Abdullah Nergiz
-
Karantina Uygulamaları, Havayolu Sektörünü Zorlayacak
Haziran ayıyla birlikte havayolu sektörü hareketlendi. Tahmin ettiğimiz üzere öncelikle iç hat uçuşları yapılmaya başlandı. Fakat uluslararası tarifeli uçuşların yeniden başlamasına ilişkin tartışmalar devam ediyor. ABD ile Çin arasındaki sürtüşme, uçuşların yasaklanmasına kadar vardı. Dış hat uçuşlarının önündeki en büyük engel, ülkeler arasındaki uygulama farklılıkları. Özellikle bir çok ülkede, varan yolculara karantina uygulamasının gündeme gelmesi,…
-
ABD, Çinli Havayollarının Uçuşlarını Yasakladı
ABD Ulaştırma Bakanlığı, Çinli havayolu şirketlerinin uçuşlarını yasakladı. Söz konusu yasak, 16 Haziran 2020 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek. Çin’den ABD’ye halen sefer yapmakta olan Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines ve Xiamen Airlines’ın yanı sıra, bu ülkeye olan uçuşlarını yeniden başlatmayı planlayan Sichuan Airlines (12 Haziran) ve Hainan Airlines (1 Temmuz) da bu…
-
1 Haziran Haftasında En Çok Hangi Havayolları Uçuyor?
Havacılık sektörü hareketleniyor. 1 Haziran haftasında aralarında ülkemizden THY ve Pegasus’un da bulunduğu 60 kadar havayolu şirketi tarifeli seferlere yeniden başladı. Uçuş sayısında Mayısın son haftasına göre %16 civarında bir artış olması planlanıyor. Dünya genelinde arz edilen koltuk kapasitesi 36,7 milyona ulaştı. Bu sayı geçen senenin aynı haftasına göre %66 oranında daha düşük. Ama artışın…
-
ICAO, “Take Off” Rehberi Hazırladı
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), salgın hastalık sonrası döneme ilişkin olarak bir “Take off” (Kalkış) rehberi hazırladı. Söz konusu rehberin çalışmaları, ICAO bünyesinde geçtiğimiz Nisan ayında kurulan çalışma grubu (COVID-19 Aviation Recovery Task Force) tarafından yapıldı. Hazırlanan rehber sayesinde, Covid-19 sonrasında havacılık sektörünün tüm dünya genelinde mümkün olduğunda hızlı ve eşgüdüm içerisinde toparlanması amaçlanıyor. Dünya…
-
Havayolları Aldıkları Devlet Yardımının Ne Kadarını Geri Ödeyecek?
Tarihinin en büyük krizini yaşayan havayolu sektörü, aldığı devlet yardımlarıyla konuşulmaya devam ediyor. Devlet yardımları çok farklı şekillerde olabiliyor. Havayolları; düşük faizli borç, maaş desteği, vergi indirimleri, doğrudan nakit desteği gibi çeşitli şekillerde destek aldılar. Bunların bir bölümü şirketler tarafından geri ödenecek. Diğer bir bölümü ise karşılıksız bir biçimde sağlanmış durumda. Konuyla ilgili bir çalışma…
-
Mitsubishi SpaceJet’in Geleceği Tehlikede
Salgın hastalık sebebiyle muazzam bir krize giren havacılık sektörünün belki de en fazla etkilenen oyuncuları, uçak üreticileri. Binlerce yolcu uçağının uçuştan çekilip park edildiği bu dönemde, yeni uçak siparişi vermek bir yana, bir çok havayolu şirketi üretimi bitmiş olan uçaklarını bile teslim almaktan kaçınıyor. İşte bu yüzden, geliştirme çalışmaları devam eden yeni uçak projeleri olumsuz…
-
Bölgelere Göre Kapasite Gelişimi (2009-2019)
Havayolu şirketleri 2009-2019 döneminde istikrarlı ve güçlü bir biçimde büyüdü. Söz konusu dönemde uçuş sayısı %33, havayollarının pazara arz ettiği koltuk kapasitesi ise %62 oranında artış kaydetti. Bununla birlikte, dünya geneline yayılan bu olumlu seyir, bölgesel bazda ciddi bir biçimde farklılık gösterdi. Ele aldığımız on bir yıllık dönemde arz edilen koltuk sayısı bakımından en fazla…
-
ABD ve Çin İç Hat Pazarlarında Kapasite Gelişimi
ABD ve Çin, diğer ülkelerden büyük bir farkla, dünyanın en büyük havayolu iç hat pazarlarına sahipler. Bu yüzden kriz döneminde en yakından takip edilen pazarların başında bu ikisi geliyor. Aşağıdaki grafik, 2020 yılının başından Mayıs ayının ortasına kadar olan dönemde, ABD ve Çin iç hatlarında arz edilen koltuk sayısını gösteriyor. Olağan bir biçimde başlayan yılın…
-
Havayolu Şirketlerindeki Devlet Payları
Coronavirus salgını sebebiyle havacılık sektörünün eşi benzeri görülmemiş bir krizin içine sürüklenmesi, devlet yardımlarını gündeme getirmişti. Havayolu şirketlerine ABD’den Çin’e, Avustralya’dan Avrupa’ya kadar bir çok bölgede, çeşitli şekil ve miktarda devlet yardımı yapıldı; yapılmaya devam ediliyor. Yapılan yardımlar sonucunda bazı havayollarının hisse yapısının değişeceği anlaşılıyor. Lufthansa ve Alitalia, bu konuda en başta gelen iki örnek…
-
Lufthansa Destek Paketinde Anlaşma Sağlandı
Lufthansa’ya yapılması planlanan devlet desteği konusunda anlaşma sağlandı. Avrupa Birliği Komisyonu ile Lufthansa yönetimi arasında devam eden müzakereler sonucunda, en önemli anlaşmazlık noktası olan slot devri meselesi halledildi. Varılan anlaşmaya göre Lufthansa, Frankfurt ve Münih havalimanlarındaki toplam 24 slot hakkını rakiplerine devredecek. Avrupa Birliği’nin Lufthansa yönetimince daha önce reddedilen talebi, 72 slotun devredilmesi yönündeydi. Slot…
-
Havayolu Şirketlerinin Kapasite Gelişimi
Bugün, havayolu şirketlerinin kapasite gelişimini ele alıyoruz. 2010-2019 arasındaki on yıllık dönemde, uçuş sayısı, koltuk sayısı ve arz edilen koltuk kilometre (AKK) miktarının sürekli bir biçimde artış kaydettiği görülüyor. 2008-2009 küresel mâlî krizinin hemen ardından hızla toparlanan sektör, içinde bulunduğumuz 2020 yılına kadar istikrarlı bir biçimde büyümüştü. Kapasite gelişimine ilişkin üç önemli kriterin on yıllık…
-
American Airlines, Ofis Çalışanlarının Yüzde 30’unu İşten Çıkaracak
American Airlines, ofis çalışanlarının %30 gibi son derece yüksek orandaki bir bölümünü işten çıkarmaya hazırlanıyor. Özellikle şirketin yönetici kadrolarının bu karardan ciddi bir biçimde etkileneceği belirtiliyor. Finans, idarî işler, pazarlama, satış, planlama gibi departmanlarda da personel sayısı azaltılacak. Daha sonraki aşamada, filonun küçültülmesine paralel olarak kabin, kokpit ve yer hizmetleri gibi operasyonel birimlerden de aynı…