101
-
Havayolu 101, Şimdi de Amazon Kindle Formatında
Havayolu 101, şimdi de Amazon Kindle formatında! Geçtiğimiz ayın sonuna doğru ebook formatına çevrilerek Library.nu, Scribd ve Amazon.com mecralarından meraklılarının beğenisine sunulan Havayolu 101’e artık, Amazon Kindle Store’dan aylık abonelik satın alınarak anlık olarak ulaşmak mümkün oluyor. Aylık abonelik ücreti sadece 1,99 USD olan Havayolu 101’in Kindle ortamına sunulmasının önemini, bu cihazı bizzat kullanmakta olanlar…
-
Uçak Yolcusunun Konforunu Etkileyen 15 Unsur
Kişiden kişiye değişmekle birlikte, bir uçak yolcusunun özellikle uçuş sırasındaki konforunu etkileyen unsurları şu şekilde sıralayabiliriz: 1- Koltuk 2- Uçak İçi Eğlence Sistemi 3- Tuvalet 4- Havalandırma 5- Gürültü 6- Uçuş süresince meydana gelen, türbülans gibi hareketler 7- Uçak içi tasarım ve mekanın genişliği, ferahlığı 8- Baş üstü dolapları 9- Uçuş esnasında sunulan ikram 10-…
-
Gelir Yönetiminde Üslup Farkı
“Her yiğidin bir yoğurt yiyişi var” denir ya, bu durum havacılık sektöründe farklı iş modellerini benimseyen havayolu şirketleri için de geçerli. Kendilerini full-service veya network taşıyıcı olarak konumlandıranlarla, düşük maliyetli taşıyıcıların (low-cost carrier) iş yapış şekilleri bir hayli farklılık göstermekte. Gelir yönetimi sistemleri de tabii olarak bu durumdan nasibini alıyor. Alessandro Cento tarafından yazılan Airline Industry…
-
“Metal Neutrality” Ne Demek?
Tam serbestliğin olmadığı sivil havacılık sektöründe şirketler, işbirliği yapabilmek için adeta takla atmak zorunda kalıyor. Devletler arasındaki çekişmeler ancak türlü türlü by-pass yöntemleriyle aşılabiliyor. Havayolu şirketleri, muhtemel bir iş birliği için onay alabilmek istiyorlarsa, söz konusu ortaklığın yolcular için faydalı olacağını ispatlamak durumundalar. Bunu başarabilirlerse, anti-tekelleşme koruması (antitrust immunity) kararı çıkartmaları mümkün olabiliyor. Tabii sektördeki…
-
Havayolu 101, 5.Yaşına eKitap ile Girdi
Geçtiğimiz Mayıs ayının 16. günü, Havayolu 101’in kuruluşunun beşinci yıldönümüydü. “Kurumsal Hafıza” ile ilgili olarak kaleme aldığımız ilk yazımızın hemen girişinde Havayolu 101’in kuruluş amacını şu şekilde tanımlamışız: “Amacımız ticarî havayolu sektörüyle ilgili gelişmeleri duyurmak ve analiz etmek. Ayrıca havayolu sektörüyle ilgili reklamlar, kitaplar, tarihten yapraklar, teknolojik gelişmeler gibi daha bir çok konuyu Havayolu 101…
-
Avrupa’da Üstünlük Mücadelesi
Airline Leader dergisinin Mayıs sayısını incelemeye devam ediyoruz. Sektörün duayenlerinden Rigas Doganis imzalı, “The Battle for Supremacy: in Europe’s Short-haul Markets” makalede, Avrupa’daki network taşıyıcı – düşük maliyetli taşıyıcı mücadelesi ele alınmış. Makaleyi okurken aldığımız notlar şu şekilde. 1) 2003 Yaz tarifesi: Koltuk arzı bakımından, Avrupa’da kısa menzil uluslararası ve iç hat uçuşlarının %17’si düşük…
-
Bir Havayolu Şirketinin İş Modelini Belirleyen 5 Unsur
Gelecek yıllarda havayolu sektöründeki iş modellerinin ne yönde hareket edeceğinden bahsetmişken, bir havayolu şirketinin iş modelini belirleyen unsurlara da kısaca değinmemiz gerekiyor. İşte bir havayolu şirketinin iş modelini belirleyen beş unsur: 1- Şirketin gelir üretme biçimi, 2- Gelir kaynakları, 3- Yolculara sunulan ürün, 4- Katma değerli hizmetler, 5- Hedef müşteri kitlesi. Bu beş etkenin şekillendirmesiyle, bir havayolu…
-
Günün Sözü: Hub & Spoke
“Everyone wants to be a hub; nobody wants to be the spokes.” “Herkes merkez olmak istiyor; kimse merkeze bağlı kol olmak istemiyor.” Goh Chok Tong (Singapurlu Bakan) Kaynak: Channel News Asia, 16 Mart 2011
-
Havayolu Sektöründe İş Modeli Değişikliği Kaçınılmaz
Ortalama kâr marjının bir hayli düşük seviyelerde seyrettiği ticarî havayolu sektöründe önümüzdeki bir kaç yıl içerisinde genel bir iş modeli değişikliği kaçınılmaz gibi görünüyor. Havayolu 101’de zaman zaman bu konuya değiniyor ve full-service & network taşıyıcı iş modeli ile düşük maliyetli taşıyıcı iş modelinin zamanla bir kesişim kümesi üreteceğini iddia ediyoruz. Her iki iş modelinin…
-
ABD Uçuş Verisi
TED konuşmaları arasında rastladığımız ve Aaron Koblin tarafından hazırlanan bir çalışma dikkatimizi çekti. Verilerin görselleştirilmesi üzerine uzmanlaşmış birisi olan Aaron Koblin, 18 dakikalık konuşmasının ilk bölümünde, ABD hava sahasında gerçekleştirilen ticarî uçuşların verilerinden elde ettiği bir görüntüyü sunuyor. Bu çalışma Koblin’in kendi web sitesinde de bulunuyor. ABD’deki hava trafiğinin 24 saatlik gelişimini bu videodan takip etmek…
-
Hava Trafik Hakları (Freedoms of the Air)
Temeli 1944 yılında gerçekleştirilen Şikago Konferansı‘na dayanan ve sivil havayolu taşımacılığının, devletlerarası uçuş trafiği bakımından nasıl faaliyet göstereceğini düzenleyen hava trafik haklarına (Freedoms of the Air) kısaca değinmek istiyorum. Milliyet temelli mülkiyet sorunsalının kaynağı da aslında bu düzenlemelerde yatıyor. Farklı devletlere tescil edilmiş havayolu şirketleri kolay kolay birleşemiyor ve tescil edilmiş olduğu ülkenin dışındaki bir…
-
Avrupa Ortak Hava Sahasında Yeni Bir Adım
Çok uzun yıllardır konuşulan ve bir takım çalışmalar yapılan Avrupa Ortak Hava Sahası konusunda geçtiğimiz hafta bir adım daha atıldı. Avrupa’daki yedi devlet, millî hava sahalarını birleştirmek yani tek elden idare edilir hale getirmek için bir anlaşma imzaladı. Avusturya, Çekya, Macaristan, Slovakya, Slovenya, Hırvatistan ve Bosna Hersek, hava sahalarının idaresini iyileştirmek amacıyla bir araya gelme…