rekabet
-
Emirates, Akaryakıt Sözleşmelerinin Ayrıntılarını Açıkladı
Körfez’deki havayolu şirketleri ile Avrupa Birliği (AB) ve Amerika Birleşik Devletleri (ABD) arasındaki “devlet yardımı” tartışması yeni bir boyut kazandı. Emirates başkanı Sir Tim Clark tarafından dün yapılan bir açıklama ile, şirketin, akaryakıt giderleri konusunda devlet tarafından sübvanse edildiği iddiası bir kez daha reddedildi. Hatırlanacağı üzere, ABD’li havayolu şirketleri, Körfez’deki rakiplerinin devlet yardımı alarak, devletler…
-
Amerikalı Havayolu Şirketleri 70 Milyar USD Yardım Aldı
Son on yıl içerisinde havayolu sektörünün çehresi baştan aşağı değişmiş durumda. Basra Körfezi’nin batı kıyılarını kendilerine merkez yapan Emirates (Dubai), Etihad Airways (Abu Dabi) ve Qatar Airways (Doha) ile birlikte Türk Hava Yolları (THY), yapmış oldukları atılımla sektörde, “oyun değiştirici” etkisi yarattılar. Oldukça hızlı bir biçimde büyüyen bu dört havayolu şirketine, Güneydoğu Asya’daki oyuncuların katkısı…
-
Emirates, Avrupa Üzerinden Amerika Pazarında Büyüyebilir
Körfezdeki havayolu şirketleriyle Avrupa ve Amerikalı taşıyıcılar arasındaki çekişme önümüzdeki günlerde daha da şiddetleneceğe benziyor. Taraflar arasındaki “devlet yardımı” tartışması henüz tazeliğini korurken, Emirates’ten yeni bir hamle geldi. Şirket başkanı Tim Clark, Amerika pazarında, Avrupa üzerinden büyüme planları olduğunu açıkladı. Emirates bu amaçla, Avrupa ile Amerika’daki devletler arasındaki açık semalar anlaşmalarından faydalanmak istiyor. Bu noktada…
-
Süper-bağlayıcı Havayolu Şirketleri Hangileri?
Son on yıl içerisinde havayolu sektörünün çehresi baştan aşağı değişmiş durumda. Basra Körfezi’nin batı kıyılarını kendilerine merkez yapan Emirates (Dubai), Etihad Airways (Abu Dabi) ve Qatar Airways (Doha) ile birlikte Türk Hava Yolları (THY), yapmış oldukları atılımla sektörde, “oyun değiştirici” etkisi yarattılar. Oldukça hızlı bir biçimde büyüyen bu dört havayolu şirketine, Güneydoğu Asya’daki oyuncuların katkısı…
-
CAPA, THY ve Pegasus’u Değerlendirdi
Havayolu sektörünün önde gelen analiz şirketlerinden bir tanesi olan Centre for Aviation (CAPA), ülkemizin iki büyük havayolu şirketini, Türk Hava Yolları (THY) ve Pegasus’u değerlendirdi. CAPA tarafından yapılan değerlendirmenin satır başları şu şekilde: – 2014 yılında THY, arz edilen koltuk-kilometre (ASK) bakımından %16 büyürken, Pegasus’ta bu oran %20 mertebesine ulaştı. – THY’nin pazar payı 2010…
-
Etihad Airways: Kaybeden Avrupa Olur
Etihad Airways Başkanı ve CEO’su James Hogan, Avrupa Komisyonu Ulaşım Komiseri Violeta Bulc ile bir araya geldi. Hogan, havacılığın yerel değil küresel bir endüstri olduğunu, yabancı havayollarının pazara girmesinin engellenerek rekabetin kısıtlanmasının sadece Etihad Airways ve Avrupalı iş ortaklarına zarar vermekle kalmayıp hava taşımacılığı endüstrisine yayılacağını ve Avrupa’nın küresel ticaret ve yatırıma bağlılığına dair uluslararası…
-
Delta, Şanghay’ı Hub Yapacak
American Airlines, Delta Air Lines ve United Airlines, Asya’da rekabet eden en önemli Amerikalı havayolu şirketleri. Bu şirketlerin söz konusu bölgedeki durumları mukayese edildiğinde, ortaya ilginç bir tablo çıkıyor: Delta ve United, İkinci Dünya Savaşı sonrasındaki dönemde elde edilen ve farklı şirketler üzerinden günümüze kadar aktarılan haklar sayesinde, Tokyo’yu bir bölgesel hub olarak kullanırken, American’ın…
-
Ryanair, Transatlantik Pazarına Giriyor
Avrupa merkezli düşük maliyetli taşıyıcı Ryanair, transatlantik pazarına girmeye karar verdi. Yolcu sayısı bakımından Avrupa’nın en büyük, dünyanın ise altıncı büyük havayolu şirketi konumundaki Ryanair böylece, son bir yıldır gerçekleştirdiği başarılı dönüşümde, yeni bir kilometre taşını dikmenin hazırlıklarını yapmaya başlamış olacak. Şirketin transatlantik planı, beş yıllık geniş bir planın parçası. Ryanair yönetim kurulu tarafından onaylanan…
-
Avrupa Birliği, Körfez Ülkeleri ile Anlaşma Yapacak
Avrupa Birliği, özellikle Fransa ve Almanya’dan gelen talepler üzerine, İran Körfezi’nde bulunan ve son yıllarda yapmış oldukları büyük yatırımlar sonucunda havayolu sektörünün ağırlık noktasının batıya doğru kaymasına yol açan ülkelerle müzakerelerde bulunacak. Daha açık bir biçimde ifade etmek gerekirse; söz konusu olan ülkeler Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri. Havayolu şirketleri ise Qatar Airways, Emirates ve…
-
Kitap Notları: Flying High in a Competitive Industry
Rekabetçi Bir Sektörde Yüksekten Uçmak veya orijinal adıyla Flying High in a Competitive Industry, Loizos Heracleous, Jochen Wirtz ve Nitin Pangarkar tarafından 2005 yılı sonlarında kaleme alınmış olan bir kitap. (ISBN-13: 978-007-128196-6) Aşağıda notlarını bulacağınız çalışma ise yazarlar tarafından yapılan gözden geçirmenin ardından ikinci basımı yapılan kitabın, 2009 yılı versiyonu. Kitabı okurken, 21. Yüzyılın ilk…
-
Haneda’da Amerikan Mücadelesi
Japonya’nın başkenti Tokyo’nun iki önemli hava ulaşım noktasından bir tanesi konumundaki Haneda Havalimanı’ndaki ilginç mücadelelere bir yenisi eklendi. Kısaca hatırlatmak gerekirse; yakın bir geçmişe dek Haneda, dış hat uçuşlarına kapalıydı. 2010 yılı Kış Tarifesi’ne geçilirken Haneda, çok uzun yılların ardından yeniden uluslararası hava trafiği ile tanışma fırsatını bulmuştu. Bir yanda Tokyo’nun merkezinden trenle 13 dakikada…
-
Ryanair de “Business” Pazarında
Uçuş operasyonunun neredeyse tamamını Avrupa kıtasında gerçekleştiren Ryanair ve easyJet, 2013 yılında sırasıyla 81 milyon ve 58 milyon yolcuya hizmet götürerek, taşınan yolcu sayısı kriterine göre Avrupa’nın en büyük birinci ve üçüncü havayolu şirketleri olmuşlardı. Bu iki genç şirketin arasına girmeyi başarabilen tek köklü şirket ise, 63 milyon yolcuyla Lufthansa idi. Ryanair ve easyJet’in bu…