istanbul
-
İstanbul – New York Pazarında Rekabet Ne Durumda?
Hatırlanacağı üzere, yakın zaman önce Continental ile birleşmesinin ardından 6 kıtada, 370 uluslararası uçuş noktasına sefer yapar hale gelen ve taşınan yıllık yolcu sayısı bakımından Delta’nın ardından dünyanın ikinci büyük havayolu şirketi konumuna yükselen United Airlines, 2 Temmuz 2012 tarihinden itibaren New York’un Newark Havalimanı ile İstanbul Atatürk Havalimanı arasında direkt uçuşlara başlayacağını açıklamıştı. Buna…
-
Yeni Pist, İstanbul Atatürk Havalimanı’nı Kurtaracak
Aklın yolu bir. Yeni pist, İstanbul Atatürk Havalimanı’nı kurtaracak. Uzun zamandır Türkiye ticarî havayolu sektörünü meşgul eden mesele nihayet çözüme kavuşacak gibi görünüyor. Hürriyet Gazetesi’nden Uğur Cebeci, bugünkü yazısında bu konuya değinerek, mevcut 17-35 pistlerine paralel olarak yolcu terminallerinin diğer tarafına yani Ataköy’e yakın olan bölüme yeni bir pist yapılması kararına verildiğini müjdeliyor. Böylece İstanbul’a…
-
United Airlines, New York – İstanbul Arasında Uçuşlara Başlıyor
Son 10 yıl içerisinde çok büyük gelişme kaydeden Türk ticarî havacılığında yeni bir kilometre taşı dikiliyor. United Airlines, New York – İstanbul arasında uçuşlara başlıyor. Geçtiğimiz sene 29 Mart’ta Asiana tarafından Seul – İstanbul seferlerinin açılmasıyla birlikte, Türkiye varışlı bir uzun menzilli hatta ilk defa üç havayolu şirketi (THY, Korean ve Asiana) birden rekabet eder…
-
THY’nin Bu Ayki Bangkok Mönüsünde Neler Var?
Havayolu 101 ekibi olarak geçtiğimiz iki hafta boyunca, ticarî havayolu sektörünün en canlı bölgelerinden olan Güneydoğu Asya’yı yakından inceleme fırsatı bulduk. Bölgeye yaptığımız seyahatimizi, THY’nin İstanbul – Bangkok seferiyle gerçekleştirdik. Bangkok hattında THY tarafından sunulan zengin economy class mönüsü yolcular tarafından bir hayli beğenildi. Hatırlanacağı üzere, bundan dört beş sene kadar önce DO & CO ile yaptığı ortaklığın ardından, uçuş esnasında…
-
Delta Air Lines: Non-Stop İstanbul – New York
Havayolu 101 Arşiv Departmanı bizi bu kez, 1997 yılına götürüyor. 1946 yılından itibaren 35 sene boyunca Türkiye’yi dünyaya bağlayan havayolu şirketi konumunda kalan Pan Am, 1981 yılında Türkiye seferlerini iptal etme kararı almıştı. Uzun yıllar boyunca Pan Am tarafından işletilen İstanbul – New York hattı bu yüzden uzunca bir süre öksüz kalmıştı. Ancak 1991 yılında,…
-
Rahmet Yolları Kesti
Rahmet yolları kesti. İstanbul’a uzun yıllar sonra olağan dışı bir miktarda yağan kar, adeta tüm ulaşımı tıkamış durumda. Bu durumdan tabii olarak havayolu seferleri de etkileniyor. İstanbul’da etkili olan kar yağışı Atatürk Havalimanı’ndaki uçak seferlerinde de iptal ve gecikmelere yol açtı. Türk Hava Yolları (THY), yurt genelinde çeşitli meydanlardan yapılması gereken karşılıklı 183 iç ve…
-
Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyor
“Mükemmeli Arayan Yolcular Frankfurt’a Emirates ile Uçuyorlar…” 29 Ağustos 1987 tarihine ait bir gazete reklamı yolculara bu sloganla seslenmiş. Reklam, o zamanlar için adı henüz pek ön plana çıkmamış Dubai’nin, küçücük bir havayolu şirketi olarak sektörde emekleme dönemini yaşayan Emirates’e ait. Uçuşlara 25 Ekim 1985 tarihinde başlayan Emirates’in belki de Türkiye pazarına yönelik ilk önemli…
-
Pan Am’ın Türkiye Seferleri Ne Zaman Kaldırıldı?
“Pan Am’ın Türkiye Seferleri Kaldırıldı” 13 Eylül 1981 tarihli Milliyet Gazetesi’nde yer alan bir haberin başlığı bu şekilde. 1946 yılından itibaren 35 sene boyunca Türkiye’yi dünyaya bağlayan havayolu şirketi konumundaki Pan Am, Türkiye seferlerini iptal etme kararı almış. Kararın kökenine bakıldığında, ticarî havayolu sektörü ile adeta eşanlamlı olan “mâlî kriz” kelimesini görüyoruz. Habere göre, “içinde…
-
Yeşilköy Havalimanı Genişletme Çalışmaları
Bu ayki nostalji köşemizde, İstanbul Atatürk (Yeşilköy) Havalimanı’nın 1970’lerdeki genişletme çalışmalarına uzanıyoruz. Eskiden 18-36 olarak tanımlanan ve havalimanının diğer pistinde (06-24) 2010 yılında yapılan bakım çalışmasının ardından adı 17-35 şeklinde değiştirilen kuzey-güney pistinin inşaatı, 1968 yılında başlamış ve 1971 yılının sonunda tamamlanmıştı. O yıllarda, büyük bir kısmı iç hat olmak üzere yıllık 1,5-2 milyon civarında yolcu…
-
Hub Tipleri
Air France’ın 2010 yılında geliştirdiği yeni “çoklu hub” stratejisini incelerken, şirketin web sitesinde güzel bir tasnife rastlamıştım. Air France’ın kurumsal bilgiler sayfasındaki uçuş ağı bölümünde yer alan bu sınıflandırma, birbirlerine bağladıkları uçuşların sürelerine göre hub’ları üçe ayırıyor: Hub Tip 1: Amerikan Modeli: Orta mesafeli uçuşları yine orta mesafeli uçuşlara bağlıyor. Bunun en büyük sebebi ABD iç…
-
Kent Merkezindeki Havalimanının Dayanılmaz Hafifliği
Basında zaman zaman İstanbul’a yapılması planlanan üçüncü havalimanı hakkında haberler çıkar. Bu haberlerde yeni limanın muhtemel yeri hakkında Silivri, Çorlu gibi tahminler yer alır. Ve benim aklım, İstanbul’a çok uzak olan bu gibi yerlerde yeni bir havalimanı yapmanın mantığını bir türlü almaz. İşte geçtiğimiz hafta Bloomberg’de okuduğum bir haberin manşeti: “Amerika Uçuşlarının Tokyo Kent Merkezine…
-
Balkanlar’daki Havalimanlarında Durum Ne?
Jeopolitik konusuna meraklı bir arkadaşım, son dönemde okuduğu bazı makalelerden şöyle bir sonuç çıkardığını söylemişti: “İstanbul’un hinterlandı Anadolu değil; İstanbul’un hinterlandı Balkanlar. Hem de Viyana’ya kadar.“ Bu iddiadan esinlenerek Balkanlar’daki önemli havalimanlarının 2008 – 2009 yolcu trafiğine bir göz atmak istedim. 2010 yılında yolcu trafiğinin genel olarak 2009′a göre az da olsa daha iyi olduğu…