Düşük Maliyetli Taşıyıcı
-
Ryanair Kullandığı Akaryakıtın Ne Kadarını Hedge Ediyor?
Ryanair, kendi mâlî yılına göre üçüncü çeyrek olarak kabul ettiği Ekim – Aralık döneminin sonuçlarını geçtiğimiz günlerde açıkladı. Geçen yılın aynı döneminde 11 milyon Euro mertebesindeki zararın, 10 milyon Euro’ya gerilediği görülüyor. Yolcu sayısı %6 artışla 17 milyona çıkarken, toplam gelir de %22 oranında yükselerek 746 milyon Euro’ya ulaştı. Ryanair’in açıklamasında asıl dikkatleri çeken ise,…
-
Düşük Maliyetli Taşıyıcılar Rota Değiştiriyor
Neredeyse dört yıl olmuş. Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary’nin yaptığı bir açıklamadan yola çıkarak, “iş modeli mi değişecek?” diye sormuş ve düşük maliyetli taşıyıcıların, zamanla, network taşıyıcıların pazarlarına nüfuz etmeye başlayıp başlamayacaklarını sorgulamıştım. Ve bu muhtemel iş modeline de “N + LCC = Network Low Cost Carrier” adını vermiştim. The Economist’in geçen haftaki sayısında “In the…
-
Low Cost Airlines World Asia Pacific 2011
Ticarî havayolunun yaramaz çocukları yıllar geçtikçe büyüyor, yetişkin hale geliyorlar. Özellikle 1990′ların ikinci yarısından itibaren, internetin de yaygınlaşmasına paralel olarak hızla gelişen, büyüyen, sektörde paradigma kaymasına yol açan düşük maliyetli taşıyıcılar bu yıl Singapur’da buluşuyor. 26 – 28 Ocak 2011 tarihleri arasında Singapur’daki Grand Hyatt otelinde bir araya gelecek şirket yöneticileri, bir yandan düşük maliyetli…
-
Tiger Airways
Şu anda Puket Havalimanı’nda, bizi Singapur’a götürecek uçağın kalkış saatinin gelmesini bekliyoruz. Kısmet olursa yolculuğumuz, hem ticarî hem de turistik açıdan bu çok hareketli bölgenin düşük maliyetli taşıyıcılarından Tiger Airways ile olacak. “Ultra low-cost airline” olma iddiasıyla ve “Get The Real Deal” sloganıyla 2005 yılında seferlere başlayan şirketin büyük ortağı (%49), Singapore Airlines. Singapur merkezli olarak…
-
Sky Airlines Tarifeli Seferlere Başlıyor
Türkiye gibi geniş bir coğrafyaya ve ülke içi göç oranı yüksek sayılabilecek bir nüfus yapısına sahip bir ülkenin havayolu sektöründe sürekli bir hareketlilik olması kaçınılmaz. Geçtiğimiz yıl içerisinde Türkiye içi tarifeli sefer yapan şirketlerin arasına önce Borajet, daha sonra da Turkuaz Airlines katılmıştı. Ancak evdeki hesap çarşıya uymamış, ATR-72′lerle sefer yapan Borajet bir türlü istenen ivmeyi…
-
Southwest Airlines Mahkeme Kurdu
Havayolu 101′de sık sık belirttiğim üzere, özellikle rekabetin yoğun olarak yaşandığı bölgelerde, network taşıyıcılar ile düşük maliyetli taşıyıcılar arasındaki fark git gide azalıyor. Hatta ABD iç hatları gibi rekabetin sektör geneli ortalamalarının çok üzerinde olduğu yerlerde işler tersine dönmüş durumda. Network taşıyıcılar gelirlerini artırabilmek amacıyla yolculardan her fırsatta tahsilatta bulunurken, Southwest gibi düşük maliyetli şirketlerdeki…
-
SunExpress Büyümeye Devam Ediyor
Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın eşit ortaklık payı ile 1989 yılında kurulan ve 1990 yılında seferlere başlayan SunExpress büyümeye devam ediyor. 20 sene önce Almanya ile Türkiye arasındaki turist trafiğine, daha ziyade charter tipi işletme yapısıyla hizmet vermesi amaçlanan şirket, 2006 yılının Mart ayında İzmir merkezli olarak başlattığı Türkiye iç hat uçuşlarıyla yeni bir döneme…
-
Kervan Yolda Düzülmüyor
Bazı atasözlerinin ne kadar doğru olduğu tartışmalıdır. “Kervan yolda düzülür” şeklindeki söz de işte bunlardan bir tanesi. Bu söz, plansız – programsız iş yapmayı temize çıkarıyor gibi algılanıyor. “Bir işin hazırlık aşamasında başarısız olursanız, o işte başarısız olmaya hazırlanın” şeklindeki sözün de tam tersi. Eylül ayı sonunda Ankara merkezli tarifeli uçuşlara başlayıp, iki ay gibi kısa…
-
Easyjet’ten Sonra Sıra Pegasus’ta
8 Ekim’deki yazımda Easyjet’in 2011 Yaz mevsimine yönelik olarak açıkladığı kampanyadan bahsetmiştim. Bu defaki kampanya haberi bizim buralardan. Ülkemizde “düşük maliyetli havayolu” iş modelinin en sıkı takipçisi olarak kabul edebileceğimiz Pegasus, 2011 Yaz dönemine yönelik olarak hazırladığı kampanyayı duyurdu. Easyjet’inkine nispeten çok daha geniş bir uçuş ağını kapsayan kampanya, 27 Mart – 29 Ekim 2011 tarihleri…
-
Stelios ve Easyjet, Marka Kullanımı Konusunda Anlaştı
6 Ağustos günü yazdığım yazıda Easyjet yönetimi ile şirketin kurucusu ve büyük hissedarı Stelios Haji-Ioannou arasındaki anlaşmazlıktan bahsetmiş ve “Easy” markasının kullanım hakkına değinmiştim. Stelios’un, Easyjet’in profesyonel yöneticilerinden bazı talepleri vardı ve bunların yerine getirilmesi için 26 Ekim’e kadar süre vermişti. Müddet dolmadan tarafların anlaştığı yönünde haber geldi. Anlaşmanın detaylarına göre Stelios, “istediği zaman yönetim…
-
Yaz Tatili Hazırlıkları Başlasın!
Yaz tatilini geride bıraktığımız şu günlerde yeni yaz tatilinin hazırlıkları başlasın! Nasıl mı? Düşük maliyetli havayolu iş modelinin olmazsa olmaz bir unsuru olan “erken al, az öde” uygulaması sayesinde. Easyjet’in web sitesine girdiğinizde sizi, 2011 yaz dönemine ait fiyatlar karşılıyor. Şaka gibi ama gerçek. Ve fiyatlar öylesine ucuz ki, insan “alayım bir kaç bilet, bir kenarda…
-
Turkuaz Havayolları Tarifeli Seferlere Başlıyor
Bundan iki sene kadar önce faaliyetlerine, bir “mezbahada” deve kurban ederek başlayan ve bu sayede kendisine magazin basınında yer bulan Turkuaz Havayolları, artık daha ciddi işler yapmanın peşinde. Turkuaz Havayolları, iki senedir sürdürmekte olduğu charter operasyonunun ardından tarifeli seferlere başlıyor. Personel kadrosunu Türk Hava Yolları’ndan Çağatay Fırat, Semra Erener, Hasan İskender gibi isimleri transfer ederek güçlendirmeye…