Düşük Maliyetli Taşıyıcı
-
Eurowings: Wings Bistro auf der Langstrecke
Do you know the Wings Bistro offer on the long haul? Eurowings has a wide variety of fresh and inexpensive meals – there’s something for every taste. More info here: http://eurowin.gs/1RjNVge Kennst du schon das Wings Bistro Angebot auf der Langstrecke? Bei Eurowings gibt es eine breite Vielfalt an frischen und preiswerten Mahlzeiten – da…
-
Ryanair Yılı Rekor Kârla Kapattı
Dünyanın önde gelen düşük maliyetli taşıyıcılarından Ryanair, 2015-16 yılını rekor seviyede kârla kapattı. Ryanair, 1 Nisan 2015 – 31 Mart 2016 dönemini kapsayan mâli yılda net kârını, bir önceki döneme göre %43 oranında artırarak 1,2 milyar Euro mertebesine yükseltirken; cirosunu da %16 oranında artırarak, 6,5 milyar Euro’ya çıkardı. Net kâr marjı, %15’ten %19’a yükseldi. Ryanair’in…
-
Asyalı “Düşük Maliyetliler”, Güç Birliği Yapacak
Havayolu sektöründe şimdiye kadar görülen en ilginç işbirliği haberlerinden bir tanesi, Asya’dan geldi. Asya – Pasifik bölgesinde faaliyet gösteren sekiz adet düşük maliyetli taşıyıcı, Value Alliance adlı bir ittifak kurduklarını açıkladı. İttifakın üyeleri Cebu Pacific, Jeju Air, Nok, NokScoot, Scoot, Tigerair Singapore, Tigerair Australia ve Vanilla Air. Japonya, Güney Kore, Filipinler, Tayland, Singapur ve Avustralya,…
-
Norwegian brings competition, low fares and more jobs to the U.S.
-
Why fly easyJet for business
At easyJet we are all about making travel easy and affordable. That means we can help you to get more value from your travel spend. We fly to more primary airports delivering business travellers to their meetings quickly, along with having flexible products and a comfortable and efficient travel experience. Now that makes business sense!…
-
Virgin America, Alaska Airlines’a mı Satılıyor?
Sene 2006. Havayolu 101 olarak, ABD’deki yeni bir havayolu girişiminin akıbetini yakından takip ediyoruz. ABD Ulaştırma Bakanlığı ilk aşamada bu yeni şirkete uçuş izni vermiyor. Sebep gayet açık; Amerikan yasalarına göre, bu ülkede faaliyet göstermek isteyen bir havayolu şirketinin yönetimindeki oy hakkı, %75 oranında ABD vatandaşlarına ait olması gerekiyor ve yeni şirket bu şartı sağlayamıyor. Süreç devam…
-
Pegasus, “Self Handling” Yapmaya Başladı
Pegasus Havayolları, ana üssü olan İstanbul Sabiha Gökçen’de kendi uçakları için yer hizmetlerini vermeye başladı. “Ramp” olarak adlandırılan bu hizmette, havayolu kendi uçaklarına bagaj yükleme / boşaltma, terminal ile uçak arası yolcuların transferleri, uçak içi temizliği gibi işlemleri şirket bünyesinde kurulan birim tarafından gerçekleştiriliyor. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden 18 Ağustos 2015 tarihinde “B grubu Dış…
-
Fastjet, Ne Kadar Başarılı Oldu?
Aralarında easyJet’in kurucusu Sir Stelios Haji Ioannou‘nun da bulunduğu bir grup girişimci tarafından desteklenen Fastjet, 29 Kasım 2012 tarihinde gerçekleştirilen Dar üs Selam-Mwanza seferiyle göklere merhaba demişti. Stelios’un sahibi olduğu easyGroup ile bir İngiliz yatırım firması olan Rubicon Diversified Investments, 2011 yılının Aralık ayında yaptıkları açıklama ile, Afrika kıtasına hitap edecek bir düşük maliyetli havayolu şirketi için fizibilite çalışmalarına…
-
Ryanair goes further upmarket with Business-only 737 charter service
This article is re-published with kind permission of “www.airlinetrends.com”. In the past 20 months, Ryanair has been busy upgrading its products and services, stepping up its digital innovation activities, as well as opening routes to main airport hubs in an effort to appeal more to business travellers. Now, in a surprise move, Ryanair has taken…
-
Pegasus’un 2015 Yılı Performansı Belli Oldu
Pegasus Havayolları, 2015 yılında taşıdığı yolcu sayısını bir önceki yıla göre yüzde 13,2 artırarak başarılı bir performans sergiledi ve 22.34 milyona ulaştı. Yıl boyunca iç hatlarda 13.81 milyon, dış hatlarda ise 8.52 milyon yolcu Pegasus ile uçtu. Pegasus Havayolları, 2015 yılı trafik verilerini açıkladı. 2015 yılında taşıdığı yolcu sayısını, 2014 yılına oranla yüzde 13,2artırarak 22.34 milyona yükselten Pegasus’un…
-
Amerikalı Havayolu Şirketlerinin Gelir Yapısı
1978 yılında gerçekleştirilen deregulasyon sonrasında önce ABD iç hatlarında, 1990’lı yılların başından itibaren ise Avrupa Birliği’nde gözlemlenen “düşük maliyetli taşıyıcı” devrimi, kendilerini “tam hizmet veren network taşıyıcı” olarak tanımlayan havayolu şirketlerini de kaçınılmaz bir biçimde etkilemişti. Düşük maliyetli taşıyıcıların başvurduğu önemli pazarlama taktiklerinden bir tanesi, “unbundling”, yani daha çok kâr sağlamak amacıyla bir ürünün parçalarının…
-
Ryanair’in “Yaramaz Çocuk” İmajı Nasıl Değişti?
Avrupa sivil havacılığının yaramaz çocuğu Ryanair’in son bir kaç yıl içerisinde gerçekleştirmiş olduğu dönüşümü Havayolu 101’de zaman zaman ele alıyoruz. Yolcu sayısı bakımından Avrupa’nın en büyük, dünyanın ise altıncı büyük havayolu şirketi konumundaki Ryanair, 1990’lı yıllardan günümüze değin sürdürmüş olduğu tartışmalı ama başarılı yönetimi ile bilinen bir kurum. Havayolu sektörü gibi, kâr marjı son derece…