April 2012

  • Seabird Airlines Başarılı Olabilecek mi?

    Seabird Airlines Başarılı Olabilecek mi?

    Sektörde uzun zamandır konuşulmakta olan Seabird Airlines, yakın zamanda tarifeli uçuşlarına başlamayı planlıyor. Şirketin web sitesinde yer alan bilgiye göre filo, şimdilik iki adet de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter tipi uçaktan meydana geliyor. Bu uçakların en önde gelen özelliği; su üzerine “float”, karlı-buzlu noktalara kızak, havalimanlarına ise tekerlekleri ile iniş-kalkış yaparak dünyanın birçok noktasında…

  • Havayolu 101 Artık Tescilli Bir Marka

    Havayolu 101 Artık Tescilli Bir Marka

    Önümüzdeki Mayıs ayının onaltısında, yayın hayatındaki altıncı yılını dolduracak olan Havayolu 101 için önemli bir kilometre taşı daha dikildi. Havayolu 101 artık tescilli bir marka. 2010 yılının Ekim ayında, T.C. Türk Patent Enstitüsü‘ne yaptığımız marka başvurusu ile başlayan uzun süreç nihayet noktalandı. 22 Mart 2012 tarihinde nihayet, Havayolu 101’in bir marka olarak tescil edilmesine karar…

  • JetBlue Şimdilik Tek Başına

    JetBlue Şimdilik Tek Başına

    JetBlue, Virgin Atlantic’in sahibi Richard Branson gibi, ‘Dikkat Eksikliği Bozukluğu’ndan (Attention Deficit Disorder) muzdarip olan David Neeleman tarafından kurulmuş ve ilk resmî uçuşunu 11 Şubat 2000 tarihinde gerçekleştirmişti. Genç yaşında seyahat sektörüne atılan ve Morris Air, Southwest ve WestJet’te yöneticilik yapan Neeleman’ın amacı “insaniyeti” havayolu sektörüne geri getirmekti. Neeleman bu amacına JetBlue ile ulaşacaktı. Yeni…

  • Delta Air Lines, Petrol İşine Giriyor

    Delta Air Lines, Petrol İşine Giriyor

    Özellikle son bir, bir buçuk sene içerisinde korkutucu bir biçimde yükseliş gösteren petrol fiyatları, havayolu şirketlerini son derece müşkül durumda bırakmıştı. Geçtiğimiz hafta açıklanan THY bilançosu, bu duruma net bir örnek olması açısından bir hayli dikkat çekiciydi. Şirketin toplam giderleri içerisindeki akaryakıt maliyeti oranı, 2010 yılında %28 iken, 2011’de %35’e tırmandı. Benzer şekilde Pegasus’un giderlerindeki…

  • Twitter, Havayolu Şirketlerini Zorlamaya Devam Ediyor

    Twitter, Havayolu Şirketlerini Zorlamaya Devam Ediyor

    Twitter, kullanım oranının artışına paralel bir biçimde etkinliğini artırdıkça, uçak yolcuları için alternatif bir şikayet bildirim kanalı haline dönüştü. Popüler sosyal medya ortamının böyle bir şikayet duyuru kanalı haline gelmesi, tabii olarak havayolu şirketlerini bir hayli zorluyor. Uçak yolcusunun, teknolojiyle yoğun bir biçimde haşır neşir olduğu ve yine gelir seviyesinin ortalamanın üzerinde bulunduğu biliniyor. Bu…

  • Havayolu Şirketleri Kendilerini Yeniliyor

    Havayolu Şirketleri Kendilerini Yeniliyor

    Havayolu şirketleri, her geçen gün artan rekabete karşı mücadele verebilmek amacıyla, kendilerini yenilemeye devam ediyor. Akıllı telefonlar, dokunmatik ekranlı tablet bilgisayarlar, artık her an her yerde ulaşabilir hale gelen internet bağlantısı, havayolu şirketlerinin bu baş döndürücü değişime ayak uydurmaya yönelik girişimlerini zorunlu kılıyor. 1960’lı yılların Pan Am’ı, az sayıda ayrıcalıklı kişinin, geniş ve rahat koltuklar…

  • Türk Hava Yolları’nın Geçerli Para Birimi Değiştirildi

    Türk Hava Yolları’nın Geçerli Para Birimi Değiştirildi

    Türk Hava Yolları’ndan İMKB’ye az önce gönderilen açıklamaya göre, şirketin mâlî tablolarının hazırlanmasında kullanılan geçerli para birimi, bundan böyle TL yerine Amerikan Doları olacak. Hatırlanacağı üzere, Türk Hava Yolları’nın gelirleri Euro bazında kayda alınırken, giderlerinin önemli bir bölümü ABD Doları cinsindendi. Bu sebeple kur riskine maruz kalan şirket, Euro-Dolar ve TL arasındaki çapraz kur değişimlerinden…

  • Boeing 247

    Boeing 247

    Boeing 247, firma tarafından üretilen en eski uçak modellerinden bir tanesidir. Tamamı metalden üretilmiş yarı-monokok gövde yapısı, toplanabilir iniş takımları, “dirsekli” (cantilevered) kanatlar gibi özelliklerin tamamını bünyesinde barındıran ilk uçak olarak kabul edilir. Boeing 247 bunların yanı sıra, otomatik pilot ve buz çözme (deicing) gibi, zamanının ileri teknolojilerine de sahiptir. İlk deneme uçuşunu 8 Şubat…

  • Havayolu Trafiğinin 40 Yıllık Gelişimi

    Havayolu Trafiğinin 40 Yıllık Gelişimi

    Havayolu trafiğinin sürekli bir biçimde gelişme kaydettiği hepimizin mâlumu. Ancak bu olguya bir de veri bazlı bir yaklaşımla bakmak gerekiyor. Bu amaçla, havayolu seyahatinin Revenue Passenger Kilometer (RPK), yani Ücretli Yolcu Kilometre (ÜYK) bazında son kırk yıl (1970-2010) içerisinde nasıl bir yol izlediğini inceleyeceğiz. Grafikte, havayolu trafiğinin gelişimi, dünya ticaret hacmi ve dünya gayrısâfî yurtiçi…

  • THY McDonnell Douglas DC-10 Kabin İçi Yerleşim Planı

    THY McDonnell Douglas DC-10 Kabin İçi Yerleşim Planı

    Sahip olduğu arşiviyle Türkiye’de havacılığa önemli katkılarda bulunan Firuz Altıngöz, Facebook’taki TK981 – THY DC-10 Paris Kazası (3 Mart 1974) adlı grupta çok değerli bir belgeyi paylaşmıştı. Altıngöz; iyi yanlarıyla, kötü yanlarıyla, Türk Hava Yolları (THY) tarihinde unutulmaz bir yere sahip olan McDonnell Douglas DC-10 tipi uçağın, kabin içi yerleşim planını yayımlamıştı. Günümüzde, 1974 yılındaki…

  • Airbus A300

    Airbus A300

    Airbus A300, Avrupa’nın önde gelen devletlerinin bir araya gelerek kurduğu Airbus firması tarafından üretilen ilk uçaktır. Aynı zamanda, çift motorlu olarak üretilen ilk geniş gövdeli yolcu uçağı unvanına da sahiptir. İlk deneme uçuşunu 28 Ekim 1972 tarihinde gerçekleştirmiştir. Airbus A300, Air France bayrağı altında 30 Mayıs 1974 tarihinde resmen hizmete girerek, uçak üretimi tarihine adeta…

  • Amsterdam Schiphol Airport launches electric taxi service

    Amsterdam Schiphol Airport launches electric taxi service

    Aiming to provide business travellers with an easy transfer to and from the airport, Amsterdam’s Schiphol Airport has just launched the Schiphol Business Taxi, a luxury taxi service designed to help business travellers start or end their journey in business class style. Besides petrol-powered vehicles, the new taxi service also offers a green, electric option,…