2011

  • Papua Yeni Gine Havayolları (Airlines PNG)

    Papua Yeni Gine Havayolları (Airlines PNG)

    Philipp Goedeking tarafından yazılan “Networks in Aviation: Strategies and Structures” adlı kitapta, aynı uçuş numarası ile bir çok ara noktanın nasıl uçulduğuna dair bir örnek, Papua Yeni Gine Havayolları’nın (Airlines PNG) uçuş ağından seçilmiş. Örneğe göre; PNG’nin CG359 numaralı uçuşu sekiz segment ve dokuz noktadan oluşmakta. Kiunga’dan başlayan sefer sırasıyla Lake Murray, Obo, Suki, Daru,…

  • Lufthansa IT Systems Satılıyor mu?

    Lufthansa IT Systems Satılıyor mu?

    Bünyesindeki onlarca şirketiyle dünya genelinde 80’den fazla ülkede faaliyet gösteren, Hindistan’ın dev holdingi TATA, gözünü şimdi de Lufthansa’nın bilgi işlem şirketi Lufthansa Systems’a dikti. Hindistan menşeli The Economic Times gazetesinin haberine göre, TATA’nın bilgi işlem firması Tata Consultancy Services tarafından LH Systems’ın %80’lik payı için teklif edilen rakam 500 milyon USD mertebesinde. Yine gazetenin haberine göre,…

  • Dar Gövde Uçak Utilizasyonu 2010

    Dar Gövde Uçak Utilizasyonu 2010

    Dünkü yazımda yolcuların uçağa biniş hızının öneminden bahsederken, bu işin özellikle düşük maliyetli taşıyıcılar için hayatî öneme sahip olduğunu belirtmiştim. Hazır konu buraya gelmişken, Avrupalı bazı havayolu şirketlerinin 2010 yılında dar gövdeli uçak filolarıyla ortalama günlük kaç saat utilizasyona ulaştıklarına bakalım. Yandaki grafiğe şöyle bir göz atınca ak koyun – kara koyun ortaya çıkıyor. Ryanair…

  • Yolcuların Uçağa Biniş Şekli Nasıl Olmalı?

    Yolcuların Uçağa Biniş Şekli Nasıl Olmalı?

    The Consumerist adlı web sitesinde okuduğum bir yazıda, bir kuantum fizikçisinin yolcuların uçaklara binişinin (boarding) optimizasyonu hakkında çalışmalar yaptığını öğrendiğimde, bu konuya biraz daha yakından bakmaya karar verdim. Yolcuların uçağa biniş hızları, özellikle utilizasyonun (günlük uçak kullanım süresi) bir hayli önemli olduğu düşük maliyetli iş modelinde kritik bir role sahip. Dolayısıyla, bu tarzda bir iş…

  • Vijay Mallya ve Kingfisher Airlines

    Vijay Mallya ve Kingfisher Airlines

    Vijay Mallya denince akla ne geliyor acaba? Ülkemizde her nedense, başarılı olmuş yabancı iş adamları pek tanınmıyor. Vijay Mallya da bunlardan biri. 56 yıllık ömrüne şöyle bir bakıldığında, bir havayolu şirketinin de başında olması hasebiyle, Richard Branson’la bir hayli benzerlik gösteren farklı girişimleri olduğu görülüyor. Vijay’i Branson’dan ayıran en önemli özellik, babasının bir iş adamı…

  • Delta, 767-300ER Filosunu Tefriş Ediyor

    Delta, 767-300ER Filosunu Tefriş Ediyor

    Delta Air Lines, filosunda bulunan Boeing 767-300ER tipi uçaklarının iç tasarımını tefriş ediyor. Şirketin resmî blog sitesindeki açıklamaya göre -300ER’ların iç tasarımında çok büyük bir değişiklik yapılırken, daha önce filodaki -400ER’larda yapılanlar örnek alınacak. “ER” (Extended Range) kısaltmasından da anlaşılacağı üzere Delta bu uçakları özellikle uzun menzilli uçuş noktalarında kullanıyor. Çin, Japonya, AB, Afrika gibi…

  • Boeing 787 Dreamliner Resmî Sertifikayı Aldı

    Boeing 787 Dreamliner Resmî Sertifikayı Aldı

    Boeing tarafından “oyun değiştirici”, Havayolu 101 tarafından ise “Havayolu sektörünün iPhone’u” olarak tanımlanan Boeing 787 Dreamliner, sancılı geçen uzun yılların sonunda ABD Federal Havacılık Kurumu FAA’den resmî uçuş sertifikasını aldı. Böylece yaklaşık üç buçuk senelik bir gecikmenin ve bir kaç milyar Dolar’lık bütçe aşımının ardından Boeing’in ilgili yöneticileri nihayet rahat bir nefes alma imkânı bulmuş…

  • THY Ekosistemi – Haziran 2011

    THY Ekosistemi – Haziran 2011

    Son yıllarda hızla yeni şirket ortaklıklarına girerek bir holding kimliğine bürünen Türk Hava Yolları’nın (THY) oluşturduğu ekosistemi ilk olarak geçtiğimiz yılın sonunda ele almıştık. Dün açıklanan 6 aylık mâlî performans sonuçlarının yer aldığı dokümanda, THY’nin mevcut ortaklıklarının da bir listesi yer alıyordu. Gördük ki, 6 aylık süre içerisindeki THY ekosistemine yeni yeni şirketler katılmış. Listeye…

  • Avrupalı Havayollarının Maliyetleri

    Avrupalı Havayollarının Maliyetleri

    Dünkü yazımızda dünya genelindeki havayolu şirketlerinin yılın ilk altı ayındaki mâlî performanslarına bir kez daha değinmiş ve yılın son çeyreğinin bir hayli zorlu geçmeye aday olduğunu vurgulamıştık. Şirketler gelirlerini artırmak için ellerinden geleni yapıyor, buldukları her fırsatı kullanmaya çalışıyor. Mesela önümüzdeki Ramazan Bayramı tatili dönemindeki uçak bilet fiyatlarını şöyle bir gözden geçirmek, ne demek istediğimizi…

  • Korean Air, Kadın Yolcularına Nasıl Davranıyor?

    Korean Air, Kadın Yolcularına Nasıl Davranıyor?

    Airlinetrends.com’da yayınlanan bir yazı bizi yine sektörün çok farklı bir noktasına götürüverdi. Yakın zamana kadar hava yolcusu denince akla bir klişe olarak 40 yaşlarındaki iş adamları gelirdi. Artık devir değişti. ABD’de iş amaçlı seyahat edenlerin artık %40’ını kadınlar oluşturuyor. Sık uçan yolcu programlarının üyelerine baktığımızda da kadın üye oranının %50 seviyesine ulaştığını görüyoruz. Air France…

  • Havayolu Sektörünü Zorlu Bir 4. Çeyrek Bekliyor

    Havayolu Sektörünü Zorlu Bir 4. Çeyrek Bekliyor

    Ticarî havayolu sektörü için beklenmedik bir biçimde çalkantılı cereyan etmekte olan 2011 yılı, şirketlerin mâlî performanslarını derinden etkilemeye devam edecek gibi görünüyor. 29 Temmuz’daki yazımızda değindiğimiz ikinci çeyrek sonuçları, sektörün gidişatını göstermesi açısından bir hayli çarpıcıydı. O sonuçlara son günlerde Malaysia Airlines (MAS) ve Air New Zealand da (ANZ) eklendi. Yüksek akaryakıt fiyatından şikayet eden MAS,…

  • Yine jetBlue, Yine Mavi Kart

    Yine jetBlue, Yine Mavi Kart

    Yine jetBlue, yine “Mavi Kart”. ABD’nin önde gelen düşük maliyetli havayolu şirketlerinden olan jetBlue, ilkini 2009, ikincisini ise 2010 yılında yaptığı Mavi Kart uygulamasını (All You Can Jet Pass) bu yıl da tekrar ediyor. jetBlue bu yıl pass’ın adını “BluePass” olarak değiştirmiş ve bizim tercümemize benzer hale getirmiş. (Mavi Kart) 🙂 Belli bir ücret karşılığında…