Yolcu Deneyimi
-
Skytrax 2010 Dünya Havayolu Ödülleri Sahiplerini Buldu
Skytrax 2010 Dünya Havayolu Ödülleri sahiplerini buldu. 20 Mayıs günü Almanya’nın Hamburg kentinde yapılan ödül töreninde açıklanan sonuçlara göre dünya genelinde en beğenilen ilk 10 havayolu sıralaması şu şekilde oluştu: Asiana Airlines Singapore Airlines Qatar Airways Cathay Pacific Air New Zealand Etihad Airways Qantas Airways Emirates Thai Airways Malaysia Airlines Genelde son yıllarda olduğu gibi…
-
Yolcu Başına Düşen Ortalama Gelir (THY)
Türk Hava Yolları (THY) geçtiğimiz pazartesi günü 2009 yılı mâlî sonuçlarını açıkladı. UFRS’ye göre yapılan hesaplamada THY’nin kârı %50 civarında düşerken, yasal mevzuata göre yapılan hesaplamada kârı az da olsa arttı. Zaten kâr payı dağıtımında yasal mevzuat sonuçları göz önüne alınıyor. Şirketin işletme kârında da %12 civarında artış var. Ama bu duruma rağmen 2009 yılının…
-
Rötarlarla İlgili Önemli Gelişme
Her zaman için sosyal devlet ilkesini öne çıkaran Avrupa Birliği, havayolu ile seyahat eden yolcuları ilgilendiren önemli bir gelişmeye imza attı. EC 261/2004 sayılı düzenlemede geçtiğimiz hafta yapılan bir değişiklik ile rötar yapan havayolu şirketlerinin ödemesi gereken tazminat miktarı, şartları daha da detaylandırılarak artırıldı. Uçak yolcularının haklarını savunmak için kurulmuş olan ve kâr amacı gütmeyen Flyers…
-
Turist Mevkide Oturmak Nasıldır?
O kadar rahattır ki, insiyakî olarak başınızı arkaya dayayıp istirahat edersiniz…uykuya dalıp güzel rüyalar görürsünüz.” “O kadar ferahtır ki, 100 kiloluk bir kimse dahi asla kendini sıkışık hissetmez.” 1956 yılına ait bir Pan Am reklamı böyle diyor. Amerika’ya, Douglas DC-7B tipi uçakla seyahat etmenin ne denli rahat olduğunu anlamış oluyoruz böylece. 🙂 Gerçekten de, o…
-
Flat Bed Seats
Economy Class’ta yer darlığı devam ederken bakın Business’ta neler oluyor. Delta Airlines’ın blog sayfasında yaptığı açıklamaya göre, yeni ve tam yatabilir olan koltuklar yolcularından tam puan almış. Tam yatabilir olmalarının ötesinde, son derece etkin ve verimli bir tasarım sayesinde, tüm koltukların koridora ayrı bir çıkışı olması sağlanmış. Bu da uyku esnasında yolcuların koridora çıkmak için…
-
Koltuk Sayısı
Geçen hafta sonu Havayolu 101 ekibi olarak uzun mesafeli ama kısa süreli bir kaçamak yaptık. Ama özellikle dönüş yolunda uyumak pek mümkün olmadı. “Keşke” diyor insan, “havayolu şirketlerinin eli biraz daha rahat olsaydı da, uçaklardaki koltuk sayısı biraz daha az olsaydı.” Mesela A340′ın orta bölümündeki koltuk bloğu dörtlü değil de üçlü olabilseydi. Koltuklar hem enine,…
-
Kabin İçi Eğlence Sistemleri Zamana Ayak Uydurmalı
A330′e ilk bindiğimizde bir hayli hoşumuza gitmişti. Her koltuğun arkasında bulunan ekranlardan, kabin içi eğlence sisteminin geniş bir içerik sunan menülerine ulaşmak mümkündü. İster film seyret, ister oyun oyna, ister müzik dinle, istersen uçuşla ilgili bilgileri takip et. Ama 10 saatlik uçuşun ilerleyen saatlerinde, yani bu sistemle tanıştığımız daha ilk uçuşta, söz konusu sisteme olan…
-
Hangi Hizmet?
Kahve satan bir dükkandasınız. Ismarladığınız kahveyi getiren garson hizmet kalitesi açısında pek kifayetli değil. Böyle bir durumda en kötü ihtimalle ne olabilir? Kahve üzerinize dökülebilir. Canınız yanar, canınız sıkılır. Kahve bir tarafta dursun, şu kısa listeye bir bakalım: US Airways – Airbus A320 – 15 Ocak 2009 Colgan Air – Bombardier – 12 Şubat 2009…
-
Hizmet Kalitesi
Havayolu seyahatinde hizmet kalitesi denildiğinde yolcuların aklına genelde (ve her nedense) seyahat esnasında ikram edilen yiyecek ve içeceklerle, kabin içi eğlence sistemleri geliyor. Oysa hizmet kalitesi sadece bununla sınırlı değil; bir çok farklı unsuru var. Bilet satın alma ve check-in işleminin kolaylığı, yer ve kabin ekiplerinin yolcuya tavırları, uçuş sıklığı ve doğrudan uçuşların fazlalığı, koltuk…
-
Business Class Öldü mü?
İktisatçıların anlaştıkları tek bir konu vardır; o da “anlaşamamaktır”. Benzer bir şekilde, havayolu sektöründe idareci pozisyonunda bulunan kişiler de kabin içi konfor konusunda bir türlü anlaşamamaktalar. Belki de anlaştıkları tek konu da budur. Çok uzun bir aradan sonra ilk kez yıllık bazda zarar açıklayan Ryanair’in agresif-kâhin lideri Michael O’Leary yine özlü sözlerinden birisini zikretmiş. “Business…
-
Singapore Airlines – Airbus A340-500
İnsan bir kez rahata, lükse alışmasın; vazgeçmek kolay olmuyor. Singapore Airlines da bundan yola çıkarak, filosundaki A380′lere alışmış olan yolcuları memnun etmek için bazı A340′larını all-business konfigürasyona çeviriyor. Singapur – New York ve Singapur – Los Angeles hatlarında kullanmak üzere 5 adet A340-500 tamamen business class koltuklarla donatılıyor. Böylece mevcutta 64 olan business class kapasitesi,…
-
Avrupa Birliği Yolcu Hakları
‘Sosyal devlet’ kavramının bir hayli ön planda olduğu Avrupa Birliği (AB), hava seyahatinde alışılmış bir durum haline gelmiş olan gecikme ve iptal konusuna da el atmıştı. İlgili düzenlemeler geçtiğimiz aylarda yürürlüğe girdi. Buna göre, bir AB havayolu şirketi ile uçan yolcular + bir AB havaalanından veya bir AB havaalanına herhangi bir ülkenin havayolu ile uçan…