ryanair
-
Ryanair’in Bikinili Reklamı Neden Yasaklandı?
Sık sık sansasyonel reklamlarıyla gündeme gelen Ryanair bu kez baltayı taşa vurdu. Şirket tarafından geçtiğimiz aylarda gazetelere verilen bikinili reklam, İngiliz reklam standartları kurumu ASA (Advertising Standards Authority) tarafından, geç de olsa, yasaklandı. Pek iyi, ama neden? ASA’dan yapılan açıklamaya göre, Ryanair’in vermiş olduğu reklam tüketicileri, yani yolcuları yanlış yönlendiriyor. Ocak ayında yayınlanan ve 10 Ocak…
-
Avrupalı Düşük Maliyetliler Yavaşlıyor mu?
Anna.aero’da geçen hafta yayınlanan bir incelemeye göre, Avrupalı düşük maliyetli taşıyıcıların büyüme hızları git gide düşmekte. Avrupa’nın en büyük altı düşük maliyetli taşıyıcısı; easyJet, germanwings, Norwegian, Ryanair, Vueling ve Wizz Air’in tamamının Şubat ve Mart’taki aylık büyüme oranları %15’in altında kaldı. Bu altı havayolu şirketi 2010 yılında 165 milyon yolcu taşımıştıı. easyjet, germanwings ve Ryanair’in taşıdıkları yolcu sayılarındaki…
-
Ryanair, Unite Sendikasına Teşekkür Etti
Sendika kavramından hiç hoşlanmamasıyla ünlü olan Ryanair, bir sendikaya teşekkür etti. Ama hangi sendikaya ve neden? British Airways’te (BA) son 1,5 senedir gündemde olan kabin memurları grevi, yeniden gündeme gelince, Ryanair bu fırsatı kaçırmadı. Şirketin resmî web sitesinde yapılan açıklamada, Unite sendikasına, yolcu trafiğinin arttığı Paskalya ve yaz tatili döneminin hemen öncesinde gündeme taşıdığı grev…
-
Ryanair’in Almanya’daki Gücü
Geçen sene Şubat ayında yayınlanan bir haberde, Ryanair’in 2010 yılı içerisinde Almanya’ya daha fazla odaklanacağı ve buradaki uçuş noktalarında taşıdığı yolcu sayısı %10’luk bir artışla 10 milyondan, 11 milyona çıkaracağı söyleniyordu. Ryanair’in web sitesindeki uçuş ağı haritasına bakıldığında, şirketin Almanya’daki konumlanmasının şu şekilde olduğu görülüyor. Hub: Bremen (24 hat), Frankfurt – Hahn (54 hat) ve Düsseldorf…
-
Ryanair Kullandığı Akaryakıtın Ne Kadarını Hedge Ediyor?
Ryanair, kendi mâlî yılına göre üçüncü çeyrek olarak kabul ettiği Ekim – Aralık döneminin sonuçlarını geçtiğimiz günlerde açıkladı. Geçen yılın aynı döneminde 11 milyon Euro mertebesindeki zararın, 10 milyon Euro’ya gerilediği görülüyor. Yolcu sayısı %6 artışla 17 milyona çıkarken, toplam gelir de %22 oranında yükselerek 746 milyon Euro’ya ulaştı. Ryanair’in açıklamasında asıl dikkatleri çeken ise,…
-
Portatif Kabin İçi Eğlence Sistemi
Böylesine de ilk kez rastlıyorum; portatif kabin içi eğlence sistemi… İngilizcede In-Flight Entertainment (IFE) şeklinde ifade edilen uçuş esnası eğlendirici ürünler konsepti gerçekten de çok geniş. Bu sabah son günlerde sektörde neler olmuş diye bakarken şu ana kadar hiç bilmediğim bir ürünle karşılaştım. Ama ürün o kadar zamandır varmış ki, üretici firma bu işten zarar…
-
Zamanında Kalkış Kavgası
Avrupa’da düşük maliyetli taşıyıcı denince akla gelen ilk iki isim olan Easyjet ve Ryanair, geçtiğimiz aylarda zamanında kalkış konusunda bir birlerine girmişti. Easyjet, zamanında kalkışta çok iyi olduğunu vurgulamasına karşın, uzunca bir zamandır yolcuya verilen hizmet kalitesinin bu çok önemli kriteriyle ilgili istatistikleri web sitesinden yayımlamıyordu. Her zamanki gibi olaylara “mübalağalı” bir biçimde yaklaşan Ryanair yetkilileri, Ocak…
-
Ryanair’in Klasik Taktikleri
İş cebinden çıkacak paraya gelince dünyada Ryanair CEO’su Michael O’Leary’den daha agresifi yok. Son dönemdeki açıklamalarına bakınca, yine o bilinen klasik Ryanair taktiklerini görüyoruz. Alman hükûmeti tarafından havayolu şirketlerine uygulanması gündemde olan turist vergisi, Ryanair’in sesini yükseltmesine yol açtı. Yaptığı açıklamada O’Leary, “Almanya’da bir merkez daha açacağıma, turist vergisinin olmadığı İspanya veya Hollanda’yı tercih ederim”…
-
Günün Sözü – İki Sarhoş Çıkmış Meydane 🙂
“It’s a bit like two drunks staggering home from the pub, holding, propping each other up so they don’t fall down.” “Pub’tan çıkıp eve gitmeye çalışan iki sarhoşun düşmemek için bir birlerini tutmaları gibi bir şey…” Michael O’Leary (British Airways – Iberia birleşmesi hakkında)
-
United’tan Kardeş Payı
Her ne kadar Embraer, Bombardier, ATR gibi firmalar olsa da, yolcu uçağı üretiminde başa güreşen iki büyük firma var: Airbus ve Boeing. Hal böyle olunca, kendisini tek firmaya bağımlı durumda bırakmak istemeyen bir çok havayolu şirketi bu iki üreticinin modelleri arasında üç aşağı beş yukarı dengeli bir seçim yapma yoluna gidiyor. Ülkemizde Türk Hava Yolları…
-
Atlas Jet, Ryanair’in İzinden Gidiyor
Uçuşlarına ilk başladığı dönemlerde, “Biz İkinciyiz Ama Bizimki 77 cm” şeklindeki bir sloganla dikkatleri çeken Atlas Jet, geçtiğimiz ay içerisinde yine cinsel çağrışımlarla bezeli bir kampanya ile ilgi toplamaya çalıştı. “69′u Çok Seveceksiniz” şeklinde bir slogana sahip olan bu kampanya dahilinde vurgulanmak istenen, yurt içi biletlerinin toplam 69 TL’ye satılıyor olması imiş! Yurtdışına baktığımızda havayolu…
-
Sanki Ortam Müsaitmiş Gibi!
Başarı kazanmış şirket veya kişilerin başkaları tarafından taklit edilmesi alışıldık bir şeydir. Ama başarının hangi şartlar altında elde edildiği dikkatten kesinlikle kaçırılmamalıdır. Bu sebeple, mesela, Çin veya Hindistan hiç bir zaman, asla ve kat’a, Türkiye için örnek alınacak ülkeler değildir. Bu ülkelerin hangi şartlar dahilinde başarılı oldukları veya başarılı kabul edildikleri yakından incelendiğinde kast ettiğimiz…