emirates
-
Emirates SkyCargo Paris Reklamı
-
Emirates – Hello Tomorrow Full TV Commercial
-
Emirates – Qantas Ortaklığı Kapıda
Körfez’in üç atlısı; Emirates, Etihad ve Qatar Airways’in gerek organik ve gerekse inorganik büyüme hamlesi hız kaybetmeden devam ediyor. Gün geçmiyor ki, bu üç havayolu şirketinin dünyanın bir köşesinde gerçekleştirdiği bir hisse alımı, codeshare anlaşması veya yeni açılan bir uçuş noktasının haberi gelmesin. Kısaca hatırlamak gerekirse; Abu Dabi merkezli Etihad, – son bir-iki yıl içerisinde…
-
Emirates Ekranlarını Büyüttü
Uzun süreli uçak seyahatlerinin en vazgeçilmez ögelerinden bir tanesi, hiç şüphe yok ki, uçuş esnası eğlence ve bağlanırlık sistemleri. Gerek maliyet ve gerekse mekân darlığı sebebiyle, çok değil bir kaç sene öncesine kadar, performansları sebebiyle pek de cazibesi olmayan bu sistemler, özellikle ekran teknolojisinde yaşanan hızlı ilerlemeye paralel biçimde adeta eşik atladılar. Taşımakta olduğu yolcuların neredeyse…
-
James Hogan, Etihad Airways’i Anlattı
ATW dergisinin Ocak 2012 sayısında, 2011 yılının son ayında Air Berlin’deki hisse oranını ciddi biçimde yükselterek dikkatleri üzerine toplayan, kendisini “Birleşik Arap Emirlikleri’nin Millî Havayolu Şirketi” şeklinde konumlandıran ve bunu vurgulayan Etihad Airways’in (EY) CEO’su James Hogan’la yapılan bir söyleşi yer aldı. Etihad’ın son altı ayına bakıldığında Virgin Blue ile imzalanan stratejik işbirliği anlaşması, Air…
-
Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyor
“Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyorlar…” 29 Ağustos 1987 tarihine ait bir gazete reklamı yolculara bu sloganla seslenmiş. Reklam, o zamanlar için adı henüz pek ön plana çıkmamış Dubai’nin, küçücük bir havayolu şirketi olarak sektörde emekleme dönemini yaşayan Emirates’e ait. Uçuşlara 25 Ekim 1985 tarihinde başlayan Emirates’in belki de Türkiye pazarına yönelik ilk önemli…
-
Emirates ve Tim Clark
Tim Clark. Emirates’in tarihine adını daha şimdiden altın harflerle yazdırmış olan bir İngiliz. 1972 yılında British Caledonian şirketine girişiyle birlikte ticarî havayolu sektörüne ilk adımını atan Clark, 1975 yılında Bahreyn’e, Gulf Air’e transfer olmuştu. 1985 yılında planlama bölümünün başındaki kişi olarak Emirates’in kuruluşunda görev alan Tim Clark, o tarihten bu yana, yani 26 senedir bu…
-
Qatar Airways Genişlemeye Devam Edecek mi?
Dün yayımladığımız makalede, Qatar Airways’in sürdürmekte olduğu genişleme politikasının ayrıntılarına bakmıştık. Bugün de yine Qatar Airways’e uzanıyoruz ve geçen hafta içerisinde şirketin CEO’su Akbar al Baker ile yapılan röportajı ele alıyoruz. Bu sene 13 – 17 Kasım 2011 tarihleri arasında misafirlerini ağırlayan Dubai Airshow, hatırlanacağı üzere bir çok büyük siparişe sahne olmuştu. Emirates’in verdiği 50…
-
Havayolu Sektörünün Merkezi Doğuya Kayıyor
2011 yılının Kasım ayındaki Dubai Airshow’da, Emirates’in açıkladığı 50 adetlik Boeing 777-300ER alımı, son yıllarda bu bölgedeki havayolu şirketleri tarafından verilen büyük siparişlerin devamı niteliğindeydi. Emirates, 100’den fazla Airbus A380 siparişiyle, bu uçak tipinin müşterileri arasında açık ara önde bulunuyor. Emirates ile birlikte Etihad Airways, Qatar Airways ve Türk Hava Yolları (THY) gibi, bölgedeki diğer…
-
How Lufthansa and British Airways are competing with Emirates on Indian routes
As the global economy dynamically changes, all major airlines are focusing on the rapidly growing middle class and business markets of the BRICs and the ‘Next 11’ as a new source of growth. According to Boeing’s latest outlook, these emerging economies will collectively occupy over 60 percent of passenger flows by the year 2030. India…
-
Frankfurt’taki Yeni Pist Ne Getirecek?
Dünyanın en hareketli hava meydanlarından bir tanesi olan Frankfurt Havalimanı, bu ayın sonunda dördüncü pistine merhaba demeyi planlıyor. (53 milyon yolcu/2010) Yıllık 530.000 uçak hareketi limiti olan meydan, son yıllarda 490.000 gibi kritik rakamlara ulaşarak kapasitesini zorlar durumdaydı. Yeni pistin getireceği %32 oranındaki ilave kapasite ile meydanın en azından bir süreliğine rahat bir nefes alacağı…
-
Günün Sözü – Peter Malanik
“The situation is similar to the production of T-shirts using child labour. AUA would need to hire 1,000 staff from Bangladesh immediately to be able to compete. Do we want that? Certainly not.” “Mevcut durum, tişört üretiminde çocuk işçi kullanmaya benziyor. Avusturya Havayolları’nın rekabet edebilmek için acilen Bangladeş’ten 1.000 kişiyi istihdam etmesi gerekiyor. Bunu istiyor…