Kabin İçi Hizmet
-
Airbus A380 Kabin Konfigurasyonu
Airbus’ın, A380′i ilk duyurduğu günlerde medyanın bu uçakla ilgili olarak öne çıkardığı iki özellik vardı: Uçağın iki katlı oluşu 800 koltuk kapasitesinin bulunması Tabii 800 koltukluk kapasite ancak full economy, yani uçağın tamamının economy sınıfı şeklinde tasarlanmasıyla mümkün olabiliyor. Ama şimdiye kadar bu uçağı bu şekilde kullanacağını açıklayan tek bir havayolu şirketi oldu. Onun dışında…
-
Air New Zealand’ın Yeni Koltukları
Kuvvetle muhtemel, dünkü haberler arasında havayolu şirketi yöneticilerinin dikkatini en fazla çeken, Lufthansa tarafından kullanılmaya başlanacağı söylenen çok hafif koltuklardı. Mevcutlarına nispeten %30 oranında daha hafif olacak bu yeni koltuklar sadece 11 kg ağırlığında. Böylece bir Boeing 737′de ortalama 300 Kg’lık avantaj sağlanacak. Tabii yeni koltukların tasarımı sayesinde kabin içine bir sıra daha koltuk sığabileceği…
-
Bazı Şeyler Neden Böyle Kolay Olmuyor?
Belki maliyeti ilk anda daha yüksek oluyor ama ileri teknoloji kullanımı hayatın her alanında işimizi kolaylaştırmaya devam ediyor. Uçuş Esnası Eğlence ve Bağlanırlık (UEEB) alanında da durum aynı. Paraya kıyan havayolu şirketleri, yolcularına sundukları eğlence imkânları açısından bir adım öne çıkarken, bunu yapmayanlar geride kalmaya mecburen razı oluyor. UEEB sektöründe bir çok firma faaliyet gösteriyor.…
-
Millî Havayolları, Millî Mutfaklar
İnternetle birlikte küreselleşme olgusunun en güçlü iki motorundan biri olan ticarî havayolu sektörü, kökü 1944 Şikago Konferansı‘na dayanan “millî” olma özelliğinden bir türlü vazgeçemiyor. Son dönemde network taşıyıcı olarak tanımlanan ve genelde ülkelerinin bayrak taşıyıcısı konumundaki havayolu şirketlerinde yeni bir trend hakim. Airlinetrends.com bu konuda detaylı bir yazı yayımlamış. Buna göre önde gelen bir çok havayolu şirketi…
-
Virgin America – Kabin İçi Eğlence Sistemi
Techcrunch’ta yayınlanan bir röportajda, Virgin America’nın IFE mühendisi, sistem hakkında bilgi veriyor. Uydu TV’de yapılan iyileştirmelerin yanı sıra, uçağın internet bağlantısının nasıl sağlandığını da açıklıyor. Bir çok kişinin bildiği veya tahmin ettiğinin aksine, uçakta internet bağlantısı uydu yoluyla yapılmıyor. Yerde kurulu özel istasyonların yaptığı internet yayını, uçakta bulunan anten vasıtasıyla yakalanıyor. Bunun yanı sıra, Virgin…
-
Sosyal Ağlardan Ayrı Kalamayanlara Özel
Geçtiğimiz Nisan ayında Lufthansa’nın kendi sık uçak yolcuları için hazırlamış olduğu Member Scout uygulamasından bahsetmiştim. Aslında Lufthansa’nın sosyal ağ konsepti çerçevesinde yaptığı atılımlar bundan ibaret değil. 2009 yılı sonunda devreye alınan ve Lufthansa yolcusu olsun ya da olmasın herkes tarafından kullanılması mümkün olan “My Sky Status” uygulaması Lufthansa’nın havayolu sektörüyle, sosyal ağları bir araya getirdiği…
-
Portatif Kabin İçi Eğlence Sistemi
Böylesine de ilk kez rastlıyorum; portatif kabin içi eğlence sistemi… İngilizcede In-Flight Entertainment (IFE) şeklinde ifade edilen uçuş esnası eğlendirici ürünler konsepti gerçekten de çok geniş. Bu sabah son günlerde sektörde neler olmuş diye bakarken şu ana kadar hiç bilmediğim bir ürünle karşılaştım. Ama ürün o kadar zamandır varmış ki, üretici firma bu işten zarar…
-
Uçak Dergileri de Elektronik Olacak
Uygulamakta oldukları iş modelini “network taşıyıcı” olarak tanımlayan havayolu şirketleri şu sıralarda, sundukları kabin içi hizmeti çeşitlendirerek rakiplerine göre farklılaşmak için her yolu, her fırsatı deniyor. Singapore Airlines, E-Ticaret denilince tüm dünyada akla gelen dev şirket Amazon’un geçen hafta yaptığı “sattığımız her 100 basılı kitaba karşı, 143 elektronik kitap” satıyoruz şeklindeki açıklamasına nazire yaparcasına, uçak…
-
KLM – Economy Comfort Seat
Hizmet sektöründe faaliyet gösterdiğini ve kendisine yönelik en büyük tehdidin “emtialaşma” olduğunun farkında olan ve bu duruma karşı sistematik bir biçimde mücadele eden havayolu şirketlerinin başında KLM geliyor. Geçtiğimiz haftalarda, KLM’in yolcularına sunduğu küçük farklılıklardan bahsetmiştik. Sunulan hizmeti bir şekilde farklı kılabilmek gerçekten de önemli. Gördüğüm kadarıyla KLM, bu işi bu kadar ileriye taşıyan tek…
-
Priestmangoode – Kabin İçi Tasarımda Parlak Fikirler
Türk Hava Yolları (THY) tarafından geçtiğimiz hafta duyurulan “Comfort Class” ile ilgili olarak araştırma yaparken, aynı adın yıllar önce müflis ama efsanevî havayolu şirketi TWA tarafından da bir süre kullanıldığını gördüm. Yine TWA tarafından kullanılan bir başka kabin içi sınıf markası ise “Ambassador Class” imiş. TWA bu markayı, business class hizmeti için kullanmış. ABD ile…
-
Airlinetrends.com – Takip Edilmesi Gereken Bir Blog
Airlinetrends.com, son dönemde rastladığım en faydalı havacılık bloglarından birisi. “Copy – paste” haberciliği yapmak yerine, ticarî havayolu sektöründe ön plana çıkmayı başaramayan konuları sayfalarına taşıyor. Havayolu 101 olarak, Airlinetrends.com’un kurucusu Raymond Kollau’u, hazırladığı blog sayfası için bizzat tebrik ettik. Havayolu 101’i takip edenler farkındadır, son bir kaç haftadır havayolu sektöründeki emtialaşma konusuna değiniyoruz. Airlinetrends.com, belki de,…
-
THY, Emtialaşmaya Dur Demek İstiyor
Hizmet sektörünü bekleyen en önemli risklerden bir tanesi “emtialaşma”; yani sattığınız hizmetin fiyat dışında rakiplerinden farklı bir tarafının kalmaması. Özellikle düşük maliyetli taşıyıcı (low-cost carrier) devriminden sonra ticarî havayolu sektöründe de yoğun bir biçimde kendisini hissettiren emtialaşma fenomeni, network taşıyıcı olarak tanımlanan şirketleri daha aktif bir biçimde pazarlama faaliyeti yapmaya sevk ediyor. Türk Hava Yolları…