bmi
-
bmi Sektöre Veda mı Edecek?
bmi veya tam adıyla British Midland International, sektörün nispeten eski firmalarından bir tanesi. Kuruluşu 1938 tarihine kadar uzanan şirket, o günden bu yana, özellikle Britanya ve çevresine hizmet vermekte. Ana firmanın yanı sıra, “baby” adlı bir düşük maliyetli taşıyıcı ve “regional” adlı bir bölgesel havayolu şirketi de bulunuyor. 1 Temmuz 2000 tarihinde Star Alliance’a katılan…
-
bmi’ın Yeni Sahibi Belli Oldu
Lufthansa’nın portföyündeki şirketlerden British Midland International’ın (bmi) akıbeti sektörde aylardır konuşulagelmekteydi. Ve nihayet bmi’ın yeni sahibi belli oldu. Lufthansa ile geçtiğimiz ay bu konuda prensip anlaşmasına varmış olan IAG (British Airways + Iberia), bmi’ın yeni sahibi oldu. IAG bu işlem için Lufthansa’ya 270 milyon USD ödeyecek. Oysa bmi’ın sadece Heathrow’daki slotlarının 1 milyar USD civarında…
-
bmi Bölünecek mi?
Lufthansa’nın artık kesin olarak gözden çıkardığı belli olan bmi’ın satışı nasıl olacak? Acaba şirket bölünerek mi satılacak, yoksa yoluna bir bütün olarak devam etmeyi başarabilecek mi? Mevcut iş modeline göre bmi’ın üç farklı parçadan oluştuğu söylenebilir: Avrupa, Afrika ve Ortadoğu pazarlarında faaliyet gösteren klasik bir havayolu şirketi, Britanya pazarını hedefleyen bölgesel operasyon, “bmi baby” adındaki…
-
bmi Kimin Olacak?
Ticarî havayolu sektörü, gerçek manada “küresel” niteliğe sahip nadir endüstrilerden bir tanesi. Ancak havayolu sektörünü diğer küresel sektörlerden ayıran en büyük özelliği, kurallarla aşırı derecede sınırlandırılmış olması ve piyasadaki aktör sayısının çokluğu. Belki de bu yüzden, artık sıradanlaşmış olan düşük kâr marjı & zarar ikilisi, sektörün yakasını bir türlü bırakmıyor. Bu yüzden de son dönemde…
-
Lufthansa Bu Kez de bmi’ı Satıyor
Bu ayın başında ticarî havayolu sektörünün gündemine bomba gibi düşen konulardan bir tanesi, Lufthansa’nın, sektör dahilinde “dünyaca ünlü” diyebileceğimiz IT Systems şirketini satılığa çıkarmasıydı. İddialara göre Systems’ın %80’lik bölümü için 500 milyon USD civarında bir rakam teklif edilmişti. Söz konusu teklifi yapan firma ise, Hindistan’ın ticaret devletinden Tata’nın, IT sektöründeki şirketi Tata Consultancy Services idi.…
-
Londra – Milano
bmi’ın online alışveriş sürecini incelerken bir şey dikkatimi çekti. Londra ile Milano arası için listelenen altı uçuşun üç tanesi Lufthansa tarafından icra ediliyor. Çok beklenmedik bir şey değil ama yine de böyle durumlar bana ilginç geliyor. Zaman zaman sektördeki işbirlikleri o kadar karmaşık hale geliyor ki; A firmasının web sitesinden bilet alıyorsunuz, bilet alma sürecinin…
-
bmi Satılacak mı?
Daha geçen hafta Lufthansa’nın bünyesinde bulunan havayolları arasında nasıl bir network planlaması yaptığından bahsetmiş ve bmi’ın elinde bulunan çok kıymetli Heathrow slotlarının Swiss’e sunulduğunu belirtmiştim. Ancak geçen yıl 250 milyon Dolar’a yakın zararı bulunan bmi, Lufthansa’nın başını ağrıtacağa benziyor. Her ne kadar yakın zamanda bmi yönetimi bir yeniden yapılanma amacıyla değiştirilmiş olsa da Lufthansa hissedarları…
-
Network Planlamada Farklı Bir Boyut
Havayolu sektörünün içinde olanlar bilirler ki, network planlama yani şirketin uçuş ağının planlanması son derece önemlidir. Gelir yönetimi sistemleriyle birlikte network planlama bir havayolu şirketinin ticarî anlamda bel kemiğini oluşturmaktadır. Geçtiğimiz günlerde okuduğum bir haber, sektördeki network planlama işinin farklı bir boyuta taşındığını gözler önüne seriyor. Habere göre; 2000′li yılların başında geçirdiği zor dönemde Heathrow’daki…
-
Beynelmilel
Yükselen ekonomilerle (emerging markets) ilgili ne zaman bir şeyler okusam, Çin’le birlikte Hindistan’ın da adını görürüm. Hindistan’ın özellikle BT sektöründe ne denli başarılı olduğu ballandıra ballandıra anlatılır. Anlatılır anlatılmasına da, Hindistan nasıl bir durumdaysa, tüm dünyaya BT hizmetleri vermesine karşın kendi havayolu şirketlerinin başında Hindular değil de ecnebiler bulunuyor. İşte son örnek; Jet Airways’in CEO’su…
-
Lufthansa + bmi
Hava sıcaklığı arttıkça, sektör de ısınıyor. Geçen sene haber verdiğimiz bir gelişme nihayetlenmek üzere. Lufthansa, bmi’daki hisse satın alma hakkını kullanacağını açıkladı. Böylece mevcut büyük hissedar Sir Michael Bishop’un elindeki %50 + 1 hisse Lufthansa’ya geçecek. Gelsin Heathrow’daki slotlar… Almanların İngiltere çıkartması başlıyor. BMI’ın mevcut hisse yapısı şöyle: %50 + bir hisse = Sir Michael…
-
Soğuk Savaş Dönemi Gibi
Soğuk Savaş döneminde bloklar arasındaki çizgiler net ve kalındı. İki taraf da aslında bir birlerinin işlerine pek karışmazdı. Acaba benzer bir durum havayolu sektöründeki muhtemel birleşmeler için de geçerli mi? Şirketler bir birlerinin nüfuz alanlarına girmekten imtina mı edecekler, yoksa küreselleşme akımı çerçevesinde her şey mubah mı? Geçen hafta içi British Airways’ten gelen, “bmi ile…
-
Sahibinden, İhtiyaçtan
Kabin ekibinin yaptığı grevle geçtiğimiz haftalarda gündeme gelen SAS, İngiliz havayolu British Midland International’da (BMI) bulunan %20 oranındaki hissesini satacağını açıkladı. Böylece zararın azaltılarak kârın artırılması hedefleniyormuş. Haberin ilginç yanı bu değil. Asıl dikkat edilmesi gereken nokta, SAS’ın BMI’daki hisselerine kimin tâlip olduğu. BMI’da %30 oranında hissesi ve BMI Başkanı Sir Michael Bishop’un elindeki hisselerden…