Veri Bankası
-
Yeniden Başlangıçta Hayal Kırıklığı
Türkiye’de tarifeli uçuşlar, Coronavirus salgını sebebiyle 3 Nisan’da durdurulmuştu. İç hat uçuşları yaklaşık iki aylık bir aranın ardından 1 Haziran günü yeniden başlamıştı. Bunu, 11 Haziran’da dış hat uçuşları takip etti. Ancak havacılık sektöründe herkesin korktuğu şey oldu ve uçuşların başlatılması konusunda dünya genelinde ülkeler arasında bir koordinasyon sağlanamadı. Bir çok ülke sınırlarını tamamen kapalı…
-
Dış Hat Yolcu Sayısı Yarıdan Fazla Azalacak
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), son gelişmeler ve veriler ışığında, 2020 yılındaki yolcu ve uçuş sayısı tahminlerini güncelledi. ICAO’nun hazırladığı tabloya göre, 2020 yılında özellikle dış hat trafiğinde çok büyük bir düşüş bekleniyor. Dış hatlarda arz edilen koltuk kapasitesinde iyimser senaryoya göre %55, kötümser senaryoya göre ise %67 oranında bir düşüş olacağı ön görülüyor. Afrika…
-
Salgın Sonrasında Havayolu Seyahatine Olan Yolcu Güveni Anketi
Coronavirus salgını sebebiyle havayolu seyahatinde yaşanan muazzam düşüş, Haziran ayının başından itibaren tarifeli uçuşların yeniden başlamasıyla bir nebze de olsa toparlanma sürecine girdi. Gelgelelim, havacılık sektörünün kriz öncesi seviyelere geri dönebilmesi için, yolcu talebinin kuvvetli bir biçimde hissedilmesi gerekiyor. Lâkin hem ülkemizden hem de dünyanın diğer bölgelerinden gelen haberler, bunun şimdilik gerçekleşmediğini gösteriyor. Hem salgının…
-
Çinli Havayollarının Yolcu Sayısı Mayıs’ta Arttı
Mayıs ayında Çin’in üç büyük havayolu şirketinin yolcu sayısı ciddi artış kaydetti. Air China, China Southern Airlines ve China Eastern Airlines, salgının etkisini hissettirmeye başladığı Ocak ayından bu yana hem kapasite hem de taşınan yolcu sayısı bakımından en yüksek seviyeye ulaştı. Ay boyunca Air China ve China Eastern yaklaşık 4’er milyon, China Southern ise 6…
-
Havayolları 2020’de 84 Milyar USD Zarar Edebilir
IATA, 2020 yılına ilişkin tahminlerini güncelledi. Geçtiğimiz günlerde yayınlanan rapora göre dünya genelindeki havayollarının, 2020 yılında toplam 84 milyar USD zarar etmesi bekleniyor. Kurumun bir önceki tahmininde sektörün 99 milyar USD zarar edeceği hesaplanıyordu. 2010-2019 döneminde aralıksız on yıl boyunca kâr eden sektör böylece uzunca bir sürenin ardından yeniden eksiye düşmüş olacak. IATA ayrıca, 2021…
-
Mayıs Ayı Yolcu ve Kargo Performansı Belli Oldu
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının Mayıs ayı yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Coronavirus salgını sebebiyle Türkiye genelinde istisnalar dışında uçuşların tamamen durdurulmasının etkisi Mayıs’ta da devam etti. İstanbul İGA Havalimanı’nda iç hat yolcu sayısı 5.333, dış hat yolcu sayısı ise 20.398 mertebesinde gerçekleşti. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nda da durum pek…
-
Asya-Pasifik Bölgesinden Umut Verici Haberler Geliyor
Asya-Pasifik bölgesindeki önemli iç hat pazarları, Mayıs ayının özellikle ikinci yarısında ciddi bir iyileşme belirtisi gösterdi. IATA tarafından bu konuyla ilgili hazırlanan bir grafikte, Güney Kore, Vietnam, Çin ve Yeni Zelanda iç hatları ele alındı. Nispeten küçük bir iç hat pazarına sahip olan, gelgelelim dünyanın en işlek iç hat şehir çiftini barındıran Güney Kore, uçuş…
-
1 Haziran Haftasında En Çok Hangi Havayolları Uçuyor?
Havacılık sektörü hareketleniyor. 1 Haziran haftasında aralarında ülkemizden THY ve Pegasus’un da bulunduğu 60 kadar havayolu şirketi tarifeli seferlere yeniden başladı. Uçuş sayısında Mayısın son haftasına göre %16 civarında bir artış olması planlanıyor. Dünya genelinde arz edilen koltuk kapasitesi 36,7 milyona ulaştı. Bu sayı geçen senenin aynı haftasına göre %66 oranında daha düşük. Ama artışın…
-
Bölgelere Göre Kapasite Gelişimi (2009-2019)
Havayolu şirketleri 2009-2019 döneminde istikrarlı ve güçlü bir biçimde büyüdü. Söz konusu dönemde uçuş sayısı %33, havayollarının pazara arz ettiği koltuk kapasitesi ise %62 oranında artış kaydetti. Bununla birlikte, dünya geneline yayılan bu olumlu seyir, bölgesel bazda ciddi bir biçimde farklılık gösterdi. Ele aldığımız on bir yıllık dönemde arz edilen koltuk sayısı bakımından en fazla…
-
ABD ve Çin İç Hat Pazarlarında Kapasite Gelişimi
ABD ve Çin, diğer ülkelerden büyük bir farkla, dünyanın en büyük havayolu iç hat pazarlarına sahipler. Bu yüzden kriz döneminde en yakından takip edilen pazarların başında bu ikisi geliyor. Aşağıdaki grafik, 2020 yılının başından Mayıs ayının ortasına kadar olan dönemde, ABD ve Çin iç hatlarında arz edilen koltuk sayısını gösteriyor. Olağan bir biçimde başlayan yılın…
-
Havayolu Şirketlerindeki Devlet Payları
Coronavirus salgını sebebiyle havacılık sektörünün eşi benzeri görülmemiş bir krizin içine sürüklenmesi, devlet yardımlarını gündeme getirmişti. Havayolu şirketlerine ABD’den Çin’e, Avustralya’dan Avrupa’ya kadar bir çok bölgede, çeşitli şekil ve miktarda devlet yardımı yapıldı; yapılmaya devam ediliyor. Yapılan yardımlar sonucunda bazı havayollarının hisse yapısının değişeceği anlaşılıyor. Lufthansa ve Alitalia, bu konuda en başta gelen iki örnek…
-
Havayolu Şirketlerinin Kapasite Gelişimi
Bugün, havayolu şirketlerinin kapasite gelişimini ele alıyoruz. 2010-2019 arasındaki on yıllık dönemde, uçuş sayısı, koltuk sayısı ve arz edilen koltuk kilometre (AKK) miktarının sürekli bir biçimde artış kaydettiği görülüyor. 2008-2009 küresel mâlî krizinin hemen ardından hızla toparlanan sektör, içinde bulunduğumuz 2020 yılına kadar istikrarlı bir biçimde büyümüştü. Kapasite gelişimine ilişkin üç önemli kriterin on yıllık…