Akaryakıt
-
Petrol Fiyatları Fırladı; Gözler Jet Yakıtında
Güne petrol fiyatlarındaki rekor artışla başladık. Brent tipi petrolün fiyatı, yüzde 25’lik artışla 120 dolara dayanmış durumda. (Covid 19 dönemi dalgalanmaları hariç, günlük bazda son 20 yılın en yüksek artış oranı) Havayolu şirketleri her ne kadar akaryakıt alımlarında “hedging” uygulamasına başvursa da gelinen nokta ciddi anlamda endişe verici. IATA’nın hazırladığı bir rapora göre, Avrupa’nın jet…
-
Havayolları, Petrol Fiyatındaki Değişime Hazırlıklı
Havayolu şirketlerinin maliyet kalemleri arasında, akaryakıtın payı oldukça büyük. Havayolları geride kalan 20 – 25 yıllık süre zarfında akaryakıt fiyatından dayak yiye yiye, bu konuda tedbir almada adeta ustalaştı. Bunun en güzel örneğini, yapılan hedge anlaşmalarında görüyoruz. ABD + İsrail – İran savaşı sebebiyle petrolün varil fiyatı hızla 90 dolara doğru tırmanırken, havayolları -en azından…
-
Küba’daki Akaryakıt Krizi, Havayollarını Olumsuz Etkiliyor
Küba’daki akaryakıt krizi, ülkeye sefer yapan havayollarını olumsuz etkilemeye başladı. Kübalı yetkililer, yabancı havayollarına, 10 Şubat Salı gününden itibaren ülkede jet yakıtı sağlanamayacağını ve durumun en az 11 Mart’a kadar süreceğini bildirdi. Kanadalı üç taşıyıcı; Air Canada, WestJet ve Air Transat, Havana seferlerini bu yüzden askıya aldıklarını duyurdu. İspanyol taşıyıcı Air Europa ise Madrid –…
-
Havayollarının Karbon Dengeleme Stratejileri Değişiyor
Son yıllarda iklim kriziyle mücadele çerçevesinde sürdürülebilirlik kavramı havacılık sektörünün merkezine yerleşmiş durumda. Ancak bu alandaki en tartışmalı başlıklardan biri, havayollarının karbon dengeleme (carbon offset) uygulamaları. Birçok şirket, sera gazı salımını azaltmak yerine, bu emisyonları “dengelemek” için ağaç dikme ya da benzeri projelere yatırım yaparak karbon nötr görünmeye çalışıyordu. Fakat artık bu yöntemlere yönelik yaklaşım…
-
Airbus, Uçak Yakıtı Konusunda Avustralya’yı Uyardı
Avustralya’nın Jet Yakıtında Çin’e Bağımlılığı: Airbus’tan Yerli Üretim Çağrısı Havacılık devi Airbus, Avustralya’nın havacılık yakıtında Çin’e aşırı bağımlı hale geldiği konusunda uyarıda bulundu ve hükümeti, artan jeopolitik gerilimlerin gölgesinde, yerli üretimi teşvik etmeye çağırdı. Airbus’ın Avustralya, Yeni Zelanda ve Pasifik’teki baş temsilcisi Stephen Forshaw, Sydney’de düzenlenen bir yenilenebilir yakıtlar konferansında yaptığı konuşmada, Avustralya’nın jet yakıtını…
-
Uçak Bileti Fiyatları, Akaryakıt Fiyatlarından Pek Etkilenmiyor
Bundan neredeyse 15 yıl önceki bir yazımda, akaryakıt fiyatlarının uçak bileti fiyatları üzerindeki etkisinin iyice azaldığını belirtmiştim. Zira zamanla, her ne kadar maliyetler de göz önünde tutulsa da uçak bileti fiyatları çok büyük oranda arz/talep dengesi çerçevesinde belirlenir hale gelmişti. 2025 yılına beş kala, değişen bir şey yok. Hatta bu iki unsur arasındaki ilişki neredeyse…
-
Jet Yakıtı Fiyatlarında Aşağı Yönlü Seyir Devam Ediyor
Jet yakıtı fiyatlarındaki aşağı yönlü seyir devam ediyor. Brent tipi ham petrolün varil fiyatı 72 – 73 dolar civarına kadar gerilerken, jet yakıtında bu fiyat 85 – 90 dolar aralığına inmiş durumda. Bu fiyat seviyesi, bu yılki zirve noktasına göre yüzde 21 oranında bir düşüş yaşandığı anlamına geliyor. Aynı zamanda, petrol fiyatlarının 2021 yılının sonundan…
-
Japonya’da Jet Yakıtı Sıkıntısı Yaşanıyor
Japonya’da jet akaryakıtı tedariği konusunda sıkıntı yaşanıyor. Geçen haziran ayının sonlarında, Tokyo Narita Havalimanı’nda, altı farklı havayolunun 57 uçuşunun bu yüzden olumsuz etkilendiği açıklandı. Japon havalimanlarında hissedilen darboğazı bir nebze olsun aşabilmek için, ülkeye sefer yapan havayolu şirketlerinden bir yıllık akaryakıt tüketimi tahminleri talep edildi. Bu tahminleri zaten düzenli bir biçimde sağlayan yerli havayollarının ise…
-
Jet Yakıtı Fiyatı (2016-2024)
Akaryakıt giderleri, iş modeline göre değişmekle birlikte, havayollarının toplam maliyetleri içinde yüzde 25 ilâ yüzde 50 arasında bir paya sahip. Fakat şunu unutmamak gerekiyor; yolcu talebinin güçlü olduğu dönemlerde, havayolları bu maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtmakta son derece mahir. Yani diğer bir deyişle, petrol fiyatları artıyorsa, bunun bedelini büyük oranda yolcular ödüyor. Ham petrol fiyatları uzunca…
-
Havalimanlarında Hidrojen Yakıtı Denemeleri Artarak Devam Ediyor
Hidrojen, alternatif bir temiz yakıt olarak havacılık sektöründe denenmeye devam ediyor. Bu kapsamda, Airbus tarafından yürütülen ve akademik ortaklar, havalimanı işletmecileri ve önde gelen hidrojen endüstrisi şirketleri tarafından desteklenen yenilikçi bir havacılık hidrojen taşıma ve yakıt ikmali projesi, Avrupa’daki üç farklı havalimanında başlatıldı. Projenin öncelikli amacı, küçük ölçekli sıvı hidrojen uçak yer operasyonlarının nasıl yapılabileceğini…
-
easyJet, Hidrojen Denemelerine Devam Ediyor
easyJet, hidrojen akaryakıt konusundaki denemelere devam ediyor. easyJet bu kapsamda, uçak motoru denemelerinin yanı sıra havalimanı operasyonlarına da başladı. Bristol Havalimanı’nda yapılan ve Project Acorn adı verilen ilk denemede, bagaj çekme araçları hidrojen yakıtıyla çalıştırıldı. Havayolunun günlük operasyonlarının bir parçası olarak yürütülen deneme, gazın yoğun ve gerçek havalimanı ortamında yer ekipmanlarına yakıt ikmali için güvenli…
-
Daha Zayıf Yolcular, Havayollarının Yüz Milyonlarca Dolar Tasarruf Etmesini Sağlayabilir
Havayollarının en büyük gider kalemlerinden bir tanesi hiç şüphesiz ki akaryakıt harcaması. Akaryakıt harcamasını en fazla etkileyen unsurların başında ise uçağın ağırlığı geliyor. ABD’de yapılan bir araştırma, uçakla seyahat eden yolcuların ağırlığının azalması halinde havayollarının yüz milyonlarca dolar tasarruf etmesini sağlayabileceğini ortaya çıkardı. Söz konusu araştırmaya göre, her bir yolcunun ortalama 5 kilogram daha hafif…