emirates
-
Havayolu Şirketleri Ücretli Yolcu Kilometre (2010)
ATW dergisinin Şubat sayısında bulunan 2010 yılı RPK, yani ücretli yolcu kilometre (ÜYK) verilerine göre dünyanın ilk 20 havayolu şirketinin tablosunu veriyoruz. ÜYK kriterine göre uzun zamandır dünya liderliğini elinde bulunduran Air France – KLM’in, 2009 yılında ikinci sıraya düşmesinin ardından 2010 yılında da üçüncü sıraya gerilediğini görüyoruz. Delta Air Lines’ın Northwest ile, United Airlines’ın…
-
Emirates’ten Fiyat Artışı Açıklaması
Kuzey Afrika’da bir biri ardına patlayan olaylar ve Afrika’nın en büyük petrol üreticisi konumundaki Libya’nın içine düşmüş olduğu durum, Londra borsasında işlem gören BRENT tipi petrolün vadeli piyasada 115 Dolar seviyesine yükselmesine sebep olmuştu. Toplam maliyetleri içerisinde akaryakıtın çok önemli bir yer tuttuğu havayolu şirketlerinin bu durumdan etkilenmesi kaçınılmaz bir sonuç. Petrol fiyatlarında meydana gelen…
-
Crowdsourcing Nedir; Nasıl Yapılır?
Amerika kıtası her zaman oradaydı ama Kristof Kolomb tarafından keşfedilip, Amerigo Vespucci‘nin adıyla anılır olana kadar adeta yok sayılmıştı. Hayatın her alanında oluyor böyle şeyler. “Crowdsourcing” de işte bunlardan bir tanesi. 2006 yılının Haziran ayında Wired dergisi için kaleme aldığı bir makalesinde bu kelimeyi ortaya atan Jeff Howe, adeta bu işi keşfeden kişi olmuştur. Oysa…
-
Emirates İttifaklara Mesafeli Duruşunu Değiştirmedi
Dün LAN ve TAM’ın birleşmesi sonucunda kurulacak olan LATAM Airlines’ın hangi havayolu ittifakını seçeceğinden bahsetmiştim. Pazartesi günü ajanslara düşen bir haberde ise Emirates CEO’su Tim Clark’ın ittifaklarla ilgili söyledikleri yer alıyordu. Emirates’in öteden beri böylesi ittifaklara karşı olduğu biliniyor. Clark, “rekabet düzeyini düşüreceği ve Emirates’in hizmet kalitesini menfî yönde etkileyeceğinden”, bir havayolu ittifakına girmekten imtina ettiklerini…
-
Emirates’in Güney Doğu Asya Hakimiyeti
Havayolu 101’e gelen bilgiye göre, Emirates’in Güneydoğu Asya bölgesine olan uçuşlarında yakın zamanda artış olacak ve bunda baş rolü Airbus A380 oynayacak. Güney Doğu Asya geniş bir bölge. Oralardan hemen akla gelen üç noktayı şöyle bir gözden geçirdim. Önümüzdeki Kasım ayında Emirates ve Türk Hava Yolları’nın (THY); Hong Kong, Bangkok ve Singapur hatlarında arz ettikleri…
-
A380 Kullanan Havayolu Şirketleri
Son günlerde kabin içi konfordan sıkça bahsediyorum. Şu an için havalarda süzülen en büyük tayyare durumundaki Airbus A380′i kullanan şirketlerin kabin içini nasıl düzenlediklerine kısaca bir bakalım: Air France: 9 First + 80 Business + 449 Economy = 538 Koltuk (Alt kat First + Economy, üst kat Business + Economy) flat bed Emirates: 14 First + 76 Business + 399…
-
Emirates Nereye Gidiyor?
Geçtiğimiz günlerde incelediğim bir raporda şöyle bir karşılaştırma yapılmıştı: Birleşik Arap Emirlikleri’nin nüfusu 4,6 milyon. Emirates’in arz ettiği yıllık koltuk kilometre (ASK) ise 160 Milyar Kilometre. Yani üç sıfırlı bir sadeleştirme yaparak hesaplarsak, 1′e 35′lik bir oran var. Aynı oran Avrupa’daki bayrak taşıyıcılarda 2,3 civarında. Bir başka şehir – devlet olan Singapur ve bayrak taşıyıcısı…
-
Farnborough Havacılık Fuarı’ndan Siparişler Gelmeye Başladı
Her yıl dünyanın bir çok yerinde farklı farklı bir çok havacılık fuarı yapılır. Ama bu işte başı çeken hangileri diye bakarsak, üç tanesinin ön plana çıktığını görürüz. İngiltere’deki Farnborough, Fransa’daki Paris (Le Bourget) ve Almanya’daki Berlin (ILA) fuarları 100 yıla ulaşan tarihçeleriyle bu konuda havacılık sektöründe başı çekerler. Otomobil sektörünün aksine, tayyarecilik işinde yeni model…
-
Lufthansa ve Airbus A380
Avrupa Birliği’nin son dönemde, gecikmeyle de olsa, hayata geçirmeyi başardığı belki de en önemli teknoloji projesi, Airbus A380′in üretilmesi olmuştur. Geçtiğimiz günlerde Emirates’in verdiği yeni siparişle gözler yeniden A380′e çevrilmişti. Her ne kadar Almanya, Fransa ile birlikte Airbus şirketinin başını çekiyor olsa da, Alman bayrak taşıyıcı Lufthansa, A380 için biraz beklemek zorunda kalmıştı. 19 Mayıs 2010…
-
Emirates’in A380 Siparişi Kimleri Vuracak?
Emirates’in geçen hafta açıklanan A380 siparişiyle birlikte ticarî havayolu sektöründe hiç bir şeyin eskisi gibi olmayacağını söylemeye sanırım gerek bulunmuyor. Bir havayolu şirketinde her biri 489 koltuklu 90 adet tayyarenin bulunması demek, günde ortalama iki uçuş üzerinden hesaplandığında günlük 88.020 koltuğun piyasaya arz edilmesi anlamına geliyor. Filoda bulunan diğer uçaklarla birlikte toplam arz miktarının günlük…
-
Emirates Sektörü Salladı
2005 yılıydı. Sektör dışından bir arkadaşla sohbet ediyorduk. Arkadaş sözü o günlerde ilk test uçuşunu henüz yapmış olan Airbus A380′e getirdi. “Muhteşem bir uçak, acaba hangi havayolları alacak bunlardan?” dedi. Sipariş verdiğini bildiğim bir kaç şirketin adını saydım ve arkadaşa Emirates’in kaç adet sipariş verdiğini bilip bilmediğini sordum. Bilmiyordu. “58 tane” dedim. Arkadaş kulaklarına inanamadı.…
-
Airbus A380 ve İki Yıllık Performansı
Airbus’ın rakibi Boeing tarafından, “bu kadar büyük bir uçağa sektörün ihtiyacı yok” denilerek eleştirildi. Uzun bir gecikmenin ardından 2007 yılı Ekim ayında Singapore Airlines ile hizmete girdiğinde akıllarda bu soru vardı. Acaba başarılı olacak mıydı, yoksa Concorde gibi bir fantezi olarak mı kalacaktı? Dünyanın ilk iki katlı yolcu uçağı Airbus A380, hizmete girmesinin üzerinden iki…