havayolu
-
Havayolu Sektöründe Bir Ortaklık Daha
Havayolu sektörünü 1944 yılındaki Şikago Konferansı’ndan itibaren etkisi altına alan milliyet temelli mülkiyet sorunsalı, şirketlerin sınır-ötesi satın alma ve birleşme imkânlarını büyük ölçüde kısıtlıyordu. Fiilî kısıtları aşmanın yollarını arayan havayolu şirketleri, farklı bir takım yollara başvurmak zorunda kalmıştı. Bu açıdan sektördeki işbirliği aşamalarını genel olarak dört safhaya ayırabiliriz. Bunlardan ilk ikisi, çok uzun yıllardır uygulanagelen…
-
Petrol Fiyatları Ocak-Nisan 2012
Petrol fiyatları 2011 yılında nominal açıdan tüm zamanların rekorunu kırarak, 107 USD mertebesinde bir ortalama değere ulaşmıştı. Özellikle 2005 yılı ve sonrasında, havayolu şirketlerinin omuzlarındaki akaryakıt maliyeti yükü hızla artmış, 2011 yılında bu durum zirve yapmıştı. Tabii bu artışın ceremesini yine yolcular ödemek zorunda kalmış; dünya genelinde bir çok havayolu şirketi, uçak bileti fiyatının artık…
-
Twitter ve Havayolu Şirketleri
Sektörde sürekli artmakta olan rekabetle mücadele edebilmek amacıyla havayolu şirketleri, her türlü alternatif pazarlama tekniğini kullanmaya çalışıyor. Bu açıdan bakıldığında, havayolu sektörünün öncü olduğu bile söylenebilir. Son 5-6 sene içerisinde tüm dünyayı bir salgın gibi kuşatan sosyal medya uygulamaları, en erken dönemden bu yana sektörün tüm oyuncularının yakın ilgisini çekiyor. Kullanıcılara sundukları farklı online iletişim…
-
Karbon Emisyonu Sisteminde İki Büyük Çatlak
Avrupa Birliği (AB) tarafından sene başından itibaren yürürlüğe sokulan karbon emisyonu sisteminde iki büyük çatlak çıktı: Çin ve Hindistan. Karbon Emisyonu Sistemi Nedir? Kısaca hatırlamak gerekirse; bu uygulama kapsamında havayolu şirketleri, AB sınırları içerisindeki bir havalimanının varış veya kalkış noktası olacağı tüm uçuşlar için, AB Karbon Emisyonu Sistemi dahilinde belli bir meblağ ödemek zorundalar. Bu…
-
Havayolu Sektörü Mart 2012 Sonuçları
Havayolu sektörünün Mart ayındaki performansı, IATA tarafından açıklandı. Geçtiğimiz yılın aynı ayına göre sektör genelinde sağlanan ücretli yolcu kilometre miktarı %7.6 oranında artarken, hava kargo sektörünün ürettiği ücretli ton kilometre rakamında bu oran ancak %0.3 mertebesinde gerçekleşti. 2011 yılının Mart ayının, Japonya’da meydana gelen tsunami felaketi ve Arap ülkelerini etkisi altına alan isyan dalgası sebebiyle…
-
Havayolu Şirketleri Bazında Transatlantik Pazarı
Geçtiğimiz günlerde, Atlantik Okyanusu’nun doğu ve batı kıyılarını içine alan havayolu pazarına, uçak tipleri ve havalimanı çiftleri açılarından baktık. Dünyanın bu en büyük havayolu pazarını şimdi bir de, havayolu şirketleri bazında ele alalım. Yine Aircraft Commerce adlı iki ayda bir yayımlanan derginin Şubat-Mart 2012 sayısındaki çalışmaya dönüyoruz. Havayolu şirketlerinin transatlantik seferlerinde tek yönde arz ettiği…
-
Twitter, Havayolu Şirketlerini Zorlamaya Devam Ediyor
Twitter, kullanım oranının artışına paralel bir biçimde etkinliğini artırdıkça, uçak yolcuları için alternatif bir şikayet bildirim kanalı haline dönüştü. Popüler sosyal medya ortamının böyle bir şikayet duyuru kanalı haline gelmesi, tabii olarak havayolu şirketlerini bir hayli zorluyor. Uçak yolcusunun, teknolojiyle yoğun bir biçimde haşır neşir olduğu ve yine gelir seviyesinin ortalamanın üzerinde bulunduğu biliniyor. Bu…
-
Havayolu Şirketleri Kendilerini Yeniliyor
Havayolu şirketleri, her geçen gün artan rekabete karşı mücadele verebilmek amacıyla, kendilerini yenilemeye devam ediyor. Akıllı telefonlar, dokunmatik ekranlı tablet bilgisayarlar, artık her an her yerde ulaşabilir hale gelen internet bağlantısı, havayolu şirketlerinin bu baş döndürücü değişime ayak uydurmaya yönelik girişimlerini zorunlu kılıyor. 1960’lı yılların Pan Am’ı, az sayıda ayrıcalıklı kişinin, geniş ve rahat koltuklar…
-
Havayolu Trafiğinin 40 Yıllık Gelişimi
Havayolu trafiğinin sürekli bir biçimde gelişme kaydettiği hepimizin mâlumu. Ancak bu olguya bir de veri bazlı bir yaklaşımla bakmak gerekiyor. Bu amaçla, havayolu seyahatinin Revenue Passenger Kilometer (RPK), yani Ücretli Yolcu Kilometre (ÜYK) bazında son kırk yıl (1970-2010) içerisinde nasıl bir yol izlediğini inceleyeceğiz. Grafikte, havayolu trafiğinin gelişimi, dünya ticaret hacmi ve dünya gayrısâfî yurtiçi…
-
Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor?
Havayolu 101’in tarih bölümünde bu kez, Avrupa Birliği (AB) ve havayolu sektöründeki rekabeti konu alan eski bir haberi irdeliyoruz. Haber, 26 Ekim 1992 tarihine ait ve Milliyet Gazetesi’nde yayımlanmış. Avrupa Göklerine Kimler Hükmediyor? AB, 1988 yılından itibaren ticarî havayolu sektöründeki katı kuralları, üye devletleri kapsayacak şekilde esnetmeye başlamıştı. Bu açıdan, 23 Temmuz 1992 tarihinde kabul…
-
Avrupa’daki İlk 20 Havalimanı (2011)
Havalimanı, havayolu seyahati zincirinin en önemli halkalarından bir tanesi konumunda bulunuyor. Bu sebeple Havayolu 101’de sık sık, dünya genelinde yoğun yolcu trafiğine sahip havalimanlarının istatistiklerini yayımlıyorum. İçinde bulunduğumuz yılın ilk aylarında, 2011’e ait sonuçlar belli oldu. Anna.aero’dan aldığım veriye göre, Avrupa’da en fazla yolcuya ev sahipliği yapan ilk 20 havalimanı aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi şekillendi.…
-
Türkiye’deki Havayolu Personeli Dernekleri
Türkiye’nin havayolu tarihine bakıldığında, yakın bir geçmişe dek, Türk Hava Yolları’nın (THY) tarihiyle bir hayli paralel bir biçimde hareket ettiği görülür. Örnek vermek gerekirse; Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) gibi devlet kurumları, uzunca bir müddet THY’nin atası olan “Hava Yolları Devlet İşletme İdaresi” bünyesinde faaliyet göstermiştir. Türkiye’deki Havayolu Personeli…