eğlence
-
Kablosuz Eğlence Sisteminde Sıra, Air Arabia’da
Air Arabia, “SkyTime” adını verdiği kablosuz uçak içi eğlence sistemini tanıttı. Ortadoğu ve Kuzey Afrika pazarına hitap eden bir düşük maliyetli taşıyıcı olan Air Arabia’nın 54 uçaklık filosunun tamamı bu sistemle donatıldı. Yolcular, uçuş sırasında kendi akıllı telefonları, tablet PC’leri veya diz üstü bilgisayarlarıyla SkyTime’a kablosuz bir biçimde bağlanarak, zengin içerikten faydalanabilecek. Hollywood, Bollywood, Arap…
-
Etihad Airways, Dar Gövde Filosundaki Ekranları Kaldırıyor
Abu Dabi merkezli havayolu şirketi Etihad Airways, dar gövdeli uçak filosundaki koltuk arkası ekranları kaldıracağını duyurdu. Etihad bunun yerine, film, belgesel, müzik gibi eğlence içeriğini, uçaklarına kuracağı merkezî bir sistem üzerinden kablosuz bağlantı ile yayımlayacak. Uçak içi eğlence içeriğine ulaşmak isteyen yolcular, akıllı telefon, tablet PC, dizüstü bilgisayar gibi kişisel elektronik cihazlarını kullanacak. Proje çerçevesinde,…
-
THY’nin Kablosuz Eğlence Sistemini Denedik
Türk Hava Yolları (THY) tarafından 2018 yılının Haziran ayında hizmete sunulan kablosuz uçak içi eğlence sistemini deneme fırsatını bulduk. İstanbul – Belgrad arasındaki seyahatimizin hem gidiş hem de dönüş seferlerinde, bu sistemle donatılmış Airbus A321 tipi uçaklara denk geldik. Kısaca hatırlatmak gerekirse; Havayolu 101 olarak yakından takip ettiğimiz kablosuz uçak içi eğlence sistemi çalışmaları, THY…
-
HAVELSAN ve THY Teknik, Uçak İçi Eğlence Sistemi Üretecek
Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve HAVELSAN aynı çatı altında yerli uçak içi eğlence ve internet hizmeti sağlayıcı sistemler üretecek. Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. ve HAVELSAN kabin içi eğlence ve internet hizmeti sağlayıcı sistemlerin ve sivil havacılık alanında kullanılan diğer yazılım sistemlerinin; tasarımını, üretimini, tamirini, bakımını, pazarlamasını, satışını ve satış sonrası hizmetlerini gerçekleştirmek üzere…
-
Koltuk Arkalarındaki Ekranların Geleceği Ne Olacak?
Son on yıl içerisinde uçak içi eğlence sistemleri oldukça gelişti. Özellikle ekran teknolojisinin ilerlemesi ve birim maliyetlerinin düşmesi, havayolu şirketlerinin yolcularına oldukça kaliteli bir uçak içi eğlence deneyimi sunabilmesine imkân vermeye başladı. Ekranlar bir yandan büyürken diğer yandan da çözünürlükleri arttı. Ancak bu durum çok büyük oranda, yeni üretilen uçaklar için geçerli oldu. Zira hiç…
-
Uçak İçi Eğlence Sistemi Nasıl Olmalı?
Son yıllarda kabin içi eğlence sistemlerinde iki farklı görüş var. Bazı havayolları eğlence sistemlerine inanılmaz yatırım yapıyor. Yeni nesil parlama yapmayan ekranlar, yüksek kaliteli ses sunan kulaklıklar sistemin bir parçası… Bazı havayolları ise eğlence sistemine gerek yok, yolcu için tek önemli konu ‘internet’ diyor. Tabii ki her havayolunun hitap ettiği bölge, yolcu, uçtuğu hatlar farklı.…
-
Uçak İçi Eğlence Sistemlerinde Yeni Dönem Başlıyor
Havayolu 101’de bu konuyu ele aldığımızda sene daha 2009’du. Bir çok yolcunun çok beğendiği koltuk arkası ekranların geleceğini sorguluyorduk. Mobil cihazlarda son derece hızlı bir biçimde yaşanmakta olan değişim ve gelişimin, uçak içerisindeki eğlence sistemlerini kökten değiştireceğini belirtiyorduk. Zira uçaklardaki donanımı sık sık değiştirmek hem maliyet hem de uygulanan teknoloji açısından imkânsız gibi bir şeydi.…
-
Uçak İçi Eğlence Sistemine İçerik Yüklemek Ne Kadar Kolay?
Uzun süren uçak seyahatlerinde yolcuları en fazla oyalayan şeylerin başında, uçak için eğlence (IFE) sistemleri geliyor. Özellikle daracık koltuklarda 10 – 11 saat seyahat etmek zorunda kalan Economy Class yolcuları için bu sistemler, adeta birer can simidi niteliği taşıyor. Mesela İstanbul ile New York arasındaki bir uçuşta, 2 – 3 farklı film seyreden arkadaşlarım bulunuyor.…
-
Yolcular, Eğlence İçeriğini Kendileri İndirebilecek
Emirates CEO’su Tim Clark bundan iki sene kadar önce, uçakların Economy Class bölümündeki koltukların daralması konusunda verdiği bir demeçte, “yolculardan gelmesi muhtemel tepkilerin, uçuş esnasında sundukları yiyecek ve içecekler, atıştırmalıklar ve elektronik eğlence sistemi ile en aza indirilebileceğini” belirtmişti. Ancak özellikle uzun menzilli uçuşlarda seyahat eden Economy Class yolcularının aynı fikirde olduğunu söylemek bir hayli…