koltuk

  • Koltuk Patenti Şimdilik Air New Zealand’da

    Koltuk Patenti Şimdilik Air New Zealand’da

    Air New Zealand, filosuna geçen sene sonunda kattığı Boeing 777-300ER’larla birlikte yolcularına sunduğu inovatif koltukların patentlerini bir süre daha elinde tutacağını açıkladı. Kısaca hatırlamak gerekirse, Air New Zealand, Premium Economy sınıfındaki yeni koltuklarını “Spaceseat” ve standart Economy Class’taki yeni koltularını ise “Skycouch” olarak markalandırmıştı. Spaceseat bölümündeki oturma düzeni 2-2-2 olarak tespit edilmiş, Premium Economy olmasına karşın…

  • Böyle Olur Düşük Maliyetlinin Comfort Class’ı

    Böyle Olur Düşük Maliyetlinin Comfort Class’ı

    “Böyle olur düşük maliyetli taşıyıcının comfort class’ı” demekten başka çarem bulunmuyor. Germanwings tarafından az önce gönderilen Twitter mesajında, yeni başladıkları “Best Seat” uygulaması ile yolculara daha fazla diz mesafesi sunulacağı belirtildi. “Best” kategorisindeki koltuklar, şirketin filosunun tamamını oluşturan Airbus A319 tipi uçakların ilk 10 sırasında yer alacak. “Basic” tarifeye göre 15 Euro ilave ücret ödenerek…

  • United Airlines Koltuk Sıralamasını Değiştiriyor

    United Airlines Koltuk Sıralamasını Değiştiriyor

    Kâr marjının düşük, rekabetin kimi durumlarda yüksek olduğu ticarî havayolu sektöründe şirketler, kazançlarını artırabilmek ve uçuş operasyonunu daha pürüzsüz hale getirebilmek için en ince ayrıntılarla dahi uğraşmak durumundalar. Continental’le birleşmesinin ardından dünyanın en büyük bir kaç havayolu şirketinden biri haline gelen United Airlines için de durum farklı değil. United’ın birleşme öncesine ait tüm iç hat…

  • Airbus A380 Kabin Konfigurasyonu

    Airbus A380 Kabin Konfigurasyonu

    Airbus’ın, A380′i ilk duyurduğu günlerde medyanın bu uçakla ilgili olarak öne çıkardığı iki özellik vardı: Uçağın iki katlı oluşu 800 koltuk kapasitesinin bulunması Tabii 800 koltukluk kapasite ancak full economy, yani uçağın tamamının economy sınıfı şeklinde tasarlanmasıyla mümkün olabiliyor. Ama şimdiye kadar bu uçağı bu şekilde kullanacağını açıklayan tek bir havayolu şirketi oldu. Onun dışında…

  • Balık Kılçığı Oturma Düzeni

    Balık Kılçığı Oturma Düzeni

    Delta Air Lines’ın blog sayfasında dolaşırken, geçtiğimiz Aralık ayına ait bir habere rastladım. Haberde, şirketin filosunda bulunan Boeing 777-200ER uçaklarının kabin içinin yenilendiği ve toplam sekiz uçaktan ilkinin tekrar hizmete verildiği belirtiliyor. Burada dikkatleri çeken, Delta Air Lines’ın koltuk düzeni oldu. Onlar da business class koltuklarını çaprazlamasına yerleştiriyor. Geçtiğimiz Kasım ayında bu konuda bir yazı…

  • Skycouch Hizmete Girdi

    Skycouch Hizmete Girdi

    Air New Zealand tarafından geliştirilen ve ilk aşamada, filoya yeni dahil olan Boeing 777-300ER modeli uçaklarında bulunan Skycouch hizmete girdi. Yeni uçağın teslim uçuşunda kabinde bulunan Jaunted ekibi tarafından kaydedilen bir video görüntüsünde, Skycouch tipi koltukların bir yatak haline nasıl dönüştürüldüğü görülüyor. Çarşaf, battaniye, yastık derken, üç koltuktan oluşan bir yatağınız oluveriyor. Air New Zealand…

  • Air New Zealand’ın Yeni Koltukları

    Air New Zealand’ın Yeni Koltukları

    Kuvvetle muhtemel, dünkü haberler arasında havayolu şirketi yöneticilerinin dikkatini en fazla çeken, Lufthansa tarafından kullanılmaya başlanacağı söylenen çok hafif koltuklardı. Mevcutlarına nispeten %30 oranında daha hafif olacak bu yeni koltuklar sadece 11 kg ağırlığında. Böylece bir Boeing 737′de ortalama 300 Kg’lık avantaj sağlanacak. Tabii yeni koltukların tasarımı sayesinde kabin içine bir sıra daha koltuk sığabileceği…

  • Britanya Krallığı’nın Koltukları da Farklı

    Britanya Krallığı’nın Koltukları da Farklı

    İngiliz Milletler Topluluğu bünyesindeki ülkelere gidenlerin dikkatini en fazla çeken şeylerin başında trafiğin akış yönü gelir. Aralarında Kanada gibi istisnalar olmakla birlikte, bu ülkelerin bir çoğunda trafik yolun solundan akmaktadır ve otomobillerin direksiyonları sağ tarafta yer alır. Zaten bu yüzden İngilizlerin, “We are on the right side” dedikleri rivayet edilir. 🙂 Tesadüf müdür bilmiyorum ama…

  • A380 Kullanan Havayolu Şirketleri

    A380 Kullanan Havayolu Şirketleri

    Son günlerde kabin içi konfordan sıkça bahsediyorum. Şu an için havalarda süzülen en büyük tayyare durumundaki Airbus A380′i kullanan şirketlerin kabin içini nasıl düzenlediklerine kısaca bir bakalım: Air France: 9 First + 80 Business + 449 Economy = 538 Koltuk (Alt kat First + Economy, üst kat Business + Economy) flat bed Emirates: 14 First + 76 Business + 399…

  • KLM – Economy Comfort Seat

    KLM – Economy Comfort Seat

    Hizmet sektöründe faaliyet gösterdiğini ve kendisine yönelik en büyük tehdidin “emtialaşma” olduğunun farkında olan ve bu duruma karşı sistematik bir biçimde mücadele eden havayolu şirketlerinin başında KLM geliyor. Geçtiğimiz haftalarda, KLM’in yolcularına sunduğu küçük farklılıklardan bahsetmiştik. Sunulan hizmeti bir şekilde farklı kılabilmek gerçekten de önemli. Gördüğüm kadarıyla KLM, bu işi bu kadar ileriye taşıyan tek…

  • Priestmangoode – Kabin İçi Tasarımda Parlak Fikirler

    Priestmangoode – Kabin İçi Tasarımda Parlak Fikirler

    Türk Hava Yolları (THY) tarafından geçtiğimiz hafta duyurulan “Comfort Class” ile ilgili olarak araştırma yaparken, aynı adın yıllar önce müflis ama efsanevî havayolu şirketi TWA tarafından da bir süre kullanıldığını gördüm. Yine TWA tarafından kullanılan bir başka kabin içi sınıf markası ise “Ambassador Class” imiş. TWA bu markayı, business class hizmeti için kullanmış. ABD ile…

  • THY, Emtialaşmaya Dur Demek İstiyor

    THY, Emtialaşmaya Dur Demek İstiyor

    Hizmet sektörünü bekleyen en önemli risklerden bir tanesi “emtialaşma”; yani sattığınız hizmetin fiyat dışında rakiplerinden farklı bir tarafının kalmaması. Özellikle düşük maliyetli taşıyıcı (low-cost carrier) devriminden sonra ticarî havayolu sektöründe de yoğun bir biçimde kendisini hissettiren emtialaşma fenomeni, network taşıyıcı olarak tanımlanan şirketleri daha aktif bir biçimde pazarlama faaliyeti yapmaya sevk ediyor. Türk Hava Yolları…