Tayyare

  • Airbus, A380 Üretimini Resmen Durduruyor

    Airbus, A380 Üretimini Resmen Durduruyor

    Airbus, 2014 yılından beri tartışılan ve bir bakıma pek de sürpriz olmayan kararını açıklayarak, gerçekleştirilen tüm satış çabalarına rağmen yeni siparişi alınamadığını ve bunun sonucunda A380 üretiminin durdurulacağını duyurdu. Bu çerçevede, A380’in en büyük kullanıcısı konumundaki Emirates, toplam sipariş sayısını 162’den 123’e indirdi. Halihazırda bu uçakların 109 adedi teslim edilmiş durumda. Geri kalan 14 uçağın…

  • Body Gear Steering on the Boeing 747

    Body Gear Steering on the Boeing 747

    by Captain Joe A great video about the BODY GEAR STEERING of the Boeing 747. So as we look at the 747-400 you can see that she is one very long airplane, 70,7 meters in length and 64.9 meters of wingspan, not to mention her younger and even longer sister the 747-8. A problem the…

  • Airbus ve Boeing, “Uçan Taksi” İşinde de Rekabet Ediyor

    Airbus ve Boeing, “Uçan Taksi” İşinde de Rekabet Ediyor

    Yolcu uçağı üretiminin iki lider firması Airbus ve Boeing, “uçan taksi” projelerinde de rekabet ediyor. Boeing tarafından geliştirilen uçan taksi, 22 Ocak 2019 tarihinde ilk deneme uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. ABD’nin Manassas kentinde gerçekleştirilen deneme sırasında uçan taksi başarılı kalkışın ardından bir süre havada bekledi ve ardından iniş yaptı. Pilotsuz bir biçimde tamamen kendi kendine uçabilecek…

  • Airbus A380’in Son Durumu Ne?

    Airbus A380’in Son Durumu Ne?

    Airbus ilk olarak dev uçağına A3XX dediğinde Toulouse’da ana merkezindeydim. Sonrasında A380 haline gelen uçak fabrikadan törenle çıkartıldı. Gökyüzüyle tanıştı. Sonra da ilk müşterisi Singapur Havayolları’na teslim edildi. Tüm gelişmeleri Toulouse’dan takip ettim. 2007’de hizmete giren uçaktan Airbus bugüne kadar 331 adet sipariş aldı. Bunlardan 234 adedi, müşteri havayollarına teslim edildi. İki katlı uçan dev…

  • Airbus A330neo, ETOPS Süresini Uzattı

    Airbus A330neo, ETOPS Süresini Uzattı

    2018 yılının Aralık ayında ilk kez Portekizli havayolu TAP’ın filosunda hizmete giren Airbus A330neo, ETOPS (Extended Twin-Engine Operations) süresini uzattı. European Aviation Safety Agency (EASA) tarafından verilen onaya göre A300neo, 180 dakikalık hakkın ötesinde, 285 dakikaya kadar bir ETOPS hakkı kazandı. Bu sayede, A330neo için çizilen rotalarda, motorlardan bir tanesinin işlevini kaybetmesi sebebiyle acil iniş…

  • Hangi Havayolunun, Kaç Tane Kiralık Uçağı Var?

    Hangi Havayolunun, Kaç Tane Kiralık Uçağı Var?

    Havayolu işletmeciliği gibi cazibeli bir sektöre yeni giriş yapacak müteşebbislerin önündeki en önemli engellerden (barriers to entry) bir tanesi, sabit maliyetlerin (veya batık maliyet) çok yüksek oluşudur. Ve bu yüksek sabit maliyet kalemlerinin en önde geleni tabii ki havayolu şirketinin filosunu meydana getiren uçaklardır. Uçaklara sahip olmanın yüksek maliyeti sebebiyle aslında sadece yeni havayolları değil, çok…

  • The sound of innovation – GE9X Engine

    The sound of innovation – GE9X Engine

    Turn your volume up! This is the GE9X going to takeoff power on the run pad in preparation for its second flight test campaign. The GE9X is undergoing flight tests in support of the first flight of the 777X later this year. Video courtesy of Chief Test Pilot Jon Ohman.

  • Çin’deki Uçan Taksi Denemeleri

    Çin’deki Uçan Taksi Denemeleri

    Gelecekte işinize trafiğe takılmadan uçarak gidebileceğiniz hatta yolda drone ile teslim edilen bir kahvaltı siparişi verebileceğiniz fikri çok mu ütopik geliyor? Çinli bir startup firmasının vizyoner sahibi çalışanları böyle bir gelecek hayal ediyor. Ve şimdiden otonom şekilde uçan ve gideceği adrese kendiliğinden inebilen hava taksisi geliştirme aşamasındalar. İlk siparişleri almışlar bile.

  • Nuri Demirağ’ın Bilinmeyen Uçağı: Nu.D.40

    Nuri Demirağ’ın Bilinmeyen Uçağı: Nu.D.40

    Dün ülkemizin uçak üretimi sanayisinin tarihiyle ilgili son derece önemli bir yazı yayımlandı. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi DLR’da (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) araştırma görevlisi olarak çalışan Dr. Emir Öngüner tarafından kaleme alınan makalede, yine aynı kurumun arşivinden faydalanılmış. Konunun önemine binaen, Öngüner’in yazısının bir bölümünü Havayolu 101 sayfalarına da aktarmak istiyoruz. Yazıyı…

  • Sesten Hızlı Uçak Projesi “Boom”, Yeni Yatırım Elde Etti

    Sesten Hızlı Uçak Projesi “Boom”, Yeni Yatırım Elde Etti

    Sesten hızlı yolcu uçağı projesi Boom, yeni yatırımcılar cezbetmeyi başardı. Boom, ABD’deki Silikon Vadisi’nde bulunan bir grup yatırımcıdan, 100 milyon USD tutarında ilave yatırım elde etti. Y Combinator Continuity Fund, Caffeinated Capital ve SV Angel gibi yatırım fonlarının yanı sıra, daha önce Google, Airbnb, Stripe ve Dropbox gibi girişimlerin kuruluşlarına da destek vermiş diğer bazı…

  • 2018 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?

    2018 Yılı, Uçuş Emniyeti Açısından Nasıl Geçti?

    2018, havayolu sektöründe son yıllarda yakalanan olumlu gidişin aksine, uçuş emniyeti açısından sıkıntılı bir yıl oldu. Sadece yolcu ve kargo uçaklarını değerlendirmeye kattığımızda, 15 farklı kazada toplam 556 kişi hayatını kaybetti. 2017 yılında ise 10 kazada 44 kişi hayatını kaybederken, bu açıdan bir rekora imza atılmıştı. Yine de 2018, ölümlü kaza sayısı bakımından tüm zamanların…

  • THY, Boeing 777 Kullanmaya İlk Kez Bundan 10 Yıl Önce Başlamıştı

    THY, Boeing 777 Kullanmaya İlk Kez Bundan 10 Yıl Önce Başlamıştı

    Türk Hava Yolları (THY), Boeing 777 tipi uçakları ilk kez bundan on yıl önce filosuna katmıştı. O tarihlerde geniş gövdeli uçak filosu sadece Airbus A330 ve A340 tipi uçaklardan oluşan THY, yine bu tipte kiralık uçak arayışındaydı. Ancak ikinci eli çok kısıtlı ve pahalı olan bu tipteki uçaklardan uygun şartlarda kiralama yapmak hiç de kolay…