April 2020
-
Hyperloop Teknolojisi, Avrupa Sivil Havacılık Pazarını Kökten Değiştirebilir
Hyperloop adı verilen alternatif ulaşım sistemi, Avrupa sivil havacılık pazarını kökten bir biçimde değiştirmeye aday. Hyperloop sistemi, vakumlanmış yani havası alınmış çelik bir tüp ve bunun içerisine yerleştirilmiş elektrikli motorlar tarafından hareket ettirilen bir vagondan oluşuyor. İki metreden biraz daha fazla bir çapa sahip olan vagon, üzerinde bulunduğu manyetik kaldırma özellikli (Maglev) ray sistemi sayesinde yerle…
-
Air Canada, Daha Fazla Kargo Taşımak İçin Yolcu Uçaklarını Dönüştürüyor
Havayolu firmaları, Coronavirus salgını sonrasında yere çekilen yolcu uçakları sebebiyle doğan hava kargo arz krizini aşmak için farklı yöntemlere başvurmaya devam ediyor. Air Canada bu çerçevede, filosunda bulunan Boeing 777-300ER tipi uçaklardan üç tanesini, daha fazla kargo taşıyacak şekilde dönüştürme kararı aldı. Avianor adlı uçak bakım ve kabin entegrasyon firması tarafından çalışma kapsamında ilk uçağını…
-
Hava Kargo Operasyonunun Gizli Kahramanı: Loadmaster
Coronavirus salgını sebebiyle azalan yolcu talebi sonrasında Mart ayının ortalarından itibaren yolcu uçakları birer birer yere çekilirken, hava kargo operasyonu tam gaz devam ediyor. THY, sahip olduğu kargo uçaklarıyla sadece son iki haftada 400’den fazla sefer yaparak 50.000 ton kargo taşıdı. Kargo uçaklarıyla yapılan bu seferlerde, pilotların yanı sıra görev yapan çok önemli bir meslek…
-
Changi Havalimanı Terminal 2, Bir Buçuk Sene Kapalı Kalacak
Singapur Changi Havalimanı, Terminal 2 binasını bir buçuk seneliğine kapatmaya hazırlanıyor. 30 yıllık olan terminal, 1 Mayıs 2020 tarihinden itibaren kapatılırken, burayı kullanan havayollarının operasyonları Changi’deki diğer terminallere kaydırılacak. Singapore Airlines ise tüm operasyonunu Terminal 3’te toplayacak. Basına ilk yansıyan açıklamalarda doğal olarak bu kararın, Coronavirus salgını sonrasında düşen yolcu talebi sebebiyle alınması ön plana…
-
Yere Çekilen Uçakların Motorları Nasıl Korunur?
Coronavirus salgını sonrasında meydana gelen talep düşüşü sebebiyle, 9 Nisan 2020 tarihleri verilere göre dünya genelindeki yaklaşık 26.000 yolcu uçağının 16.000 tanesi yere çekilmiş durumda. Bir başka deyişle, yolcu uçaklarının yaklaşık %60 oranındaki bölümü parkta bekliyor. Hâl böyle olunca, havayolları uçaklarını uzun vadeli koruma altın almaya başladı. Uçakların nasıl depolandığını Havayolu 101’de daha önce anlatmıştık.…
-
Bölgelere Göre Uçuş Sayısında Coronavirus Etkisi
Coronavirus salgınının etkisinin bölgelere göre farklılığını havayolu sektöründe açık bir biçimde görüyoruz. IATA tarafından hazırlanan bir grafikte, Ocak-Mart dönemindeki uçuş sayıları bir endeks olarak gösterilmiş. 1 Ocak günü 100 kabul edilmek üzere Kuzey Amerika, Avrupa, Asya-Pasifik bölgeleri ile dünya genelindeki değişim ele alınmış. Buna göre salgından en fazla etkilenen bölge Avrupa. Avrupa’da yapılan uçuşların sayısı…
-
Mart Ayı Yolcu Sayısı Verilerinde Coronavirus Etkisi
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), ülkemizdeki havalimanlarının Mart ayı yolcu, yük ve uçuş istatistiklerini yayımladı. Yolcu sayısı verilerinde, özellikle ay ortasından itibaren Coronavirus salgını sebebiyle çok sayıda uçuşun iptal edilmesinin etkisi açıkça görünüyor. İstanbul İGA Havalimanı’ndaki iç hat yolcu sayısı, geçen senenin aynı ayına göre %45 oranında azalarak, 740 bin seviyesine geriledi. İGA’daki…
-
Havayolları Krizden Nasıl Çıkacak?
Havayolları, Coronavirus kaynaklı salgın sebebiyle büyük bir krizin içine yuvarlandı. Dünyanın dört bir yanından benzer haberler geldi; gelmeye devam ediyor. Yere çekilen uçaklar, kapatılan hatlar, müthiş şekilde azalan yolcu sayıları, devlet yardımları… IATA’nın hesaplamasına göre mevcut gidişata göre havayollarının 2020 yılındaki ciro kaybı 250 milyar Dolar’ı bulabilir. Gelin bugün hep birlikte, havayollarının bu krizden çıkarken…
-
Boeing 787’leri “Kapatıp, Açmak” Gerekiyor
“Bilgisayarınız takıldığında yapacağınız ilk şey nedir?” diye sorduğumuzda alacağımız en temel cevap şu olacaktır: “Kapatıp, yeniden açmak.” Benzer bir durum, Boeing 787 tipi uçaklar için de geçerli. Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA), yayımladığı bir uçuşa elverişlilik yönergesi (Airworthiness Directive) ile Boeing 787 tipi uçakların elektronik sistemlerinin en fazla 51 günlük süreler içerisinde kapatılıp açılması talimatını…
-
Salgın Sonrasında Çin “İç Hat” Pazarı
Coronavirus kaynaklı salgın sonrasında havacılık sektörünün nasıl toparlanacağı tartışılmaya devam ediyor. Hastalığın çıkış noktası olan ve yine bu salgını kontrol altına alan ilk büyük ülke niteliğini taşıyan Çin, bu çerçevede yakından takip ediliyor. Çin’de Şubat ayında dibe inen uçuş sayısı, Mart ayı ile birlikte toparlanmaya başlamıştı. İç hat uçuşlarında bu daha net bir biçimde görülüyor.…
-
Lufthansa, Uçaklarının Bir Bölümünü Filodan Çıkarıyor
Havayolu sektörünün en önde gelen gruplarından Lufthansa, coronavirus salgını sebebiyle meydana gelen talep yetersizliğine karşı, uçaklarının bir bölümünü filodan tamamen çıkarma kararı aldı. Lufthansa Group tarafından yapılan açıklamada, şirket yönetiminin, havacılık sektörünün kriz öncesindeki seviyelere çabuk dönmesini beklemediği belirtildi. Neredeyse tüm ülkeler tarafından çeşitli şekillerde uygulanmakta olan seyahat kısıtlamalarının tamamen kalkmasının aylar alacağı, bu yüzden…
-
Yere Çekilen Uçaklar Hastane Olarak Kullanılabilir
Olağan üstü şartlar, olağan üstü fikirleri de beraberinde getiriyor. İngiltere merkezli Caircraft adlı bir şirket, salgın sebebiyle yere çekilen ve kriz sonrasında büyük ihtimalle ıskartaya çıkarılacak uçakların, hastane olarak kullanılabileceğini iddia etti. Caircraft bu iş için özellikle, Airbus A380 veya A340 gibi geniş gövdeli uçakların kullanılabileceğini belirtti. Şirket yetkilileri, 7 ilâ 10 gün içerisinde tamamlanacak…