londra

  • easyJet’in Güney Batı Türkiye Açılımı

    easyJet’in Güney Batı Türkiye Açılımı

    Bir açılım furyasıdır gidiyor. Önüne gelen bir yerlerde bir açılım yapıyor. Kimileri için bir hayli kârlı olabilecek açılım trendine easyJet de seyirci kalmadı ve 2010 yılı planını açıkladı. Şirket 2010 yılında tam 36 yeni hat açmayı planlıyor. Özellikle Akdeniz havzasında bulunan tatil noktalarının hedeflendiği gayet net bir biçimde görülmekte. Bu haberde belirtilen hatların yanı sıra…

  • Londra – Milano

    Londra – Milano

    bmi’ın online alışveriş sürecini incelerken bir şey dikkatimi çekti. Londra ile Milano arası için listelenen altı uçuşun üç tanesi Lufthansa tarafından icra ediliyor. Çok beklenmedik bir şey değil ama yine de böyle durumlar bana ilginç geliyor. Zaman zaman sektördeki işbirlikleri o kadar karmaşık hale geliyor ki; A firmasının web sitesinden bilet alıyorsunuz, bilet alma sürecinin…

  • Network Planlamada Farklı Bir Boyut

    Network Planlamada Farklı Bir Boyut

    Havayolu sektörünün içinde olanlar bilirler ki, network planlama yani şirketin uçuş ağının planlanması son derece önemlidir. Gelir yönetimi sistemleriyle birlikte network planlama bir havayolu şirketinin ticarî anlamda bel kemiğini oluşturmaktadır. Geçtiğimiz günlerde okuduğum bir haber, sektördeki network planlama işinin farklı bir boyuta taşındığını gözler önüne seriyor. Habere göre; 2000′li yılların başında geçirdiği zor dönemde Heathrow’daki…

  • Business Kumarı

    Business Kumarı

    İki yıl kadar önce bir birleri ardı sıra kurulduklarında, all business havayolu şirketlerinin başarılı olacaklarına inancım tamdı. Elit bir kesime hitap edecekler, aşırı pahalı olmayan bilet fiyatları ve düşük maliyetli ama son derece konforlu uçak tipleriyle parası olan hava yolcularını cezbedeceklerdi. Ama işler hiç de tahmin edildiği gitmedi. 2008 yılı başından itibaren hızla yükselişe geçerek…

  • Havacılık Sektöründe Rekabet Düzeyi Ölçümü – 4

    Havacılık Sektöründe Rekabet Düzeyi Ölçümü – 4

    Havayolu 101 olarak son bir kaç haftadır havayolu sektöründeki rekabet düzeyi meselesine daha yakından bakma fırsatı bulduk. Burada daha önce de yazdığım gibi, özellikle bayrak taşıyıcı şirketlerin kendi merkezlerinden (hub) yaptıkları doğrudan seferlerde rekabet oranı bir hayli düşük. Bu yüzden de bilet fiyatları ister istemez yüksek oluyor. Sektördeki rekabete bakarken, bazı arkadaşlarımın sürekli belirttiği üzere,…

  • Bayrak Taşıyanlardan Bahsetmişken

    Bayrak Taşıyanlardan Bahsetmişken

    Bayrak taşıyıcılar, rekabet filan derken Havayolu 101’e, eski tarihlerden kalan iki reklam afişi ulaştı. İlki KLM firmasına ait olan reklam, 1937 yılındaki Uzakdoğu seferinden bahsediyor. Haftada üç kez yapılan seferlerle Londra ve Singapur’un bir birine bağlanması hedeflenmiş. THY’nin Singapur seferlerini 1986 yılında başlattığını bir tarafa not ederek ikinci reklama geçelim. Air France’a ait bu reklamın…

  • Slot Takası

    Slot Takası

    “Buralar zamanında dutluktu; sattık gitti.” “Ataköy’ün olduğu yer bataklıktı; para etmiyordu.” “Dedeme Etiler’den arsa satmak istemişler, şehre uzak diye almamış.” Sıkça duyarız böyle sözleri. Uzak görüşlü dedelerimizi de rahmetle anarız. 🙂 ABD’den gelen bir slot satış haberi, Türkiye’deki arsa satışlarını anımsatıyor. Yani zamanında yok pahasına satın alınıp yıllar sonra büyük para edenleri. Delta Air Lines…

  • İstanbul’dan Las Vegas’a Yol Gider

    İstanbul’dan Las Vegas’a Yol Gider

    Son haftalarda bir kaç kez bahsettiğimiz gibi, British Airways’in (BA) en önemli sorunlarından biri, yolcu gelirlerinin dağılımındaki aşırı yoğunlaşma. Şirketin yolcu gelirlerinin yarısı transatlantik hatlarından elde ediliyor. Bu fotoğrafı yakın bir zamanda değiştirebilmesi zor olan British Airways, en azından bu hatların daha fazla beslenmesini sağlama niyetinde. Dün Türk medyasında yer alan, “BA, İstanbul’dan Las Vegas’a…

  • British Airways All-business

    British Airways All-business

    Geçen sene yapılan açıklamalara paralel olarak British Airways de all-business pazarına ilk adımını atıyor. İçinde 32 koltuk bulunacak Airbus A318 ile Londra – New York arasında yolcularına hizmet sunacak. A318′in menzil sıkıntısı sebebiyle İrlanda’da yakıt alma inişi yapacak olan seferin toplamda 10 saat civarında sürmesi ve bu alandaki rakiplerine göre her hangi bir dezavantaj yaşamaması…

  • Niche Pazar Genişliyor

    Niche Pazar Genişliyor

    Havayolu sektöründe de “niche” pazar uygulamalarına sıkça rastlanır oldu. Eos Airlines’ın, New York – Londra arasında “Concorde’u özleyen yolcuları hedefleyerek”, 220 kişilik Boeing 757lerde 48 yolcu taşıması bunun en güzel örneklerinden. Buna bir ilave de Fransa’dan geldi. L’Avion (uçak) adıyla faaliyet gösterecek olan yeni havayolu, 1.600 Euro karşılığında Paris (Orly) ile New York (Newark) arasında…

  • Airbus A380 Londra’da

    Airbus A380 Londra’da

    Halen test uçuşları devam eden ve an itibarıyla dünyanın en büyük yolcu uçağı durumunda olan Airbus 380, 18 Mayıs 2006 Perşembe günü Londra’nın Heathrow havaalanına bir deneme uçuşu gerçekleştirdi. Airbus’ın ‘tabii olarak’ iddia ettiği gibi başarıya mı ulaşacak, yoksa “bu büyüklükte bir uçağa ihtiyaç yok” diyen Boeing mi haklı çıkacak, bunu zaman gösterecek. Ancak şunu…