Abdullah Nergiz
-
Changi Havalimanı Terminal 2, Bir Buçuk Sene Kapalı Kalacak
Singapur Changi Havalimanı, Terminal 2 binasını bir buçuk seneliğine kapatmaya hazırlanıyor. 30 yıllık olan terminal, 1 Mayıs 2020 tarihinden itibaren kapatılırken, burayı kullanan havayollarının operasyonları Changi’deki diğer terminallere kaydırılacak. Singapore Airlines ise tüm operasyonunu Terminal 3’te toplayacak. Basına ilk yansıyan açıklamalarda doğal olarak bu kararın, Coronavirus salgını sonrasında düşen yolcu talebi sebebiyle alınması ön plana…
-
Yere Çekilen Uçakların Motorları Nasıl Korunur?
Coronavirus salgını sonrasında meydana gelen talep düşüşü sebebiyle, 9 Nisan 2020 tarihleri verilere göre dünya genelindeki yaklaşık 26.000 yolcu uçağının 16.000 tanesi yere çekilmiş durumda. Bir başka deyişle, yolcu uçaklarının yaklaşık %60 oranındaki bölümü parkta bekliyor. Hâl böyle olunca, havayolları uçaklarını uzun vadeli koruma altın almaya başladı. Uçakların nasıl depolandığını Havayolu 101’de daha önce anlatmıştık.…
-
Bölgelere Göre Uçuş Sayısında Coronavirus Etkisi
Coronavirus salgınının etkisinin bölgelere göre farklılığını havayolu sektöründe açık bir biçimde görüyoruz. IATA tarafından hazırlanan bir grafikte, Ocak-Mart dönemindeki uçuş sayıları bir endeks olarak gösterilmiş. 1 Ocak günü 100 kabul edilmek üzere Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik bölgeleri ile dünya genelindeki değişim ele alınmış. Buna göre salgından en fazla etkilenen bölge Avrupa. Avrupa’da yapılan uçuşların sayısı…
-
Mart Ayı Yolcu Sayısı Verilerinde Coronavirus Etkisi
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının Mart ayı yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Yolcu sayısı verilerinde, özellikle ay ortasından itibaren Coronavirus salgını sebebiyle çok sayıda uçuşun iptal edilmesinin etkisi açıkça görünüyor. İstanbul İGA Havalimanı’ndaki iç hat yolcu sayısı, geçen senenin aynı ayına göre %45 oranında azalarak, 740 bin seviyesine geriledi. İGA’daki…
-
Havayolları Krizden Nasıl Çıkacak?
Havayolları, Coronavirus kaynaklı salgın sebebiyle büyük bir krizin içine yuvarlandı. Dünyanın dört bir yanından benzer haberler geldi; gelmeye devam ediyor. Yere çekilen uçaklar, kapatılan hatlar, müthiş şekilde azalan yolcu sayıları, devlet yardımları… IATA’nın hesaplamasına göre mevcut gidişata göre havayollarının 2020 yılındaki ciro kaybı 250 milyar Dolar’ı bulabilir. Gelin bugün hep birlikte, havayollarının bu krizden çıkarken…
-
Boeing 787’leri “Kapatıp, Açmak” Gerekiyor
“Bilgisayarınız takıldığında yapacağınız ilk şey nedir?” diye sorduğumuzda alacağımız en temel cevap şu olacaktır: “Kapatıp, yeniden açmak.” Benzer bir durum, Boeing 787 tipi uçaklar için de geçerli. Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA), yayımladığı bir uçuşa elverişlilik yönergesi (Airworthiness Directive) ile Boeing 787 tipi uçakların elektronik sistemlerinin en fazla 51 günlük süreler içerisinde kapatılıp açılması talimatını…
-
Salgın Sonrasında Çin “İç Hat” Pazarı
Coronavirus kaynaklı salgın sonrasında havacılık sektörünün nasıl toparlanacağı tartışılmaya devam ediyor. Hastalığın çıkış noktası olan ve yine bu salgını kontrol altına alan ilk büyük ülke niteliğini taşıyan Çin, bu çerçevede yakından takip ediliyor. Çin’de Şubat ayında dibe inen uçuş sayısı, Mart ayı ile birlikte toparlanmaya başlamıştı. İç hat uçuşlarında bu daha net bir biçimde görülüyor.…
-
Lufthansa, Uçaklarının Bir Bölümünü Filodan Çıkarıyor
Havayolu sektörünün en önde gelen gruplarından Lufthansa, coronavirus salgını sebebiyle meydana gelen talep yetersizliğine karşı, uçaklarının bir bölümünü filodan tamamen çıkarma kararı aldı. Lufthansa Group tarafından yapılan açıklamada, şirket yönetiminin, havacılık sektörünün kriz öncesindeki seviyelere çabuk dönmesini beklemediği belirtildi. Neredeyse tüm ülkeler tarafından çeşitli şekillerde uygulanmakta olan seyahat kısıtlamalarının tamamen kalkmasının aylar alacağı, bu yüzden…
-
Yere Çekilen Uçaklar Hastane Olarak Kullanılabilir
Olağan üstü şartlar, olağan üstü fikirleri de beraberinde getiriyor. İngiltere merkezli Caircraft adlı bir şirket, salgın sebebiyle yere çekilen ve kriz sonrasında büyük ihtimalle ıskartaya çıkarılacak uçakların, hastane olarak kullanılabileceğini iddia etti. Caircraft bu iş için özellikle, Airbus A380 veya A340 gibi geniş gövdeli uçakların kullanılabileceğini belirtti. Şirket yetkilileri, 7 ilâ 10 gün içerisinde tamamlanacak…
-
İstanbul Yeni Havalimanı, 1 Sene Önce Açılmıştı
İstanbul İGA Havalimanı bundan tam bir sene önce gerçekleştirilen büyük taşınmanın ardından hizmete açılmıştı. 6-7 Nisan 2019 tarihlerinde, sivil havacılık tarihinin en kapsamlı taşınması gerçekleştirilmiş ve yüzlerce araç, ekipman ve uçak, yeni havalimanına aktarılmıştı. ISL ve IST kodları, İGA Havalimanı ile İstanbul Atatürk Havalimanı arasında değiş tokuş edilmişti. Atatürk Havalimanı’ndan son uçuş, 5 Nisan 2019…
-
Yolcu Uçakları Yerde, Kargo Uçakları Havada
Coronavirus salgını, havacılık sektörünü bambaşka bir hale dönüştürdü bile. Yolcu uçakları büyük oranda yerde beklerken, kargo uçakları adeta vızır vızır uçuyor. 3 Nisan günü itibarıyla dünya genelindeki yolcu uçaklarının neredeyse yarısı yerde yatıyor. Eurocontrol’ün yayımladığı veriler bu durumu gözler önüne seriyor. 20 Şubat – 28 Mart dönemini içeren grafikte, farklı iş modellerine göre havayollarının uçuş…
-
Alman Devleti, Lufthansa’dan Hisse Satın Alacak
Coronavirus salgınının en sert bir biçimde vurduğu sivil havacılık sektörü, devlet yardımı olmadan ayakta kalabilecek gibi görünmüyor. Sektörün ciddi anlamda etkilenmeye başladığı ilk günlerden itibaren dünyanın dört bir yanındaki hükümetler, havayolu şirketlerine yönelik yardım paketleri açıkladılar. Dünyanın en büyük havayolu gruplarından Lufthansa için de durum farklı değil. Basına dün yansıyan bir habere göre, iş sadece…