Search results for: “iran”
-
Latin Amerika’da Neler Oluyor?
Gözden ırak olan, gönülden de ırak olurmuş. Galiba bizler için Güney Amerika kıtasının durumu bu şekilde. Bu kıtanın bahsi geçtiğinde futbol, Amazon ve Rio Karnavalı dışında aklımıza pek bir şey gelmiyor. Oysa bu kıtayı diğerlerinden ayıran başka bir özelliği daha var: Büyük oranda liberalleşmiş olan ticarî havayolu sektörü. Şilili LAN ve Brezilyalı TAM’ın birleşme çalışmalarından…
-
İttifaklar Arası Savaş Çıkacak!
Ticarî havayolu sektöründeki “milliyet temelli mülkiyet sorunsalı” sebebiyle, yani mecburiyetten ortaya çıkmış olan ve bildiğim kadarıyla dünya üzerinde başka hiç bir sektörde örneği bulunmayan ittifaklar arasında yakında yeni bir çatışma yaşanması kaçınılmaz. Skyteam’in nispeten sessiz kaldığı son dönemde Star Alliance ve oneworld arasındaki rekabet artarak devam ediyor. Hatırlayacağınız üzere geçtiğimiz Ağustos ayında Latin Amerikalı ile…
-
Kitap Notları: Turbulent Skies
Havayolu 101’in kitap notları bölümünde bu kez, 1995 yılı basımı olan “Turbulent Skies” adlı çalışmayı ele alıyoruz. (ISBN-13: 978-0471109617) Havayolu sektörünün tarihini Amerikan bakış açısıyla aktaran kitap özellikle, akıcı üslubuyla dikkat çekiyor. T. A. Heppenheimer tarafından kaleme alınan eser, 400 sayfadan oluşuyor. İşte, Turbulent Skies adlı kitaptan satır başları: Boeing’in kurucusu olan William Boeing, aynı zamanda…
-
Havacılık Sektörü Ortalama Kâr Marjı
Sene 2005. IATA Başkanı Giovanni Bisignani’nin bir açıklaması dikkat çekiciydi. Bisignani mealen şöyle diyordu: Uçak üreticileri, rezervasyon şirketleri, havaalanı işletmecileri…Havayolu sektöründe herkes kâr eder; havayolu şirketleri müstesna. Havayolu şirketleri uçuş hizmetini verir ama istikrarlı biçimde kâr etmede kronik problem yaşarlar. İşte havayolu sektörünün 10 yıllık ortalama esas faaliyet kâr marjı yukarıdaki grafikte. Bisignani haklı; sektörü yürüten havayolu…
-
30 Yıl Aradan Sonra Tahran – Kahire Seferleri Başlıyor
Uluslararası siyaset çok tuhaf bir olgu. Sırf devletlerarası çekişmeler sebebiyle son derece mantıksız kararların alınıp, bunların aynı mantıksızlık çerçevesinde uzun yıllar boyunca uygulandığını görmek mümkün. İşte onlardan bir tanesi. 1979 yılında İran’da meydana gelen Humeyni Devrimi, 1980 yılında Mısır’ın İsrail devletini resmen tanıması ve 1981 yılında Mısır devlet başkanı Enver Sedat’a suikast düzenleyen Halid İslamboli’nin İran…
-
Kitap Notları: The Evolution of the Airline Industry
Kitap notları bölümümüzün bu ayki misafiri, Steven Morrison ve Clifford Winston tarafından 1995 yılında hazırlanmış olan “The Evolution of the Airline Industry” adlı çalışma. (ISBN: 978-0815758433) 1980′li yıllarda ABD’de çok tartışılan deregulasyon konusunu inceleyen 188 sayfalık kitabı okurken almış olduğumuz notlar aşağıda bulunuyor: 1926 yılında ABD’de havayolu postası başlıyor. Çeşitli hatlar çeşitli firmalara veriliyor. 1927’de…
-
Wizz Air, Belgrad’a Yerleşiyor
Geçen sene Ağustos ayında yazdığım bir yazıda, Orta ve Doğu Avrupa’ya odaklanmış bir havayolu şirketinden, Wizz Air’den bahsetmiştim. Şirket özellikle, Airbus’a vermiş olduğu 50 adetlik siparişle dikkatleri çekiyordu. Wizz Air’i bu kez, Sırbistan’ın başkenti Belgrad’ı kendisine yeni bir merkez (hub) olarak seçmesi sebebiyle gündeme alıyorum. Belgrad, Wizz Air’in 13. merkezi olacak. İlk aşamada sadece bir…
-
Bursa Hava Yolları, Yeni Bir Hizmet Daha Sunuyor
Tarih bölümümüzde bu kez 1980 yılına gidiyoruz. Milliyet Gazetesi’nde yayımlanan bir reklamda, Bursa Hava Yolları’nın (BAL) yeni başlatmış olduğu İstanbul – Ankara – Ercan tarifeli seferi ile İstanbul – İzmir arasındaki charter seferi tanıtılıyor. Aslına bakarsanız, BAL, Türkiye’nin en eski özel havayolu şirketlerinden bir tanesi sayılabilir. Şirket, müstafî Hava Kurmay Albay Mustafa Kemal Tunusluoğlu (modacı…
-
Business Yolcu Sayısında Artış
Sektörümüzün yılmaz raportörü IATA’nın geçen hafta açıklamış olduğu Premium Yolcu raporundan önemli gördüğüm üç grafiği aşağıya aktarıyorum. 2008 – 2009 döneminde yaşanan küresel mâlî krizin premium yolcu trafiğini nasıl derinden etkilediğini ilk grafikten görmek mümkün. Business Class yolcu sayısındaki düşüş, Economy Class yolcu sayısının çok üzerinde gerçekleşmiş. Neyse ki son altı aydır trend tersine dönmüş;…
-
Sosyal Ağlardan Ayrı Kalamayanlara Özel
Geçtiğimiz Nisan ayında Lufthansa’nın kendi sık uçak yolcuları için hazırlamış olduğu Member Scout uygulamasından bahsetmiştim. Aslında Lufthansa’nın sosyal ağ konsepti çerçevesinde yaptığı atılımlar bundan ibaret değil. 2009 yılı sonunda devreye alınan ve Lufthansa yolcusu olsun ya da olmasın herkes tarafından kullanılması mümkün olan “My Sky Status” uygulaması Lufthansa’nın havayolu sektörüyle, sosyal ağları bir araya getirdiği…
-
Havayolu Gelir Haritası – 2009
Airline Business dergisinin Ağustos sayısında, havayolu şirketlerinin 2009 yılı gelirlerini gösteren bir grafik yayımlandı. “Bubble chart” tipinde hazırlanan grafik, genel resmi göstermesi açısından bir hayli başarılı. Grafikten anladıklarım özetle şöyle: ABD’li havayolu şirketlerinin kriz konusunda adeta “şerbetlenmiş” olması, 2008 yılının sonunda merhaba diyen küresel mâlî krize karşı en hızlı bir biçimde tedbir almalarını sağladı. Hızla…
-
Gazipaşa, Antalya’nın Sabiha Gökçen’i Olmalı
Geçtiğimiz yılın Temmuz ayında tamamlanıp hizmete açıldığı duyurulan, buna karşın ilk tarifeli seferini ancak bir yıl sonra yine Temmuz ayında Borajet’in BRJ600 sayılı uçuşuyla karşılayan Gazipaşa Havaalanı hakkındaki çelişkili iddialar bitmek bilmiyor. Bu yazımızda, Gazipaşa ekseninde bölgenin geleceğine yön verecek bazı haber ve iddiaları irdelemek istiyorum. 1991’de açılıp 2007’ye kadar atıl durumda kalması nedeniyle, işler…