Abdullah Nergiz

  • Alitalia’nın Satışında Sona Doğru

    Alitalia’nın Satışında Sona Doğru

    Havacılık sektöründe son bir kaç senenin en önde gelen gündem maddelerinden biriydi. Sürekli sorulurdu, “Ne olacak bu Alitalia’nın hali?” diye. Havayolu 101 olarak bu konuyu defalarca işlemiştik. Son aylarda iki ayrı kez, Alitalia işinde Air France’ın daha iştahlı ve iddialı olduğunu belirtmiştik. Ve nihayet beklenen oldu. Air France, Alitalia’ya talip olduğunu açıkladı. Tek rakibi küçük…

  • Southwest ve Fuel Hedging

    Southwest ve Fuel Hedging

    Uzun vadeli kararlar almak gerçekten de büyük tecrübe ve risk alma cesareti gerektiriyor. Geçtiğimiz yıl sonuna doğru petrol fiyatları düşerken Southwest’e gülenler, ona şimdi imrenerek bakıyor. Southwest’in akaryakıt alımları, 2009 yılı sonuna kadar $51/varil gibi bir fiyat üzerinden sabitlenmiş durumda. Özellikle Amerikalı havayolu şirketlerini vuran fiyat artışları sonucu petrolün varili $90 – $100 aralığında salınmaya…

  • Malezya’dan da Kâr Açıklaması Geldi

    Malezya’dan da Kâr Açıklaması Geldi

    Malezya Havayolları’nın geçtiğimiz haftalarda Havayolu 101’de incelenen yeniden yapılanma planına göre 2007′de elde etmek istedikleri kâr toplamı 50 milyon Ringgit idi. Ama daha ilk çeyrek sonucunda bu rakamın üzerine çıkacakları sinyalini vermişlerdi. Dün açıklanan üçüncü çeyrek sonuçlarının ardından yılın son aylarında Malezya Havayolları’nın işlerinde çok radikal bir bozulma olmazsa, bu yılı hedeflerinin bir hayli üzerinde…

  • British Airways – Iberia Teklifi

    British Airways – Iberia Teklifi

    Aklın yolu bir. Air France’ın, Iberia’ya vermesi muhtemel teklif konusunda İspanya’da Mart 2008′de yapılacak seçimi bekleyeceğini ön görmüştük. British Airways de aynı yolu seçti ve teklifini geri çekti. Geri çekme sebebi olarak çeşitli unsurlar öne sürülse de, seçimler öncesi Iberia’nın satılması gibi bir durumun farz-ı muhal olacağını İngilizler de görmüş olsa gerek.

  • Çin, Airbus ve DHL

    Çin, Airbus ve DHL

    Geçen sene Fransa devlet başkanı Chirac’ın ziyaretinde Airbus’a 150 adet A320 siparişi veren Çin Devleti, bu yıl da Chirac’ın halefi Sarkozy’yi boş göndermedi. Tam 110 adet A320 ve 50 adet A330. Tam manasıyla devasa işler. Zira bu sipariş Airbus’ın tarihindeki en büyük sipariş. Öte yandan Almanlar da boş durmuyor. Son beş yılda Çin’e 2,2 milyar…

  • Son Durum – Satın Alma ve Birleşmeler

    Son Durum – Satın Alma ve Birleşmeler

    Birleşme ihtimallerindeki son durum şöyle: Herkes büyükleri beklerken, büyüklere ait küçüklerden ilginç haberler geliyor. Germanwings, Eurowings ve TUIfly’ın birleşerek tez zamanda büyük bir şirket haline gelmeleri muhtemel. British Airways, Iberia ile ilgili kararını 30 Kasım’a kadar verecek. Lufthansa, Alitalia hakkındaki kararını yıl sonuna doğru verecek. Air France KLM de Iberia’ya teklif verecek. Ama onlardan gelen…

  • Kâr Açıklaması – Air France KLM

    Kâr Açıklaması – Air France KLM

    Gelir açısından dünyanın en büyük havayolu firması olan Air France KLM’den bomba gibi bir 3.çeyrek sonucu: 725 milyon Euro kâr (Temmuz-Eylül) Aynı dönemde gelirleri %5,8 oranında artarak 6,49 milyar Euro’ya çıkan şirketin akaryakıt gideri ise sadece %1,8 oranında yükseldi.

  • ABD – İkinci Çeyrek Analizi

    ABD – İkinci Çeyrek Analizi

    Unit Costs (Cents per Mile) Group Q2-2006 Q3-2006 Q4-2006 Q1-2007 Q2-2007 Q2 Operating Expense $ Million Network 13,4 13,3 13,2 13,1 13,4 23.690 LCC 9,7 9,8 9,5 9,4 9,6 5.145 Regional 13,9 13,7 13,5 14,0 14,1 2.346 Total 12,7 12,6 12,5 12,4 12,6 31.181 Revenue Yield (Cents per Mile) Group Q2-2006 Q3-2006 Q4-2006 Q1-2007 Q2-2007…

  • ABD – İkinci Çeyrek Analizi

    ABD – İkinci Çeyrek Analizi

    ABD’li havayollarının kârlılığı hakkındaki bir raporun ana başlıkları şu şekilde: -Kâr ettiklerinde en yüksek rakamlara network taşıyıcılar ulaşıyor. –ABD‘li havayolları uzun zamandır süren kara talihlerini genel olarak yenmiş durumda. –Southwest, kârlılıkta network taşıyıcılarla aşık atabiliyor. Tam bir istikrar abidesi. –LCC‘ler gerçekten low-cost –Mil üzerinden yapılan hesaplamalarda, kısa mesafelerde faaliyet gösterdiklerinden bölgesel havayolları hem gelir hem…

  • Havayolu Sektöründe Konsolidasyon

    Havayolu Sektöründe Konsolidasyon

    Havayolu sektörünün konsolidasyon havasına girdiği şu günlerde, Delta’nın pilotlarından çok ilginç bir tepki gelmiş. Delta’nın %2,5, United Airlines’ın ise %4,8′ini elinde tutan Pardus Capital Management adlı yatırım firması, bu iki havayolunun birleşmesini gündeme getirmişti. Delta pilot sendikası da bu çağrıyı, “Zehirli Vizyon” olarak yorumlamış ve bu birleşmenin hem gereksiz hem de çok riskli olduğunu belirtmiş.…

  • THY’den Büyük Kâr

    THY’den Büyük Kâr

    2007 yılı havayolu sektörü için gerçekten son derece parlak geçiyor. Dünyanın dört bir yanından art arda kâr bilançoları geliyor. Türk Hava Yolları’nın dün açıkladığı 364 milyon YTL vergi öncesi kâr (Ocak-Eylül), şirket tarihinin en büyük kâr rakamlarından biri olabilir. Öte yandan düşük maliyetli taşıyıcılar da boş durmuyor. 2006 Ekim – 2007 Eylül dönemini kapsayan bir…

  • Air France Beklemede

    Air France Beklemede

    Fransa tarihinde gördüğü en büyük grevlerden birinin ortasında kıvır kıvır kıvranırken, Air France yönetiminden geleceğe yönelik müspet yorumlar gelmeye devam ediyor. Air France-KLM CEO Yardımcısı Pierre-Henri Gourgeon yaptığı açıklamada Air France’ın sektörün ‘konsolidatör’ firması olma istek ve niyetinden vazgeçmediğini belirterek, bu yolda belirleyici konumdaki en önemli faktörün, Air France’ın kârlılık durumu olacağını söyledi. Air France’ın…