Mâli Durum
-
Havalimanı İşletmelerinin Kaybı 100 Milyar Dolara Ulaşabilir
Coronavirus salgını sebebiyle uçuşlarda ve yolcu sayısında yaşanan muazzam azalma, havayolu şirketlerinin olduğu gibi havalimanlarının gelirlerine de olumsuz yönde etki ediyor. Nisan ayındaki bir yazımızda, havalimanı işletmelerinin yıllık ciro kaybının 80 milyar dolara yaklaşacağından bahsetmiştik. Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yapılan bu hesaplama geçtiğimiz hafta güncellendi. ACI, havalimanı işletmelerinin 2020 yılı muhtemel ciro kaybı tahminini…
-
El Al, Devlet Yardımı Alabilecek mi?
İsrail bayrak taşıyıcı havayolu El Al, devlet yardımı alabilmek amacıyla müzakerelere devam ediyor. El Al’ın krizden çıkabilmek için 400 milyon USD kadar bir nakit desteğine ihtiyacı olduğu belirtiliyor. Mart ayında uçuşlarını durduran ve Mayıs sonuna kadar yeniden başlaması planlanmayan havayolu, personelinden 6.000 kişiyi 30 Haziran’a kadar ücretsiz izne çıkarmıştı. El Al yönetiminin destek çağrısına hayır…
-
Havalimanı Projeleri, Salgından Nasıl Etkilenecek?
Coronavirus salgını sebebiyle derin bir krizin içine giren havacılık sektöründe genelde havayolu şirketlerinin durumu ön plana çıkıyor. Havayollarının mâli durumu, devlet yardımları, filodan çıkan uçaklar… Lâkin sektörün içine düştüğü durumdan etkilenen diğer bir grup, havalimanı işletmecileri. Uçuşların durma noktasına gelmesi veya tamamen durması, havalimanı işletmecilerinin hem havacılık hem de havacılık dışı gelirlerinin adeta bıçakla kesilmesine…
-
İç Hat Uçak Biletlerindeki Tavan Fiyat Yükseltilecek mi?
14 Mayıs 2020 tarih ve 3127 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan bir tebliğ ile Türkiye içerisinde yapılan karayoluyla yolcu taşımacılığında uygulanacak tavan bilet fiyatları güncellendi. Bilet fiyatları, mesafeye göre değişiyor. 101-115 km mesafeler arasındaki tek yön tavan bilet fiyatı KDV dahil 100 TL olurken, 2.001 ve üzerindeki en uzun mesafede fiyat 500 TL şeklinde belirlendi. Tabii…
-
Avianca, İflas Koruması Başvurusunda Bulundu
Kolombiya merkezli havayolu şirketi Avianca, ABD’nin New York kentinde iflas koruması (Chapter 11) başvurusunda bulundu. LATAM’ın ardından Güney Amerika kıtasının en büyük ikinci havayolu grubu olan ve Coronavirus salgını sebebiyle 181 uçaklık filosunu geçen Mart ayında yere çekerek uçuşlarını durduran Avianca, malî açıdan son derece zor bir dönemden geçiyordu. Şirketin CEO’su Anko Van Der Werff…
-
Emirates ile Avustralya Hükümeti Arasında Destek Anlaşmazlığı
Coronavirus salgını sebebiyle yaşanan ekonomik krizden çıkış yöntemleri büyük tartışmalara yol açacak gibi görünüyor. Dünyanın dört bir yanında farklı sektörlerden farklı şirketler, devlet yardımlarının paylaşımı konusunda kıyasıya mücadele ediyor. Bu tartışmalarda şirketlerin profesyonel yöneticileriyle, devlet ve hükümet kademelerindeki bürokratlar ve siyasetçiler sık sık karşı karşıya geliyor. İşte bu haberlerden bir tanesi, Avustralya’dan geldi. Avustralya hükümeti,…
-
Air Serbia Yeniden Devletleştirilecek mi?
Coronavirus salgını sebebiyle belki de son 50-60 yıllık dönemdeki en büyük krizini yaşayan sivil havacılık sektöründe devlet yardımlarının ardı arkası kesilmiyor. Sıra şimdi de Sırbistan’ın millî havayolu şirket Air Serbia’da. Sırbistan devleti, 20 Mart 2020 tarihinden bu yana tarifeli yolcu seferlerini durdurmuş olan Air Serbia’ya yardım etme kararı aldı. Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, şirketin…
-
Amerikalı Havayolları Bazı Hatları Kapatmak İstiyor
Salgın sebebiyle hayatın her alanında yaşanan krize karşı şirketlere en büyük malî yardımı yapan ülkelerin başında ABD geliyor. ABD’de geçtiğimiz Mart ayında yürürlüğe giren CARES adlı yasa çerçevesinde, Amerikalı havayollarına 60 milyar USD’ye yakın bir tutarda devlet yardımı yapılmasına karar verilmişti. Lâkin bu yardımdan faydalanmak isteyen havayollarının uyması gereken bazı şartlar bulunuyor. Bunların başında, havayollarının…
-
Hava Kargo Pazarında İşler Nasıl Gidiyor?
Coronavirus salgını sebebiyle havayolları yolcu seferlerini durdururken, kargo seferleri tam gaz devam etti. Kargo uçakları havalimanından havalimanına koşarken, bazı yolcu uçakları bile sadece kargo taşımak için yolcusuz bir biçimde kullanılmaya başlandı. Gelgelelim sosyal medyada, havacılıkla ilgili olsun olmasın bir çok kişi sürekli bir biçimde hava kargo işiyle ilgili paylaşımlar yapınca, konu hakkında yanlış bir algı…
-
Alitalia Devletleştiriliyor
Sonunda beklenen oldu. İtalyan bayrak taşıyıcı havayolu Alitalia’nın devletleştirilmesine karar verildi. İtalya Sanayi Bakanı Stefano Patuanelli’nın açıklamasına göre, önümüzdeki Haziran ayından itibaren Alitalia tamamen devlet kontrolüne geçecek. Stefano Patuanelli, bunu yapmamaları halinde şirketin iflasının kaçınılmaz olduğunu da sözlerine ekledi. Son 15-20 yıl içerisinde defalarca özelleştirilmeye ve yeniden yapılandırılmaya çalışılan Alitalia böylece başladığı yere geri dönmüş…
-
Air France-KLM, 11 Milyar Euro Tutarında Destek Alacak
Tarihte görülmemiş bir krizle boğuşan havayollarına destek paketleri açıklanmaya devam ediyor. ABD’nin kendi havayolu şirketlerine 58 milyar USD’lik yardımından sonra, Lufthansa Group’un alması muhtemel 10 milyar Euro’luk destek konuşuluyordu. Bu defa sıra, Air France-KLM grubunda. Bugün yapılan açıklamaya göre, Air France-KLM Group toplam 7 milyar Euro tutarında destek alacak. Söz konusu malî yardım paketinin ayrıntıları…
-
Coronavirus Salgının Havacılık Sektörüne Etkileri
Dünya havacılık sektörü tarihinin en büyük krizini yaşıyor. Havacılık sektörünün 2020 yılı ciro kaybının 300 milyar USD’yi aşması bekleniyor. Bunun sebebi ise Coronavirus salgınının havacılığa ağır etkilerinin en az altı ay gibi uzun bir süreye yayılması. Sadece ikinci çeyrekte dünya genelinde toplam nakit kayıplar 61 milyar USD. Nakit akışı havayolları için hayati önem taşımakta. Havayolu…