Abdullah Nergiz
-
Havayolu Pazarlamasının 6 Zorluğu
Hizmet sektöründe pazarlama yapmak, emtialaşma fenomenine karşı direnç gösterebilmek açısından bir hayli önemli olduğu kadar, zordur da. Derinlemesine düşünüldüğünde belki daha fazlası da bulunabilir ama Havayolu 101 olarak ilk anda aklımıza altı farklı zorluk geliyor. İşte havayolu sektöründeki pazarlama yetkililerini zorlayan altı unsur: Satılan hizmetin çabuk bozulur olması (Boarding kapandığı anda, uçaktaki tüm boş koltuklar…
-
Havayolu Sektöründe E-Ticaret Oranları
Airline Business ve SITA’nın sponsorluğunda bu yıl 13.’sü yapılan BT Trendleri araştırmasının sonuçları açıklandı. Katılan havayolu şirketlerinin beyanlarına göre şekillenen sonuçlara göre, 2014 yılına gelindiğinde, havayolu şirketlerinin %90’ı, cep telefonu üzerinden satış yapar olacak. Zaten günümüzde, sektördeki şirketlerin %91’i, mobil hizmet (bilet satış, check-in gibi) alanlarına yatırım yapıyor. Yine 2014’te, şirketlerin %69’u, sosyal medya ağları…
-
Sadakat Programları, Matematik Sorusu Gibi
1981 yılında önce American Airlines ve bir hafta sonra da United’ın başlattığı sık uçan yolcu programları, önce havayolu ve sonraki yıllarda da tüm seyahat sektörünün vaz geçilmez pazarlama araçlarından birisi haline gelmişti. Ama zamanla evrilen ve bir hayli karmaşık hesaplamalara (hem mil puanı hesaplaması, hem de program üye segmentasyonu) sahne olan programlar günümüzde, adeta bir matematik sorusunu…
-
Havayolu Sektörü – Sosyal Medya İlişkisi
Havayolu 101’de sık sık bahsettiğimiz konulardan bir tanesi, sektörün sosyal medya araçlarını kullanımı konusu oluyor. Emtialaşma belasından mustarip hizmet sektöründeki bir çok marka, müşterilerine sunduğu hizmetleri farklılaştırmak adına bir çok yeniliği devreye sokarken, hem bu yenilikleri tanıtmak hem de müşteri sadakatini geliştirmek amacıyla, sosyal medyaya dört kolla sarılıyor. Başta Facebook ve Twitter olmak üzere Flickr, Youtube,…
-
Markalar, Havalimanını Yeniden Keşfediyor
Özellikle bireysel tüketicilere hitap eden bir çok marka, havalimanını yeniden keşfediyor. Bundan bir buçuk yıl kadar önce okuduğumuz bir makalede havalimanlarının gelişimi şu şekilde özetleniyordu: 1- 1960’ler: Hava istasyonu 2- 1970’ler: Alışveriş merkezi 3- 1980’ler: Ticaret merkezi 4- 1990’lar: Eğlence merkezi 2000’lerde ne olduğu ise biraz meçhul. 11 Eylül olayı ile birlikte bir gerilim alanına…
-
ANA’nın Rüya Uçağı Artık Hazır
Yüzdük yüzdük, kuyruğuna geldik. Boeing tarafından All Nippon Airways (ANA) için üretilen 787 Dreamliner modelinin ilki (JA801A), teslimat için hazır. Projenin ilk aşamasında Mayıs 2008 olarak hedeflenen teslimat, yaklaşık 3,5 yıllık bir gecikmeyle önümüzdeki günlerde gerçekleşecek ve Eylül ayından itibaren ANA, rüya uçağıyla resmen ticarî seferlere başlayacak (Tokyo-Hong Kong). İlk 787’nin uzun zamandır merak edilen…
-
JAL, Yeni Ortaklıklar Peşinde
Hatırlanacağı üzere, geçen senenin başında iflas etmesinin ardından bir yeniden yapılanma sürecine giren Japan Airlines (JAL), zarar ettiği bir çok hattı kapama kararı almıştı. Tokyo ile Amsterdam, Roma, Milano gibi Avrupa’nın önde gelen kentleri arasındaki seferlerin iptali özellikle dikkatleri çekmişti. JAL, Avrupa’da şu anda sadece dört kente uçuş yapıyor. JAL bu sebeple, Japonya’dan Avrupa’ya seyahat…
-
Ekşi Sözlük’te Pegasus Tartışması
Dün, Ekşi Sözlük’te, bir havayolu şirketinin sosyal medya kavramı ile imtihanına şahit olduk. Bir Ekşi yazarının Pegasus Havayolları hakkında öğleden sonra 14:30 civarında başlattığı tartışma, bir çok yazarın katılımıyla saatler boyunca devam etti. Yazarın şikayet ettiği konu, Pegasus uçuşlarında ücretsiz su ikramı olmaması hakkındaydı. İlgili entry’sinde yazar, kabin memurundan bir bardak su istemesinin ardından, kendisine…
-
FAA’de Mutlu Son
Amerikan Sivil Havacılık Dairesi’nin (FAA) son bir kaç haftadır ilave mâlî kaynak sağlanması konusunda içinde bulunduğu kriz durumunun çözümünde sağduyu kazandı. İlave mâlî kaynak izin süresinin dolduğu 22 Temmuz’dan bugüne yaklaşık 74.000 kişinin işini kaybettiği ve havalimanı güvenliğinden sorumlu onlarca müfettişin maaş almadan çalışmaya devam etmek zorunda kaldığı sorun, Temsilciler Meclisi tarafından Senato’ya gönderilen kanun değişikliği teklifinin…
-
Delta ile LivingSocial, Kupon Konusunda İşbirliği Yapıyor
Online ticarete en fazla önem veren ve bu konudaki gücünü ve etkinliği daha da ileriye götürmek için farklı bir çok uygulamaya imza atan Delta, bu kez de kupon işine girdi. Böylece Delta, “Günün fırsatı” konseptini 21 ülke ve 478 noktada sahip olduğu 40 milyon üyesiyle başarıyla uygulayan LivingSocial ile kendi web sitesini uyumlu hale getirerek, yolcularına yeni…
-
En Fazla Yolcu Taşıyan 20 Havayolu Şirketi
IATA tarafından bu yıl 55.si yayımlanan WATS (World Air Transport Statistics) dokümanında, havayolu sektörünün son 10 yıllık performansı ile birlikte, 2010 yılına ait özel veriler de bulunuyor. Sektörün içinden olmayan kişiler için bir havayolu şirketinin gücü, pek doğru olmasa da, genelde taşıdığı yolcu sayısıyla ölçülüyor. 2010 yılına bu açıdan bakıldığında, son üç yıldır adı sürekli ekonomik krizle…
-
ABD Senatosu, FAA Problemini Çözemedi
Ülkemizde ABD devletinin borç tavan limitinin yükseltilip yükseltilmeyeceği kadar dikkat çekmese de, ABD Kongresi’nin Amerikan Sivil Havacılık Dairesi’nin (FAA) ihtiyaç duyduğu ilave mâlî kaynak talebi hususunda bir anlaşmaya varamaması, milyarlarca dolarlık havalimanı projelerinin durmasına ve 70.000’den fazla kişinin işten çıkarılmasına yol açtı. Kongre’nin Temsilciler Meclisi üyelerince hazırlanan yasa tasarısı, senatörler tarafından onaylanmayınca, FAA’in projeleri durdurulmak…