’– branded areas that offer passengers a space to relax before…
-
Emirates – Qantas Ortaklığı Kapıda
Körfez’in üç atlısı; Emirates, Etihad ve Qatar Airways’in gerek organik ve gerekse inorganik büyüme hamlesi hız kaybetmeden devam ediyor. Gün geçmiyor ki, bu üç havayolu şirketinin dünyanın bir köşesinde gerçekleştirdiği bir hisse alımı, codeshare anlaşması veya yeni açılan bir uçuş noktasının haberi gelmesin. Kısaca hatırlamak gerekirse; Abu Dabi merkezli Etihad, – son bir-iki yıl içerisinde…
-
Pasaport Kuyrukları Kısalacak mı?
Günümüzden 30 sene kadar öncesine gittiğimizde, dünya genelinde havayolu şirketleri tarafından taşınan toplam yolcu sayısının 750-800 milyon ve taşınan kargo miktarının 10-11 milyon ton civarında olduğu görülüyor. IATA tarafından hazırlanan bir rapora göre ise, 2010 yılında 2.4 milyar yolcu ve 40 milyon ton kargo taşındı. 2050 yılına gelindiğinde bu rakamların sırasıyla 16 milyar ve 400 milyon olacağı…
-
Heathrow’daki Kapasite Sıkıntısı Ne Durumda?
Bizler İstanbul’a yapılması düşünülen üçüncü havalimanını tartışaduralım, 2011 yılında misafir ettiği 69,4 milyon yolcuyla İngiltere’nin birinci, dünyanın ise en büyük üçüncü hava meydanı konumundaki Heathrow’un kapasite sorunu her geçen gün artmaya devam ediyor. Heathrow’dan geçen yolcuların %93′ü dış hat seferleriyle seyahat etmiş. 2011 yılında Heathrow’da iniş-kalkış toplam 476.197 uçak hareketi yaşandı. Bu rakam günde ortalama 1.305 uçağın havalimanında…
-
bavul.com – Bir Dijital Seyahat Asistanı Denemesi
Havayolu sektörünün gurularından Nawal Taneja’nın en son yazmış olduğu “The Passenger Has Gone Digital and Mobile” adlı kitabın bir değerlendirmesini önümüzdeki haftalarda Havayolu 101’de yayımlayacağız. Kitapta Taneja’nın vurgu yaptığı konulardan bir tanesi, Dijital Seyahat Yardımcısı (Digital Travel Assistant) konsepti. Kişilerin zihinlerinde tatil planı yapması aşamasında başlayan seyahat asistanlığı, tatilin sona erip eve dönüldüğü ana kadarki tüm seyahat sürecinin tamamını…
-
Air France’ın Multi-Hub Stratejisi Ne Durumda?
Air France, 2010 yılının sonlarına doğru bir strateji değişikliğine gittiğini ve multi-hub (çoklu merkez) uygulamasına geçeceğini duyurmuştu. Bunun sebebi, Avrupa iç hatlarındaki bir hayli çetin hale gelen düşük maliyetli taşıyıcı rekabetiydi. Zira 1990’lı yılların ikinci yarısından itibaren Ryanair ve Easyjet, Avrupa Birliği içerisinde sivrilirken, network taşıyıcılar bazı hatlardan çıkmak veya frekans azaltmak zorunda kalmıştı. Hemen küçük bir…